本当は丸目好きのブログ一覧

リザルト＝下から2番目
しかしながら、ブービーメイカーさんは殆どのエントラントが数秒単位でタイムアップした2走行目に車両故障でしたから、実質的にはワタシが最下位と言っても過言ではありません。（涙

でも折角ですから完熟歩行の時と、終了後に教えて頂いたことを踏まえて、振り返ってみました。

スタート後、直線からの最初の右カーブ

BOONの位置から車一台分外寄りから入るのが正解だそうです。


この位置でブレーキを踏んで右に頭を入れましたが、
BOON位のスピードならブレーキは踏まないようです。


下回りから戻ってきて長い直線の後、一番速度が乗った状態からブレーキングしつつ右に入ってすぐ左のきついヘアピン、、、、で侵入を間違って尚且つシフトミス。
この位置ならみなさん向こう側に向かって加速している状態なんですが、
BOONは斜め45度向いてしまってます。


S字状の切り返し。
BOONはブレーキランプが付いてますが、
どのクラスでも速い人はブレーキランプが付いてませんでした。


ギャラリーコーナーで。
ここはアクセルコントロールだけで、ブレーキは踏まないのだそうです。

以上突っ込みドコロ満載の2走行目ですが、それでもロガーをチェックするといつもは60ｋｍで走っていたコーナーを65ｋｍ位で抜けてましたので、割りと頑張ったと思います。

残念なのは、折角慣れてきたコースも今回で最終戦。
千歳は次回から新コースでの開催となるそうです。
その関係でこの後は二戦続けて砂川開催となります。
で、ワタシは練習走行には参加しますけど、
公式戦はパスする予定です。
そしてそろそろ9月の ARK　スプリント 300 に向けてお財布、とか心の、とか色々と準備を始めたいと思います。

先日のフレッシュマンで使ってみてもらいました。



割りと使えてたみたいです。

さて、次戦7月19日。

「2015年シリーズ第6戦 ラナウェイ泥苦路ポリスダートトライアル 特別規則書 公開」

だそうです。

夕方、電話して聞いてみましたら去年と同じコースの方でやるみたいで、安心しました。
今度は頑張りたいと思います。

折角表紙に抜擢して頂いたのに、、、、最下位でした。orz

サイドの色塗り、刷毛で。


ラリコン用台(?)の取り付け、でも中身なし。


ペースノートの練習用ハンドルカバー


そして今夜はチャンピオン米で。

ネットで見つけた「JMRCラリー規定」に




というのがありました。

ということは、

リエゾン中にコンビニにトイレで寄った時、たまたまペットボトルなんかのゴミを棄てると・・・・・？