2月13日にホンダライフから箱替えしました。 我が家の車としてはサブですが、自分的には毎日仕事で乗っているのでメインカーです。 納車から半月経ちますが、我が家のメインの車に全く乗らなくなってしまいました。 車内も広く快適で、今一番のお気に入り。 これから大事に乗っていきたいです。

２０１３年６月にE６５からF０１に乗り換えました。MスポーツのハイグロスシャドーラインとＯＰのセラミックス・フィニシュがお気に入りです。今は、仕事で毎日乗っているNBOXのサブです。

９台目。カペラワゴンからの乗換え。仕事専用。エスティマとの２台所有に。

８台目。デリカスペースギアからの乗換え。

７台目。ミラージュからの乗換え。仕事専用。

６代目。デリカスペースギアと２台所有に。妻の日常の足として購入。１．６リッターＤＯＨＣエンジンは結構よく回り速かった。

５代目。この車であちこちキャンプに行きました。

４代目。子供が出来て、プレリュードからの乗換え。フル装備でナビも付いていたが、海の中をよく走ってた記憶が．．． 今思うと思いっきりフロントヘビーな車でした。

３代目の2.0Si。 4WS付きで、無茶苦茶小回りが効いて楽しい車でした。 高速走行では速度が上がる程路面にすいつく感じで安定してました。 昔の話で若気の至りでしたが、○○自動車道でメーターを振り切った際、下回りから爆破音がして調べたところ、タイコに穴があき爆音仕様になってしまいタイコ交換しました ...

２代目の車。 グレードはAXiで、OPで革シートでした。 発売後直ぐに購入し、イエローバルブに交換して、キラキラヘッドライト仕様にしてました。東京の街中でも当時はあまり走っていなかった為か、目立ってました。 とてもお気に入りでした。