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何度か調査してきた沢入作原線

なのですが、そろそろ開通してるかも？

入り口付近は雪こそないものの、通行止め看板はまだそのまま。

途中雪がだいぶ残っていますが、奥まで登っていくとバージンスノーです(^-^)

やはり、元の大崩落現場付近で通行止めのままでした。

しかし、斜面の処理はしてませんが崩落した土砂は排除済み。
ただし、パラパラと落石している状態ですので、何らかの処理が必要でしょう。

ふと見ると舗装工事？
しかも２月２９日まで？
今日は２月２７日です。
あと二日で舗装完了するわけないでしょ(~_~)

ついでなので歩いて登ってみました
結構急こう配でしたが、ピークまではかなり距離があったので、途中までで引き返しました。

見晴らしは良くて北側には男体山も拝めました。

さて、この先工事はどうなるのかな？
舗装はともかく、がけの処理して開通させてほしいなぁ(^^;

舗装林道走り隊
温泉オフでしたが、仕事帰りの医者帰りそのまま、直行で突撃(^^;

ドタ参でしたが皆さん温かく迎えてくれました(^-^)

そのまま温泉参加を誘われたものの・・・洗濯物持ったままじゃ来週困るし、たぶん夜までもたない(*_*;

ので、急遽イベント企画していただき鍾乳洞観光からの林道小平座間線へ突撃となりました。

先導していましたがピーク過ぎてから残雪が凄くなっていました。

「下りだからどうにかなるだろう」となめてました(~_~)

自分は抜けたのですが泉さんがスタック( ﾟДﾟ)っ

試行錯誤の上
脱出！！

自分は先を偵察に行ったのですが、結構な量の雪に阻まれ戻れなくなり、ここでお別れに(・・)/~~~

そのご帰りに皆さんとスライドしてお互いの無事を確認(^-^)
泉さんには申し訳ありませんでしたが楽しめました(*^^*)
やっぱりみんなでワイワイやると楽しさ倍増ですね。
またチャンスがあれば参加させてくださーい(^^)/

暖冬と言われていたが、そのうちまとめて降るのではないかとの予想通り、結構まとめて降ってくれました。
そこで、自主トレ開始！！
開通確認もかねて、沢入作原線を沢入側から


しかし、まだ通行止めの看板がありますねぇ(^^;

しかし、１キロ程行くと限界近いので、待避所でＵターン(~_~)
雪だとターンは楽ですね。

戻ってきました(^-^)

連休ですので林道へいこー(*^▽^*)
って、タイヤ換えてないじゃん(*_*)
なのでサクッと交換して・・・
じゃ改めてーでも最初予定してた榛名方面は時間的に厳しい
切り換えて桐生方面へー(^-^;

今回のコースはこんな感じ
三境線から基幹林道前日光線の予習復習と
沢入作原線の予習
そして都沢線の復習です

まずは三境線から入っていきます！

トンネル抜けてー

見晴らし良いですなー
でも山しか見えませーン(^-^;

「アイラブ林道」良いですね(*^▽^*)

抜けてきました１４キロ
県道３３７を右折（しかできません）して
梅田ダムから県道６６を左折
途中（前日光）松田線が合流してましたが見落とし(^-^;
県道２０８を左折
どんどん進むと

林道あるんだー
危険って何のことでしょー(^-^;

あーこれはちょっと怪しいなー
今回はやめときましょ(^-^;

三境線出てきたとこ左は皆川線って言うんだ( ..)φメモメモ
でも通行止めだけどねー
ってここはなんて言うんだい？

戻ってきて近沢線へ

これが全体図？
６、５、４を走行予定

入ってすぐのところにもう梅が咲いてますわ(^-^;

またトンネルです

抜けたところにいくつか林道があるね
ひとつ入ってみたら

ゴミ捨てちゃあかんわ(-_-メ)

約４キロ抜けました
県道２０１を左折してどんどん行くと

沢入作原線の片割れ(*^^*)

またまたトンネル抜けて

ここまで約１０キロ

ピークはあそこですね

沢入側のハイドラ画像と合成してみました
１～２キロといったところでしょう
県境あたりからダートかな＜＜予想
開通楽しみですが・・・積雪だと通行止め？

こちらも見晴らし良い
でもー山しか見えなーい(^-^;

途中の空き地でお昼にしましょ！
たき火したらかたずけて帰りなさい(-_-メ)

だんだん日が傾いてきたので先を急ぎましょ！
（前日光）牛の沢出原線へ

ぐんぐん上ってここは集落が見えます(^-^;

出口はこちらー６．５キロ
そして県道２００を左折していくと
そのまま（前日光）大荷場木浦沢線となります

約１０キロ抜けてきて県道１５を右折して


ここが次の入り口ですが
もう時間がありませんのでまた次回(^-^;

足尾方面に向かって
ここを復習！

履いてて良かったスタッドレス！
舗装部分の大半は半凍結でした(^-^;
前日光は結構時間かかるなあ
脇道多すぎ(^-^;

みん友さんの「何してる」つぶやきで「粕尾峠・・・」「ダートじゃ・・・」の件に反応して、「では自分が探索してきます」とつぶやいたので、行ってきました。

１５県道足尾側の入り口はここになります。

林道名はここにしかありませんでした。

１．３キロほどで分岐があります。
面白そうですが時間がないのでまた今度。

入り口から４キロほどでダートになります。
今回は砂利を入れたばかりで、うねりも多くフワフワしてますが、車高があれば大丈夫ですね。



ダートは１キロほど全長５キロほど全線上りになります。

そのまま県道５８で粕尾峠に向かいました。

その後は足尾へ戻ればよかったのですが、前日光林道も通っておきたいと思ったのが失敗でした。
大荷場木浦沢線へと入ってピーク過ぎると薄暗くなってきました。

県道２００に出るともう真っ暗なのでこのまま葛生に抜けて帰ってきました。

動画を用意しました。