<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KZれーしんぐ。 / しけいんＲ ～50sはイタリアン～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/</link><description>もともと３３Rが好きで、銀色３３R購入するも盗難車を偽装したもの、買い替えた３３RLMリミテッドは５か月で盗難に遭います。

保険金で買いなおすことになり・・・３２は買う気がなかったのですが、店頭でどうしても頭から離れない車両が一台あり、運命の希少ダークブルーパールBNR32に。

今度こそ、地に足ついたGT-Rでのサーキットライフが始まりました。

目標は車検対応・無補強・無軽量・ノーマルエンジンのままセントラル２９秒台。

ところが、あとコンマ4秒というところまで来たのですが、サーキット６１回と12万キロ弱走行で、とうとうタービンブロー。さらに羽根の破片でエンジンまで・・・。

苦節4ヶ月・・・なんとかリファインエンジン＋３４N1タービンのブーストアップ仕様が組みあがりました。

セントラル
1分30秒353（ノーマルＥＧ）　2009．1
1分27秒728（ＯＨ後）　2010．11

岡山国際
1分48秒535（ノーマルＥＧ）　2009.5

鈴鹿フルコース
2分32秒937（ノーマルＥＧ）　2006.1　公式
2分28秒55　（ＯＨ後）　2011.5　非公式

鈴鹿南コース
59秒160　2011.2

２０１２年、仕事が忙しくなり・・・また第２子誕生も迫る中、追い詰められた？精神状態の中、兼ねてより考えてた決断を。

GT-Rを降りる。

朽ちるまで続けるつもりだったR生活に終止符を打ちました。

長年、MTの走り車を愛車にしてきましたが、２０１２年７月に１２年間乗ってきた３２GT-Rを手放したのを最後に、愛車をファミリーカーと統合。


ATのBME130i で初のヨーロッパ車の愉しみと苦しみを味わいながら・・・ちょっとのつもりが、早１１年！

きっかけ、は突然来るもので。

タイミングでずっと気になってたイタリア車に乗り換えることに☆

また、新しい価値観に触れて愉しい時間が始まります！



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 00:24:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KZれーしんぐ。 / しけいんＲ ～50sはイタリアン～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/</link></image><item><title>やる気スイッチ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/48950038/</link><description><![CDATA[仕事が・・・行き詰ってしまって、どうしようもなくなってしまったので、ここは頭を切り替えて。

そうだ、サーキット行こう！(^^;

知らなかったのですが、数日前に『西コース路面改修』後の解放されたばかりらしく。

グリップボーナスタイム、という説もあり、滑りやすい、という説もあり。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 13:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/48926315/</link><description><![CDATA[少し、タイミングとしては早いのですが、エンジンオイル交換を。

ブレーキフルード交換、と外したついでのタイヤローテーションもお願いいたしました。

いつもの、300POSTO　OSAKAさんは、丁寧なお仕事が有難いのです☆


純正タイヤも2年半となり、ぼちぼち溝も硬化も・・・・
 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 10:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/48926300/</link><description><![CDATA[そのうちブログ・・・と思ってたら２か月近く経ってしまいました。

備忘録として記録しておきます。

名古屋展示会出張・・の帰路に、一泊して鈴鹿南コースで練習してきました。




なかなかの晴天と、朝から片道２時間ちょいかけてサーキット着いてから走る・・・というのと違って、身体の楽 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 10:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>くるーじんぐ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/48631627/</link><description><![CDATA[車検時に、『車高調』装着して、はや2ヶ月。

もう慣らしも済んだしー、猛暑が続く中ですがそろそろ『お試し』に行きたいなぁと・・・ちょうど（？）金沢出張が有ったので、その往路に寄り道（大回り）で鈴鹿に行けたら・・とスケジュール確認すると。

『CCーC』が夕方にあるでは無いですか。

前回 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 15:26:02 +0900</pubDate></item><item><title>【車検】完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/48624209/</link><description><![CDATA[5年落ちで購入しました『アバルト595コンペ』も・・・早2年経ちました。

