モノクロニウスのブログ一覧

暖冬と言われていたが、そのうちまとめて降るのではないかとの予想通り、結構まとめて降ってくれました。
そこで、自主トレ開始！！
開通確認もかねて、沢入作原線を沢入側から


しかし、まだ通行止めの看板がありますねぇ(^^;

しかし、１キロ程行くと限界近いので、待避所でＵターン(~_~)
雪だとターンは楽ですね。

戻ってきました(^-^)

この記事は、暇なので試乗してきましたについて書いています。

カタログより
ルックモード解除は６０キロと、実用的ですね。
四駆は通常＜スポーツ＜スノー＜ロックの順できょうりょく❗ようです。

今日は朝からタイヤ洗って終了❗

ってことで(^-^;
暇なのと、奥さんから福袋もらってこい(゜o゜)＼(-_-)
との指令ですが...担当店は明日からなので、懇意にしていだいているＳのマークへ(((^^;)

んで考えたのは



まあカタログ貰うわな(^-^;
しかーし！担当営業さんは移動したとな(*_*)
それでは、試乗しましょか？
新型っていうか別物ですが...
エスクード

で⁉
これが大事❕
サイズはぴったりですわー(^o^)
なにがって、あなた、林道サイズです！
運転しやすい❗

スポーツモードならトルクフルですし、馴れないと使えませんでしたが(^-^;
マニュアルモードなら２速ホールドで走り抜ける（これ重要）なんてのも楽々！

最終的には林道走ってみないと...
お持ち帰りたい気分でした(^_^;)
でもね、また約３００万はむりだな(T-T)

って、初冷やかしでしたぁ
あ！貰うものはもらいましたよ(*￣∇￣)ノ

連休ですので林道へいこー(*^▽^*)
って、タイヤ換えてないじゃん(*_*)
なのでサクッと交換して・・・
じゃ改めてーでも最初予定してた榛名方面は時間的に厳しい
切り換えて桐生方面へー(^-^;

今回のコースはこんな感じ
三境線から基幹林道前日光線の予習復習と
沢入作原線の予習
そして都沢線の復習です

まずは三境線から入っていきます！

トンネル抜けてー

見晴らし良いですなー
でも山しか見えませーン(^-^;

「アイラブ林道」良いですね(*^▽^*)

抜けてきました１４キロ
県道３３７を右折（しかできません）して
梅田ダムから県道６６を左折
途中（前日光）松田線が合流してましたが見落とし(^-^;
県道２０８を左折
どんどん進むと

林道あるんだー
危険って何のことでしょー(^-^;

あーこれはちょっと怪しいなー
今回はやめときましょ(^-^;

三境線出てきたとこ左は皆川線って言うんだ( ..)φメモメモ
でも通行止めだけどねー
ってここはなんて言うんだい？

戻ってきて近沢線へ

これが全体図？
６、５、４を走行予定

入ってすぐのところにもう梅が咲いてますわ(^-^;

またトンネルです

抜けたところにいくつか林道があるね
ひとつ入ってみたら

ゴミ捨てちゃあかんわ(-_-メ)

約４キロ抜けました
県道２０１を左折してどんどん行くと

沢入作原線の片割れ(*^^*)

またまたトンネル抜けて

ここまで約１０キロ

ピークはあそこですね

沢入側のハイドラ画像と合成してみました
１～２キロといったところでしょう
県境あたりからダートかな＜＜予想
開通楽しみですが・・・積雪だと通行止め？

こちらも見晴らし良い
でもー山しか見えなーい(^-^;

途中の空き地でお昼にしましょ！
たき火したらかたずけて帰りなさい(-_-メ)

だんだん日が傾いてきたので先を急ぎましょ！
（前日光）牛の沢出原線へ

ぐんぐん上ってここは集落が見えます(^-^;

出口はこちらー６．５キロ
そして県道２００を左折していくと
そのまま（前日光）大荷場木浦沢線となります

約１０キロ抜けてきて県道１５を右折して


ここが次の入り口ですが
もう時間がありませんのでまた次回(^-^;

足尾方面に向かって
ここを復習！

履いてて良かったスタッドレス！
舗装部分の大半は半凍結でした(^-^;
前日光は結構時間かかるなあ
脇道多すぎ(^-^;