<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>dorab / dorabのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/</link><description>dorabです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 00:51:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>dorab / dorabのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/</link></image><item><title>まぁこんなモンでしょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/47402863/</link><description><![CDATA[納車後2週間、ほぼ1,000kmのを慣らし終え、ディーラーで初回点検＆オイル交換を済ませて帰宅途中、それは起こりました(笑

帰宅途中の峠道を楽しく走り込めるよう、インパネの3連スイッチの左端、サソリマークのスイッチをポチっとしたまでは良かったのですが…


峠からの下り、サソリスイッチを ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Dec 2023 00:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>デュアロジックの考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/47368176/</link><description><![CDATA[いわゆる「シングルクラッチ式ATミッション」に関し、都合3台(セレスピード1台・デュアロジック2台)を乗り継いで感じた事をまとめてみます。
また、この方式の変速機は過去の遺物になりかけており、新型車に搭載される可能性は限りなく低い＝情報としては大して役に立たないという事をご承知下さい。

乗り ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 15:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>やはりイタ車は素晴らしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/47357623/</link><description><![CDATA[色々と細かいところが気に入りませんが、全体としてはアルファロメオらしい色香が感じられて私としてはとても気に入っています。

もしジュリアを購入検討されておられるならば、無駄に高い新車よりも高年式中古車をお勧めします。
狙うモデルは2021年式以降のphase2、目印はシフトノブ手前のイタリア国 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2023 16:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>見た目が一番なんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/47347969/</link><description><![CDATA[一言で言うと、乗る人を選ぶ車だと思います。
短所を上げだしたらキリがありませんが、一つでも気に入った内容があれば、それらネガな要素を全て帳消しにしてしまう不思議な車です。

ネガな要素
(1)デュアロジック
自動変速モードでは変速時の加速力抜けとでも言いますか、いきなり加速が途切れる為、都 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2023 11:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>期待値が高すぎました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/47347411/</link><description><![CDATA[重度のクルマオタクな為、いくら足車といえども求めているスペックが高すぎたみたいです。
きっと「車＝移動する為の機械」と割り切れたならばこんな短期間で手放す事は無かったと思います。
おすすめ度が低いのは、あくまでもクルマオタクの私見とご理解ください。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Nov 2023 23:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>用途が合えば無敵なクルマです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/42288613/</link><description><![CDATA[クルマの使い方により、このクルマの評価は大きく変わると思います。

(1)乗車人数は1～2名
(2)大荷物を運ぶ事が多い
(3)長距離移動(高速主体)が多い
(4)他人と同じクルマは嫌
こんな使い方をする方に向いています。

また、
(1)サードシートはともかく、セカンドシートの居 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2018 17:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のオートキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/42283376/</link><description><![CDATA[代休を使って3連休を作り、今年最後のキャンプに行ってきました。
行き先はいつもの「くのわき親水公園キャンプ場」

このキャンプ場は基本フリーサイトを利用するのが通常なのですが、今回は区画サイト(個別サイト)を利用してみました。
フリーサイトを利用しつつ、区画サイトを観察していたのですが、私の ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2018 21:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤに交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/42261999/</link><description><![CDATA[C5のスタッドレス用ホイール、あわよくばダンゴムシに装着できないかなぁと思い、いつもタイヤを購入している地元のタイヤ館へ相談に行ったのです。

まぁ、予想どおりというか、相手の思うつぼというか、C5用ホイールはオフセットが違いすぎてボツ(&gt;_205/55-17

冬タイヤ装着サイズ：2 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2018 19:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>自己満遊びなオートキャンプ(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/42242346/</link><description><![CDATA[ダンゴムシが納車されてから2回目のキャンプです。
2018年11月17日～19日まで、静岡県の川根本町にある「くのわき親水公園キャンプ場」へ行ってきました。

ここ、大井川の河原に造成されたキャンプ場で、今年から行き始めたのですが、とってもお気に入りで今回で5回目の利用です。
日当たりの良い ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 10:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>CarPlayってどうなの？(その２)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/42224933/</link><description><![CDATA[前回、CarPlayを使ったスマホアプリのカーナビを紹介しましたが、もう少し詳細な内容を報告しときます。

スマホアプリはカーナビタイムを選択しましたが、スマホの画面に表示される地図画像と、CarPlayの画面に表示される地図画像には差があります。とお話ししました。
具体的にはこんな感じ。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 21:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>自己満遊びなオートキャンプ(1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/42207943/</link><description><![CDATA[2018年10月28日(日)に納車されて以来、おおよそ1ヶ月、総走行距離は1,600kmを越えた我がG-C4-ST(ダンゴムシ)
キャンプ用品を満載して、高速を一気に走ってキャンプ場へ向かうというのが基本の使い方です。

この1ヶ月の間にいつものキャンプ場で晩秋？初冬？のソロキャンを楽しんでき ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2018 12:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>Apple CarPlayってどうなの？(その1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/42207008/</link><description><![CDATA[グランドC4に関しては、スペースツアラーから正式にAppleのCarPlay（AndroidはAndroid Auto)対応がアナウンスされましたよね。

純正カーナビのオプション金額が怒濤の20万超、別なオプションを購入しちゃったモンだから、おゼゼが足りなくなって(^^ゞスマホナビを導入しよう ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2018 23:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>初回点検を終えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/42173564/</link><description><![CDATA[2018年11月9日 初回点検を実施してもらいました。