ふつーにノーマルでも愉しいのですが、距離も増えて来てますし・・・そろそろ、次のステップも踏んでいきたいという気持ちもありますので、メンテナンスついでにバージョンアップも。


今回のメインはこちら。



 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2025 17:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル・ラストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/48501820/</link><description><![CDATA[5年落ちのアバルトに乗り換えてから早、2年が経とうとしております。

そろそろ、車検なのですが・・・地味に、チューニングを施すことになりました☆

ということで、2年前の納車時には純正タイヤの新品を装着して、ノーマル状態をまずは堪能すべく走ってきたのですが、そろそろ次のステージへ。

と ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 21:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット、ハシゴ旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/48172376/</link><description><![CDATA[奇跡的に、仕事・天候・体調・・・の全てが整った、しかも連休に！

お江戸から達さんが、鈴鹿南・フル走りに帰ります～とのご連絡が在りましたので、便乗しました☆

2日間、サーキットをハシゴしたのは・・２０年前に、『瑞浪』『YZ瑞浪』をハシゴして以来かもしれません。(^^;




ミ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 16:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレクラ＆整備記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/48005863/</link><description><![CDATA[【9月30日】

今年は1月の南コース以来、2回目のサーキットは・・・昨年10月以来の鈴鹿フルコース『練習』（←ここ重要(^^;）

去年のアバルト初サーキットでは、ストレートエンドのリヤ振られ現象にビビらされ・・・

今年は、その現象の再検証が目的です。


１　純正空気圧の前後 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2024 15:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>11回目の車検☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/47460813/</link><description><![CDATA[【１か月ちょい前の記録です。】

仕事用の「ステージア」ですが、２０２３年１１月に「丸２３年」経ちました。

自家用では、もう２８年間も「新車」というのを乗ったことが無いのですが、業務用は初代のステップワゴンから新車で、そちらは３年半でしたが２代目のステージアはこんなに長くなりました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2024 11:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>３００POSTO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/47348359/</link><description><![CDATA[【走行距離：30598キロ】


あっという間に、納車から5000キロ突破してました。

鈴鹿走行後、ブレーキフィールも悪くなってたので、オイルとブレーキフルード交換も兼ねて・・・気になってた、アバルト専門店に初訪問することにしました☆




とても、きちんとされてるお店です！ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2023 16:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>コース初持ち込み。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/47348340/</link><description><![CDATA[乗り換えてから、はや4か月・・・

ようやく猛暑も落ち着きましたので、鈴鹿へ持ち込みました！





しかーし。


ストレートエンドのブレーキングで、「リヤがふられる？」「ハンドルとられる？」現象が発生。

こ、こわくて踏み切れない。。。。💦


色々と試してみ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2023 16:22:04 +0900</pubDate></item><item><title>4点ベルト、装着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/47260040/</link><description><![CDATA[23年ぶりに、4点ベルトを購入しました！


人生初に買ったのは・・・1992年だったかな？　ウィランズの青の2インチ。

当時は『赤のサベルト』が主流だったので、アンチ的な選択。(^^;

1992年～1996年の【ＥＬ４４　サイノスβ】　

ＦＦ　１．５ＮＡ　ＭＴ

199 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2023 14:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>【納車！】・・・の1か月半後　(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/47146239/</link><description><![CDATA[2023年6月26日、に無事納車となりました！



新車ディーラーでもあるのですが、ディーラーショールーム内から繋がってる真っ白な部屋に、１台鎮座してるマシンの説明を受けて・・・

いざ、というときになると前のシャッターが劇的にオープン！

そしてスタッフ一同が集まってきて、横断幕 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2023 23:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>ラスト・トリップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/47045361/</link><description><![CDATA[２０１２年、二人目の子供の誕生を目前にした６月・・・メンテナンスの不安や費用面等々という精神的な疲れ・・・から『３２GT-R』を降りることと、家庭用の『軽自動車　i』も併せて処分し、１台体制にすることを決意。

