T.u31のブログ一覧

排気量も小さく案外低燃費で速く走れますし人も荷物も乗るのでいいクルマだなと思います。

11月3日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
プラグ、エアクリーナー、ピロ足、ドアスタビ、キャンバーボルト、ピラーバー、LED化、
ダウンサス、軽量化、エアクリ加工、他etc〜

■この1年でこんな整備をしました！
5000km事にオイル、エレメント交換、1万キロ前にエンジン内部洗浄、プラグ洗浄

■愛車のイイね！数（2018年11月04日時点）
25イイね！ありがとうございます<(_ _)>

■これからいじりたいところは・・・
リアアームブッシュ部補強、タワーバー、リジカラ、ブレーキ補強など

■愛車に一言
最近乗れてないですが、これからもヨロスク<(_ _)>

＞＞愛車プロフィールはこちら

おはこんばんはです。
今年初ブログです。年明けてしまってますがw

とりあえず、今の車の事でも書こうかなと思います。

今はシエンタから現行サクシードに乗り換えてハリアーも前期から後期に乗り換えました。

とりあえず走りに関してシエンタの1500ccとサクシードの1500ccを比較してみると1nz積んでるサクシの方がフィーリングはイイですね。ベースがヴィッツというのもあるのでしょうか。車重が1050kgと軽いですしwコーナリングもスムーズで今まで乗ってきた中で1番かなと思います。

燃費の方は街乗りで19〜22kmといい感じです。
外装は普通の営業車といった感じで特に目立つ事はなく、内装に関しては引き出しテーブルと1L紙パックが入るドリンクホルダが装備されており流石営業周りの車だなと言った感じです。

とりあえず今はこんな感じですm(_ _)m

以上、今年初ブログでした(＾ω＾)

久々のブログです💧

最近シエンタさん「カエルくん」が絶不調で買って1年経たないのにノッキングでDにてECUを３回書き換えて貰ってます。

それでも治らない場合はどうすりゃ良いのか...

それが最近の悩み所です。

この間はプラグ一本締め付け不足で走行中に破断しました。初期不良扱いで無償修理でしたが新車購入でコレはマズイ気がします。

どちらにせよハズレを買ってしまったのかなと思いながら騙し騙し乗っております。

以上です(；・∀・)

久々のブログになります(((^^;)

今年1発目のブログは
プレサージュからシエンタえの乗り換えの件です。

急遽、家庭事情によりプレサージュを降りてシエンタに乗り換える事になりました。
10ヵ月という短い期間しか乗れませんでしたが色々とミニバンの面白さを教えてくれたとても良い車でした。

プレサージュを通じてお友達になってくれた皆様、いいね！を押してくれた方々、この様な事になってしまい申し訳ありませんがこれからも宜しく御願いしますm(_ _)m