n.sのブログ一覧

　
久しぶりのアップです。。。
なんとか、生きてます。。。(^^;

さて。。。
ＰＣをパワーアップ(？)しました(笑)



購入後、約三年半。。。
『XP SP2』時代は、そこそこサクサク動いていたVAIOくん。
『SP3』にしてからは、ネット徘徊中に止まることがシバシバ(汗)
＃特に画像系の処理が。。。(爆)
そんな訳で？メモリ増強しました。

さて、メモリ探しですが。。。
オンボード512MB。。。
増設はMAX 512MB(1slot)。。。

適合が解らないので、有名な某国内メーカー品を調べたところ。。。
ぬぁんと、定価で20k、価○.comでも16k(@_@;

う～ん、高すぎる(´-｀;
で、クチコミを遡ったところトランセンドなら安くて保障も効くし、適合も大丈夫そう(←テキトー過ぎ？汗)
という訳で、早速注文してみました。

適合保障(だったかな？汗)込みで6k(@_@;
とても、お安いです。。。(^^;

さて、サクサクっと(←一度しくじり、もう一度付け直したのはナイショ(笑))取り付けて起動～。
おぉ～、すべての動きが軽くなりました(^-^)

これで画像系の処理はバッチリです(謎笑)

　
私も参加させて頂いている、「Club E36 M3」のメンバーユルゲンさんのM3が盗難に遭ったとのコトです(T_T)

私自身、自宅目前の駐車場での車上荒し数回を見聞きしており、心無い人間の行動に憤りを感じておりましたが。。。

このブログを見られた方々、情報などお寄せ頂ければと思います_(_^_)_

登録番号：三重　330　せ　1246
車台番号：WBSBF91000JC36485

詳細はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/162593/blog/12149739/

特徴は・・・。

色：ダイアモンドブラック

ホイール：純正クロススポークコンポジットⅡ

マフラー：スパスプDTM（結構目立つと思います）

シート：RECARO SR-2 二脚

ステアリング：MOMO PILOTA

この記事は、M3盗難・・・・・！ について書いています。

　
先日のEuroN&Hのoffで、「Ｙ」社の「Ｙ」を体験した結果。。。(^^;

「Ｓ」社の「Ｇ」に落ち着きました(笑)





最近は現場廻りに使用するPOLO号、レーダーも無いため「Ｙ」と「Ｇ」で最後まで悩みましたが。。。
ココは使い勝手を重視して、「Ｇ」と相成りました(^^;

火曜日にいつものSHOPにて調達。。。(^^;
ステーを取付けて１日放置(笑)し、昨日より使用した感想です。

さすが、CD-ROMの時代よりポータブルを造り続けているメーカー。。。
低価格機でも使い勝手が良く、始めて行く現場の検索も容易でした。
また、画面サイズの割に見易く、案内も判り易かったですね(^^)
＃
「Ｙ」の名誉のため。。。
画面の見易さや案内に関しては、遜色ないですよ(^^;


次は、POLO用のETCとレーダーかな。。。
あっ(@_@;、POLOの足回りも変えたい。。。
Ｍ号にも載替ステーを付けにゃ。。。
あとＭ号のブレーキディスク、パッドも変えたいしぃ。。。

まだまだ、倹約生活は続きまする。。。(^^;

一日遅れですが。。。(汗)
昨日は、びまーさん、RANちゃんさん、NaBeさんのお三方と平日プチオフをしてきました。

最初は、びまーさんとプチオフしましょ！と言う話でしたが、折角なので静岡県中西部でＢＭ乗りのご近所さん(笑)にお声を掛け集まってみました。
＃直前の連絡で調整のつかなかった方々、次回(は未定(汗))は早めに連絡します_(_^_)_

まずは、焼津のABで予定より早めにびまーさんと合流。
カーボンブラックのボンネットには、妖しい白い点々が。。。(笑)
と言うコトで、GSにて洗車。

ABに戻りウダウダしていたら、焼津さかなセンターへの移動時刻を30分ほど過ぎてしまいました(汗)
＃RANちゃんさん、お待たせしてしまい失礼しました_(_^_)_

RANちゃんさんと合流し、3台を並べて記念撮影。。。
傍からみたら、正に怪しいオヤジ達です(笑)
その後、またまたウダウダ。。。

そろそろ、RANちゃんさんのお仕事復帰が近づいてきた頃、NaBeさんもご到着。
短時間でしたが、4名全員が顔を会わせるコトが出来ました(^^)

RANちゃんさんのお見送り後、またまたウダウダ。。。
NaBeさんもお次の用事の時間が近づいてきたので、お見送り～。

一息ついたところで遅めの昼食を摂った後、次の会場のＮ平へ。
Ｎ平の頂上へ到着後、試乗会。。。
初E46M3、SMGを体験、大変楽しませて頂きました
ボディ剛性、EGフィール等、進化を体感しました。。。(^^;

その後は、びまーさんの用事で某高級車Ｄへの訪問。
Ｐに止めるのも、ショールームの入るのも、結構緊張です(笑)

用事を済ませた後、n.sの行っているオーディオSHOPさんを訪問。
休日でしたが(^^;、主はお見えだったので店内でしばしお話しを。。。
びまーさん、ピアノブラックのブツに興味津々でしたねぇ(￣ー￣)ﾆﾔ

そんなこんなで、良い時間となりプチオフ終了です(^^)

RANちゃんさん
お仕事の合間を縫っての参加、ありがとうございました_(_^_)_
突くと出て来るモディ履歴と、次々と語られる構想に驚愕です(@▽@;
次回は、Ｍも体験してみて下さいね♪
チューンド135iも、体感させて頂きますね(￣ー￣)ﾆﾔ

NaBeさん
用事の合間を縫っての参加、ありがとうございました_(_^_)_
ランフラでサーキット(@_@;、脱ランフラでタイム短縮ですね。
そして次は、禁断の。。。(￣ー￣)ﾆﾔ
潜航モディ、頑張って下さいね。。。(^^;

びまーさん
一日お疲れ様でした_(_^_)_＆E46M3初体験、ありがとうございました(^^)
車の話題から、アレコレと話題が尽きませんでした♪
静岡にお越しの際は、ご連絡下さい。
都合がつけば、襲撃いたします(￣ー￣)ﾆﾔ

　
さて、先日のオフで使用したYERA君。
事前の地点登録が効いたのか、期待以上の実力を発揮してくれました(^^)
＃
案内途中、n.sの誤判断でコースオフしたものの、結果先行組みより早く到着してみたり。。。(笑)



さて使用した感想ですが、

【期待以上】
案内中のリルート、期待以上のレスポンスでルート選定も良好。
音声案内は比較的多く、画面を見なくても走行可。

【予想通り】
仮付けだったため、走行中吸盤が外れる外れる。。。(汗)
トンネルは、やはり止まる。。。
画面が小さく、街中の交差点では何処で曲がるのかが見難い。。。

【レー探】
SuperCatZ007Jiより正確、案内も早めでした(^^)
Z007Jiは初期モデルなので、比較するのは可哀想？

と、いったところです。
ジャイロが無く、また細かい使い勝手はフルスペックナビのメーカーと比べると、辛いかもしれません。
ですが、レー探機能を併せてのコストを考えると、これがリーズナブルですかねぇ。

さて、M号、POLO号のナビ、どれにしよう。。。
S社のGが人気ですが、P社のSも良さそうな。。。
今回のYERAなら、最新レー探も一緒に揃うし。。。

ですが、資金を貯めないと次に進めないですね(笑)