そうなると・・・『MT車』は無理であることで悩みましたが・・・３年か５年後に『E46 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2023 23:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>【総括】～2022年・BMW生活の10年目💦～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/46653268/</link><description><![CDATA[またしても・・・1年近く、みんカラブログをほったらかしてしまった。。。

仕事、のブログ等も忙しくしておりますもので、つい。

2023年、年が明けてしまいましたので、せめて、せめて・・・昨年の記録だけでも。



＋＋＋＋＋＋＋　2022年　＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2023 00:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>絶滅危惧種・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/45906762/</link><description><![CDATA[家庭の事情で、MTを選択できませんでしたが、もしMTでしたら予算が合う限り・・乗り続けたかもしれません。

独特のエンジンフィールと、走行感覚は国産には無いものであり、前の愛車の３２GT-Rから乗り換えても満足感や加速感はそう、遜色はありませんでした。（もちろん、普段の街乗りや高速道路での使用で ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2022 13:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>２０２２年、走り初め☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/45906597/</link><description><![CDATA[２０２１年１０月２６日以来、の・・・３か月ちょいぶり、のサーキットです☆

年に２回しか行けてないペースなので、この短期間の間隔は、なかなか自分を褒めてあげたい☆　時間調整＆モチベーション維持。(^^;



まぁ、せっかくタイヤ交換したから～というのもあるのですが。


しかし！ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2022 12:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>【２０２１年】　メンテナンス備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/45906511/</link><description><![CDATA[日常と仕事に追われ・・・忙しく、なかなかクルマも買い替えることも無く、なーんもトピックも無いことから、すっかり『みんカラ』も『たま』に『見るだけ』の人になって久しく。。。

しかしながら、ここのところ・・愛車の年数も重ねることで、維持費がやたらとかかるようになってきまして。

現状把握がやや ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2022 11:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>2020年、総括 BMW130i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/44720433/</link><description><![CDATA[2012年8月、第2子誕生を機に・・・・9年半落ちで2000年に購入し、12年間乗った３２ＧＴ－Ｒを売却し（少しの差で高値バブルではなく安値・・・涙）、ファミリーカーとの統合として購入した5年落ちの2007年式　ＢＭＷ１３０i　Ｍスポーツ。

当初は3年～5年の腰掛のつもりでしたが、サーキット趣 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 23:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>2020年、総括 ～ステージア編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/44720422/</link><description><![CDATA[すっっかり、みんカラ更新をさぼっておりました。。。

仕事の方が忙しくて、クルマ趣味ライフがちょっと少ないからかもしれません。（汗）

2020年総括。

今年、50歳になりました・・・。

仕事用のステージアＲＳ　（ベイサイドブルー　２５００ＣＣ　ＡＴ）は20歳。

そして・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 22:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプ点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/41343263/</link><description><![CDATA[整備備忘録です。

84288キロ

エンジンチェックランプ点灯にて、近所の整備工場へ入庫。

交換箇所

シリンダーヘッドカバーガスケット

バルブカバーシール

プラグホールOリング

ブローバホース

ラヂエターサブタンク・ホース脱着

クーラント　BMW用 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2018 16:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>９年ぶりの岡山国際サーキット!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/41298476/</link><description><![CDATA[忘れないうちに・・・備忘録として書いときます。(^^;

以前から、岡山国際サーキット久しぶりに行ってみたい～と呟いていたのを、合法走行さんが覚えてくれておりまして・・・ちょこちょこスケジュールを教えてくれてたのですが、なかなか合わず。

そしたら、珍しく３月３１日・・・普段だと絶対いけない ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2018 16:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>半年ぶりの～サーキットは天気も内容も曇り空。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/41082178/</link><description><![CDATA[仕事の忙しさに追われてたら…気付けば、半年もサーキット、ブランク空いてました。

