本当は丸目好きのブログ一覧

13日(金曜日）　車の引取
14日(土曜日）　練習走行
15日(日曜日）　本番！

まだナンバーも付いてないけど、
間に合うんだろうか？(笑)

それにしても、
ジムカーナとかダートトライアルの「車名」って面白いですよね。
自分で始めるまで車名がインプとかランサーだけではなくて、
なんかプロレス同好会のリングネーム的なモノ？
になっているとは知りませんでした。　＾＾
 
ワタシも今回、ちょっとだけひねってエントリーしてみました。

  

先日の自主練で外撮りして頂いたVTRを見ていて、、、、、
大変なことに気づきました。

これ↓です。



お解り頂けますか？

それと、こちら↓です。



動画では気付かなかったんですけど、
静止画にして見てみたら、
後輪が浮いてるじゃない
ですかっ！！

拡大図がこちら↓


 


浮いてますよね？
確かに浮いてますよね？
間違い無く浮いてますよね？　
 
オーナードライバーになって初めての冬シーズンに、
つるつるの交差点にオーバースピードで突っ込んで、
ブレーキを踏んだら、お尻が流れたのでびっくりして
アクセル踏んだら、「生まれて初めての4輪ドリフト状態」
になってしまった時以来の感動でした。＾＾；

三輪走行なんてPDとか、
 ネットのジムカーナやターマックラリーの写真でしかあり得ないと
思っていたのに、まさか自分の車で後輪が浮くとは思ってませんでした。
見る人が見れば、なんてことないレベルとは思いますが、
それでも正直言って、スッゴクうれしい。＾＾
もう、タイムとかどうでもよくなってしまった自分が今、ここに居ます。
いかん、いかん、落ち着かねば自分。

ということで、 詳細は、、、、後日につづく
 
 
 
 

休みの土曜日の昨日、
十勝SWに「自主練」に行って来ました。
午前の部　でお金を払って、お付き合い下さった 　きゅーたさん　と
パイロン並べてコースを作って楽しく走って来ました。

なんせ、二人っきりですから、

 走り放題です。

気を付けないと、

体力が底を尽きます。

で、
 ですね。

 
 
も
 ん
 の
 すーーーーーーっご
 く
 上達
 し
 ま
 したヨ。










 



 


ビデオ撮影は、、、、orz
 

きゅーたさんが撮影してくれたVTRから起こした静止画がコチラ↓です。
きゅーたさん、ありがと。



今夜は、ビデオ見てひとり反省会だな、、、、。
 

念願の車がやっと見つかりました。

二者択一でお願いしていて、
自分はどちらでも良かったのですが、
現車を見せてもらった瞬間に「こっちがいい」と思いました。

ホーシング等を修理して、車検を通してもらって、
手元に来るのは来月中旬。

決意して、探し始めてから三カ月。
その期間が長かったのか、短かったのかは解りませんが、
車を決めてから、納車になるまでが楽しいのは、中古も新車も変わりません。
やることが多いのは中古車を買った時のような気がしますけど
もっとも特殊な中古車を買うからかもしれません。
今は、この車用のバケットシートやシートベルトを選定中。

当面の予定は6月15日の公式戦だぁ。



 

リュウ@BNR32さんからOKを頂きましたので、
マルチ画面の画像を参照しつつ、初めての公式戦を振り返りたいと思います。


（１）スタートから外周のパイロンまで　（この時点でGTRさんとは２．０秒差）


（２） ①から360度ターンをして外周入口まで（２．９５秒差）
＊①よりも差が０．９５秒増えている、、、負けてるのは360度ターン！


（３）外周を回って、外周最後のパイロンまで（２．９７秒差）
＊２速全開で回る外周では差が広がってない！　イケてる？！


 （４）外周から島を回ってパイロンスラロームの最後まで（３．０１秒差）
＊パイロンスラロームもほとんど差が広がってないヨ、頑張れ自分！


（５）鬼門の連続180度サイドターン終了まで（３．９９秒差）
＊２点間を２往復（８の字含む） ３回の180度サイドターンでやっぱり１秒負け、、、、

 
（６）⑤終了後、ゴール手前で最後の360度ターン（４．９８９秒差）
＊ここの360度ターンでも更に１秒負けてました。

スタート直後の２秒差は思ったよりも離されていてちょっとビックリ。
でも、サイドターン毎に「１秒」づつ離されていくのは、哀しいかな、、、、
予想通りでした。

だって、サイドターンなんかしたこと無いモン。
えっへん。


 テストの平均点を上げるには苦手科目を勉強するのが一番！
今度ジムカーナ走り放題に参加する時は、
サイドターンを集中的に練習？