たかまさのブログ一覧

ども。
たかまさです。
久々に平日にブログ（笑）

今日はロードスターでチョットナイトドライブに行ってきました。
先ほど帰ってきたところです。
あまりハイペースじゃなかったんですが、そこそこ楽しみました。
あまりハイペースで走ると・・・・・・、道路に肉の塊があるかもしれないっすから（楽屋ネタ）

で、イロイロ確かめながら、ちょっと頭を使い、体のセンサーを敏感にして・・・・・・・。
歩道を歩いてるおねぇちゃんを真剣に・・・・・・・。
って訳ではなく（笑）
車高について考えてみました。
今の状態は前後ほぼ平行（らしい）
左右は少し誤差あり。
で、感じ的には後ろ下がりにしたい（スタイル的な問題＆第６感がそう言ってます）

今の車高からリヤ下がり・・・・・・。
選択肢としては
①フロントを上げる
②リヤを下げる
③コンフォートに足を交換する
の３つかな？
①は何か気に食わない、負けた気がする（笑）
②はストローク的に無理かなぁって感じ。普通に走る分には構わないッぽいけど。
③は喜びそうな人がたくさんいるので却下（笑）

微妙だけど、フロントを３ｃｍくらい上げて、リヤを１ｃｍくらい上げたほうがいいのかなぁ・・・・・。
でも何か負けた気がする（ﾀﾞﾚﾆ?）

まぁ、今週末にでも「旧車とロードスターの専門店（たまにアクセラ）」に相談してみるかなぁ。
○ｓ○○と違って、ノウハウと実績から的確なアドバイスが貰えそうだし。

ロードスター関係では、軽井沢でデッカイMTG。
マーチ関係では伝説を残した南東北MTG。
どっちも行きたかったなぁ・・・・・。
ぜひとも来年は・・・・・・。

そんな週末、雨です。
台風まで来てました。
暇です・・・・・。
「カフェ・ニーレックス」は諸事情により休み。
「旧車とロードスターの専門店（たまにアクセラ）」ニーレックスも軽井沢MTGに出展のため休み。
暇やとです・・・・・。

そんな週末、雨の中ドライブしてました。
芸備線にそって三次方面へ。
５４号線とぶつかる所でUターン。
自宅を通り過ぎてアップガレージまで。
まぁ１００キロちょいってところでしょうか。
え？雨の中のドライブの理由っすか？
雨漏りチェックですけど、なにか？
別に、金曜日にニーレックスへお見送りに行くときにシートが濡れてたのは気にしていませんから・・・・・。
まぁ、その夜は枕も濡れましたけどね（泣）

で、結果は雨漏りなし。
なぜシートが濡れていたかが「？」です。

週末、暇なのでちょっと弄り。
こんな感じになりました↓




まぁ、気が付かないレベルです。
あまりの電車ッぷりに我慢ができず、とりあえずリヤに５ｍｍのスペーサーを入れました。
でも、まだまだ雰囲気が「変」です。
やはり、キャンバーが足りないのかな？
あと、バンパーサイドのオレンジと赤いヤツをスモーク化しました。
人がわざわざ光らせるところを黒く（笑）
できればスムージングしたいっす。

まぁ、こんな感じっす。
あ、そういえば・・・・・。
アップガレージで駐車中に横にNBが駐車しました（わざとかな？）
なぜかドライバーさんを見上げてしまいました・・・・・・。
おかしいなぁ？
あのロードスターさんリフトアップしているんでしょう・・・・・。
あのフェンダーとタイヤの隙間はきっとそうでしょう・・・・・・。
私のは純正比３ｃｍダウンですから・・・・・。

今日はお仕事終了後にニーレックスへ行きました。
軽井沢MTGに向けて今夜出発との事でしたので。
まぁ、荷物積み込みのお手伝いでもできればなぁって感じで。
今回はNAのデモカーは持っていかず、NCだけだとか。
現地で某NAがデモカーで展示されるとの事。