こんなこと、サーキット走り出して23年で初、です。(^-^;

昨年夏以降…名古屋の出張にかこつけて、ドライビングシュミレーターなるものに、某M3の御仁と三回、通ったことも気分的に空いてる感、が無かったのも原因 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2018 21:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/40285199/</link><description><![CDATA[整備記録もブログにしておけば、手帖見なくても調べれるのですね。

今更ながらに、みんカラの使い方知りました。(^^;


先日の鈴鹿走行後に、オイル量ワーニングランプが点灯しまして。


前はまっっっったく無縁だったトラブルですが、どうやら距離が出てきたBMWの宿命のようです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2017 00:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの鈴鹿南</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/40261419/</link><description><![CDATA[１年８か月ぶりの南です。

初めて走ったのは３２Rの最後らへんで、１３０iの初サーキットも南でした。


３，４回？しか走ってませんが、まったくリズムというかコツが掴めず・・・・そんなに好きではなかったのですが。




ちょっと、思うところがあって・・・走り方などを変えてみたと ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 22:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>チャレンジクラブGP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/40261339/</link><description><![CDATA[BMW１３０iになってから4年半。

今のクルマではさすがに出る気が起きなかったチャレクラGPへ初参加。

ひっぱりだしてくれた”あーる３２”君ありがとう。（詳しくブログ書いていただいたので略させて頂きます(^^;）

ついでに同じ年月を眠ってたレーシングスーツも引っ張り出して。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 22:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>雨のチャレクラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/40261251/</link><description><![CDATA[今年入ってからすっかりサボってます。

備忘録としてだけきちんと付けていこうと反省しました。




天候　雨

CC-Bクラス　30台


９LAP走行


ベストは雨が止み、路面ウエットも少しづつ改善されてきた走行枠最後の2周のラストでした。

　３：０８．２７ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 22:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>冬のチャレクラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/39082094/</link><description><![CDATA[８月に２回鈴鹿のチャレクラへ行ったきり・・・・仕事が忙しすぎて、全く車遊び出来ないまま・・・仕事納めに。

この４カ月の間に３度、体調崩してダウンしまして、そのうち１度は一念発起（釣られて？）Aライ取る予約までしてたんですがそれもキャンセル。


そんなこんなで、うまく冬の寒い時期までお金 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2016 22:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>短期間に再チャレ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/38404414/</link><description><![CDATA[１１日に鈴鹿へ行ったところですが・・・👈のお方のお誘いで、またまた鈴鹿へ行って参りました。


お休みは今日までだったのですが、午前中は仕事が入ってましたので、午後から鈴鹿へ直行☆





晴天の３４度。


台数少ない最終枠のCC-BH狙いで、的中の２０台程でした。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 23:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>CC－BからのBB-Q</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/38398059/</link><description><![CDATA[普段は仕事で、あっちこっちへ出張だらけの日々でして・・・なかなかサーキットも行けません。

（そういう面では、今の愛車状況は丁度いい塩梅のような気もしますが・・）


世間様より多めに１０日間のお盆休み取れたので、まずは鈴鹿をスケジュールにON☆


さらに、同日・・・合法さん・達さ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 21:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>結局、車検！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/38390658/</link><description><![CDATA[５年落ちのBMW　１３０iを中古で購入したのが・・・２０１２年８月。

M３までの繋ぎと思いつつ、次女が産まれたり長女が塾に行き出したり・・・でなかなかキッカケに恵まれず。

２０１４年に続き、今年も車検を受けてしまうことになりました。(^^;


クルマ自体は物凄く気に入ってますので ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2016 22:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく鈴鹿に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/37820184/</link><description><![CDATA[なかなか、仕事の合間と家族サービスの兼ね合いから・・・サーキット行く都合も付かず。。。

今年、まだ２回目の鈴鹿です。(-.-)


