ガレージＳＳ　祝オープン　＋１ヶ月

前にここのブログでも書きましたが、１１年間お世話になった農協自動車、ＮＲＳが１月末日で解散となりました。

その後、現場メインのお二人が心機一転・・・・３月についにガレージをオープンいたしました。

先月は忙しくて行けなかったのですが、今日なんとか時間取れたので地元の３４Ｒ乗りの方を誘ってお祝いがてら遊びに寄らせて頂きました～。


レイズのお店で有名なレイブロスの数軒隣で、周りにはショップやダンロップなど２輪・４輪関係のお店がけっこう集まってる場所です。

予想より（失礼）ずっと広くて綺麗なガレージで、感動いたしました。



名前はメカさんお二人の名前からということでガレージＳＳ。

路線はこれまで通り、丁寧親切なメンテナンスとＡ型なチューニングまで。車種は問わず？

もちろん、ＧＴ－Ｒは得意とするところです。

ＮＵＴＥＣの代理店にもなってますので、油脂類もこれまで通りです。

本当にほっとしました。



ガレージ内には六台～七台は入るでしょうか。

リフトは残念ながら前工場より１基しか持って来れなかったようですが、エンジンクレーンなどなどこれまで通りＥＧのＯＨやパワーＦＣのセッティングもＯＫです。

メカさんや３４Ｒさんとも色々とお話してて・・・・


まぁ～・・・・このまま今の３２Ｒで行くか！という気になりました。（まだ迷ってたんかいなという突っ込みは御容赦下さい。本気で２６０ＲＳやＭ３とかもチェックしてました。）

もちろん、家庭環境が許す限りではあるのですが。。。。




３４Ｒとにらめっこ。


また、これからも末永くお世話になろうと思っております。



場所：東大阪市楠根１丁目

定休日：水曜日



今日、気づいたのですが・・・最近、自分のＲの維持がぐらついてた原因。

そもそも、サーキット走行ありきで愉しんでた愛車生活だったということ。


で、サーキットに行けない日々が続くとその大元が無く、愛車が楽しめない・・・持っていていいのか？と
いう連鎖に。

今日は、サーキット走らずともＲを持ち続けることを愉しまれている方とお話して、少しサーキット偏重出ない方向も考えてみるのもよいのかという気になりました。

ドライビングやサーキット走行は全く飽きてませんが、今の仕様に少しマンネリ感が確かにあるかも。。

次のタイヤは１１年ぶりにラジアル回帰しますし、８月の車検時にバネを１４Ｋ・１２Ｋ位に変更したり、前から狙ってる３４ホイールも本気で狙ってみましょうかね～