今回はほとんど雨になりそうですねぇ。
行きたかったなぁ。
来年は行きたいなぁ。
まぁ、関東遠征は８月までおあずけです。

チョッパー君にはお土産の「とおりもん」を頼んどきました。
買ってきてくれるかな（笑）

今日は倉掛ロードスタークラブのツーリング参加してきました。
野呂山で行われる「おはのろ」に参加し～のでツーリングっす。
前回のツーリングは７：００集合だったのですが、起きたのが１０：３０という大失態（汗）
今回は間に合い、自称ノーマルより３ｃｍダウンの自分のロードスターで参加できました。

２番目に到着。
待っていると続々とNAロードスターが（笑）

そんな感じでまたぁりと出発。
今回はカルガモの先頭を任せてもらいました。
途中で白のNAも合流して７台のカルガモです。
まぁ、普通に走っていたのですが、峠道に入るとついつい右足が良く動いてしまい・・・・・。
先頭がワープ（笑）
後ろを見ると車が居ませんでした・・・・・。
やはり、私は先頭を走ってはいけないようです・・・・。
峠を越えて一番後ろに付きました。


野呂山麓で小休憩


後ろから

ここまでは自称「純正より３ｃｍダウン」のロードスターが一番うしろです。
「この後は一本道なので先頭で好きなペースで走っていいよ」って神の声があったので気持ちよく走らせていただきました。

で、無事到着！


すでにこんな感じで集まってますねぇ。



その後、記念撮影で解散って感じ。

倉掛ロードスタークラブはお昼ごはんに


お昼はこんな感じで↓


食べたものはこんなモノ↓

うまかったっす。
こんな高級なものは久々に食べたので、明日お腹壊すかも・・・・・・。

たまには撮る人を逆に撮ってみる（笑）


昼ごはん後、皆さんはツーリングへ。
私とH口さんはロードスターの解体へ（笑）
格闘の末、無事足回りを外せました。


その後、ぷぃぃって帰路へ。
そのまま家に帰るのも・・・・・、って思ってクラブハウスへ。
結局２０時過ぎまで話してました。

まぁ、こんな感じで充実した休みでしたねぇ。
雨も降らなかったし。

そして、くたくたです。

終わり。


って感じですが、明日は雨っぽいのでドライブに行ってきました。
まぁ、ニーレックスにですけど・・・・・・。
ちょっと用もあったので。
駐車場に到着し、K林メカニックのドラえもんロードスターの横に駐車しました。
先週、車高調を導入して、少し車高が下がったので早速比べてみました↓

う～ん、やっぱりK林さんのNBの方が低いしかっこいい。
ホイールのオフセットも自分のロードスターの方が攻めてるんだけどなぁ・・・・・。
でもフロントはK林メカニックのロードスターより低いっぽい・・・・・。
う～ん、リヤを２ｃｍくらい下げたい気持ち（笑）

その後、ニーレックスで雑談。
今日は山口ナンバーのNAがマジカルクロスを付けたりの作業をしてました。
「これからの日本はどうすればよくなるか」とか「雇用問題」、「政治の話」など真面目な雑談にNAオーナーさんも驚かれていたでしょう（楽屋話）

その後、チョッパー君のブレーキの確認をして隕石を発見したり、自分の車のボルト探しをしたり（謎）

結構、遅くまでお邪魔してました。


あ、そういえば先週リヤの純正ロアアーム？メンバー？補強棒？
まぁ、そんなヤツを外してました。
今日、取り付けました。
余分な部分をサンダーでカットして。
久しぶりのサンダーで使用中はツイツイ顔がにやけてしまいました。
クルマを乗り換えても「サンダー大好きぃ」は変わってないようです（笑）
装着後、やはりリヤのバタツキが結構収まりました。
いい感じっす。
やはり必要なものみたいです。

さてさて、いい感じにロードスターも変わってきたので、後は車高の調整をしてアライメントですねぇ。
外見はあまり変わってないけど、中身は結構変わったような気がします。