しかし！　CC-BHで４５台！

気温も２７度！


タイム、より練習より、混走を楽しむ感じです。


雨で４月の目論見が流れてしまったこと ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 23:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>大台突破☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/37329813/</link><description><![CDATA[ちょっと前の２月１日のことです。。


仕事用のステージアRS　２５００cc （AT）　３４R用ベイサイドブルー　　

KYBのダンパーNEW SRスペシャル　（３セット目）

同じくKYBのダウンスプリング

マフラーは中古のAPEX　メガホンダンク

タイヤはミシュラン　P ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2016 17:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>仕事サボりでCC-BH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/37319402/</link><description><![CDATA[今の仕事になってから、２０年・・・・。

多分、初めて仕事サボりました。(^^;

ディーラー時代は、仕事”中”にサボる事はありましたが。


ただでさえ、２月は仕事の調子が良く無いもので。

確定申告前だからか、今の不景気な社会情勢のせいか・・・。(+_+)


精神的にモ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2016 22:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>寒中見舞い申し上げます。　　T-70 X-wing</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/37171311/</link><description><![CDATA[２０１６年もあっという間に明けてしまいました。


 この冬休みは例年よりスケジュールが前倒しであったため、年末に時間の余裕がありました。


ほんでもって、１５年ぶりに？模型なんぞを買って作ってみました。


記憶をたどると・・・・１９９９年にST205セリカGT-FOUR、１９ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 22:30:32 +0900</pubDate></item><item><title>・・・（涙）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/36862315/</link><description><![CDATA[実は、夏が明けてから・・・１３０iに悲しい出来事がありました。


３２Rと三菱iの２台を処分して、BMW　１３０i １台にしたのですが・・・

軽自動車の頃は、けっこうぶつけたりしていたうちの奥様。

BMに替えてからは３年間、１，２回軽く木に擦ったり程度。

やっぱり、気持ちが ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2015 22:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>サクッとチャレクラ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/36862062/</link><description><![CDATA[前夜の寝る前・・・・今朝未明の寝床の中ですら迷ってた今日のチャレクラ。

いつものお方達もいらっしゃいませんが、かつてのやる気を思い出して、トンボ帰りで走ってきました。


さすがに連休明けなのか、台数は多いものの・・・いつもの目が三角的なクルマは少なく、なんかほんわかしつつも楽しそうな雰 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2015 21:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのフルコース☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/36700259/</link><description><![CDATA[なかなか休みもなく・・・今年は南コースにしか行けてなかったのですが、スケジュール調べるとチャレクラが上手く休みに合ってるのを発見！

達さんと合法さんをお誘いしましたら、半休とちょい覗きのご都合付けて頂けましたので行ってきました～

天気予報は直前まで雨。

雨男の本領発揮か？と思いきや ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2015 20:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>セリカGT-FOUR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/36679408/</link><description><![CDATA[先日の新聞で・・・・

今年の東京モーターショー開幕記念に銀座で名車パレードが行われたという記事を読みまして。


豊田章男社長はセリカGt-FOURに乗り・・？？！！

セリカGT-FOURという懐かしくも親しみのある文字列を、今の時代に日経新聞で見ることも珍しければ・・・記事の内容 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 23:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南と焼肉と。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/36260390/</link><description><![CDATA[５月以来・・・出張につぐ出張などの仕事に追いまくられておりまして、サーキットに行こう！などということすらも頭をよぎらない生活の中・・・・。

有難いことに、毎度の達さまからのお誘いが。（感謝）


ということで、８月８日のゴロの良い日に南コースの練習行ってきました。


さすがに長期 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 23:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南コース☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/35703702/</link><description><![CDATA[晴天に恵まれた日曜日。

久々に、家族連れで・・・サーキットへ。


仕事と生活に追われ・・・・気づけば前回のフルコースからはや半年。


今回、未だに走り方がよく解ってない・・・南コースは32の時に１度。

130iに乗り換えてからすぐの2012年１０月 無謀にもエンジョイクラ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2015 22:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>欲しい車 但し絶対常識の範囲内で・・(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/35594251/</link><description><![CDATA[先日のホイールの件で、冷静にじっくり車選びの妄想期間中でございます。(^^;


毎月、お小遣いを丸々積み立てしている分が来年９月満期ですので、現実的にはそこまで引っ張るのが無難な気もしてます。。。

家庭用の130iをもし入れ替えるとしても、車検が来年８月迄ですので。


☆本命☆ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2015 00:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換☆交換★</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/35531085/</link><description><![CDATA[暇を見つけては・・・・こそこそと、E46 M3を中古車情報で探しつつ…未だ決め手に欠けております、現状です。


さてさて。


そんな二の足踏んでるような状態から、背中を蹴っ飛ばしてくれる出来事がありまして。


ガレージSS繋がりのR繋がりのBMW繋がりなO様がF型の1シリーズ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2015 21:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル解消☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/35249494/</link><description><![CDATA[３週間もの間・・・悩まされてたトラブル？がやっと解消しました。


２月２１日のこと。

ブレーキローター交換した際に、見つけたファミコンみたいな裏コード？（ベルトしてイグニッションオンにしてトリップを押しっぱなしにして数秒で、表示変わったらキーをすぐに抜き取って・・・ドアロックをONにし ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2015 10:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>お天気の鈴鹿と、荒れ模様の頭の中…(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/35226410/</link><description><![CDATA[昨日は渋滞で三時間かかりましたが…久々に鈴鹿サーキットモータースポーツファン感謝デーに家族で行ってきました～

D1、スーパーフォーミュラ模擬レース、星野一義vs中島悟、モトGP、最後はマクラレーレンホンダ往年の三台と、見所満載‼

家族でピット&amp;コースウォークしたりも。

奥さ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2015 23:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>半年ぶりのメンテ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/35140461/</link><description><![CDATA[昨年８月の車検より半年ぶりのメンテナンスですー。

１１月の鈴鹿以来・・・ブレーキジャダーが出るようになっておりまして、前にパッド交換時にローターもそのうちしないとね～と気づいてはいたのですが、国産車的な感覚で後回しにしておりました。

本来、パッドとローターは同時交換のBMなどドイツ車です ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2015 00:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>新年明けて早２か月・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/35062845/</link><description><![CDATA[大みそかに投稿してから、あっという間に・・・・・２か月以上も過ぎてしまってました。(^^;

仕事もなかなかに不景気なもので、日々大変です。。。。

家族サービスも合間にちょこちょこと頑張っておりますが、クルマ趣味の時間はなかなか取れません。（汗）


一応、日常の中でドライブは楽しむ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 22:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>オオミソカ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/34790807/</link><description><![CDATA[２８日は催事最終日で１７時撤収のところを・・・うちだけ１３時撤収して・・・（ほんとはダメ）、分刻みで岸和田に戻って荷物降ろして、電車乗って～間に合いました、神戸国際会館。

到着は１６時前。



角松敏生　Close out2014 &amp; Ring In The New Seas ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 19:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>シビレル企画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/34756840/</link><description><![CDATA[あっという間に年末が近づいてきました…😅

ずっと各地での催事だらけで、ほとんど出ずっぱりでバタバタです。

まだ今年の仕事は終わりません…😢

そんな中、11月６日鈴鹿以来ご無沙汰のクルマ魂に火がつくサイトを発見しました。

創刊号から購読してるモーターヘッドの次号特集の動画が ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 22:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>E46 M3中古で購入・・・(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/217254/blog/34463920/</link><description><![CDATA[・・・はい、タイトルは誇張です。


でも、2年後を目処にちびちびと貯金は始めてたりしますが。(^^;


それまでテンションを保つ為に？ミニカーを購入してみました。

探してみると・・・E４６のM3って売ってないのですね。

ディーラーの限定販売品が過去にあったり、海外で数点あ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2014 22:48:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>