オプションとしてお願いしたのは、
(1)オイル+フィルタ交換
(2)ドライブレコーダ取付
(3)ドアミラー設定変更

(3)のドラミラー設定変更ですが、最近の車に多い「ギアをRに入れると、ドアミラーの鏡面が下向きに変わる」という ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 20:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れさま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/42158729/</link><description><![CDATA[特に理由があったわけでもありませんが、4年あまりを一緒に過ごしたC5とお別れしました。

最後のハイドロシトロエン、その乗り味はやはり唯一無二の素晴らしいものでした。
トラブルに関しても、出先(秋田)で燃料の高圧ポンプが昇天したのが唯一トラブルらしいトラブルで、その他細かな不具合も含め、本当に ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2018 14:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>黒スパくんはご機嫌斜め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/38948106/</link><description><![CDATA[先日、数ヶ月(^^ゞぶりに黒スパでお出かけ。
さぁて、屋根でもかっぱいで凍えようかと、コンソールの屋根開閉スイッチを操作したんです。

もう、期待を裏切らない子ですよ。
開き動作中、リアウィンドウが跳ね上げられ、後部のカバーが開きかけた時点で、はい終了（ｗ

慌てず騒がず（内心ビクビク） ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 17:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンを振り返って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/38919053/</link><description><![CDATA[前々から仲間に連れられて出掛けていたオートキャンプ。
今シーズン、その魅力に開眼してしまい、やたらめったら行きまくっちゃいました。

そんな「独り立ち一年目」の記録です。

(1)2016年4月22日(1泊)、9月24日（2泊)
福島県にあるフォレストパークあだたらというキャンプ場。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 11:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/38534740/</link><description><![CDATA[前回の投稿からだいぶ経ってしまいました。

その間、何をやっていたかと言うと…お仕事一筋(^^ゞ
な訳なくて、オートキャンプにハマっていたのです。

今年のシーズンイン（5月のGW頃から）から、今回で9回、延べ18泊ほど出かけてたりします。

いつもはC5に荷物満載して出かけてるのです ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2016 19:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>だからどうしたって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/37405223/</link><description><![CDATA[いたって好調に走ってくれるC5。
サービスパッケージで受けた一年点検でも特に異常なしとの事。

ですが、最近（28,000km超えた頃から）エンジンルームからの透過音に、唸り音が聞こえてくるようになったんです。

よく検証してみると、エアコンの「AC」スイッチと連動して音が出たり消えたりし ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2016 14:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>たまには乗ってやらないとねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/37349878/</link><description><![CDATA[去年買った黒スパ、ほとんど実家の車庫でオブジェと化しちゃってるんで、代休を取った平日昼間、三浦半島のお気に入りの場所へドライブしてきました。





ったく、格好（だけは）良いよなぁ。
屋根開け閉めすると、リアのロールバーとリアウィンドウが干渉して派手な衝突音が聞こえてくるし、そもそ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 15:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/36426566/</link><description><![CDATA[黒スパのタイヤ、やっと更新しました。

散々悩んだ結果、BS レグノ GR-XIを装着しました。



サイズは235/45-18、ホイールは純正のままです。

装着後、高速・一般道を約600km走ってきましたが、やはりスパイダーに18インチは合わない気がします。
確かに見た目はか ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2015 20:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>仲間とキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/36064353/</link><description><![CDATA[先週末は10年来の仲間たちとキャンプに行ってきました。

新潟県と長野県の県境近くにあるキャンプ場なのですが、1サイトあたりの面積が比較的広く、ちょっと辺鄙な場所にあるせいか、シーズン真っ只中以外は比較的空いていて、とても気に入ってるキャンプ場なんです。


キャンプ場への道は大好きな酷道 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2015 20:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>セレスピード考（その4）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/35922572/</link><description><![CDATA[だらだらと書き連ねましたが、発進から停止まで、セレに関して感じたことも今回で一旦終えたいと思います。

最後のテーマは「エンジン停止とクルマからの離脱」


取扱説明書によると、駐車してクルマから離れる際には、ギアを1速またはR（リバース）にシフトしてエンジンを切ってくださいって。
駐車 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2015 21:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>セレスピード考（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/35905068/</link><description><![CDATA[なんとか走り出し、順調にシフトアップすれば、その先は信号やらコンビニ駐車場（笑）やらへの減速と停止です。

セレスピードの減速（ダウンシフト）、こりゃもう定評のあるところ。
手動でのダウンシフト、そりゃもう無駄に左手人差し指が動いちゃいます。


ただですね、あるんですよ。
小ネタが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 17:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>セレスピード考（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/35890297/</link><description><![CDATA[前回は、セレスピードの発進をいかにスムーズにこなすか、私見を垂れ流してみましたが、第2弾は「変速」に関してです。

［変速操作］
その1でも書いたとおり、私の場合変速操作は手動モードです。
手動変速する場合、こんな話を聞いた事ありませんか？

「パドルスイッチ（セレクターレバーも同じ）を ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 20:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>セレスピード考（その1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/35884509/</link><description><![CDATA[6/1に納車となってから、実際に運転したのは今日で3回目。
1回目は約200キロほど、2回目は近所を10数キロ、今回も約200キロほどドライブしてきました。

今回は取扱説明書を熟読（笑）し、特にセレスピードの扱い方に関しては、しっかりと頭に叩き込んでのドライブです。



行った先は ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2015 19:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>黒スパ ファーストインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/35799070/</link><description><![CDATA[納車前整備に時間が掛かり、6月1日にやっと納車になりました。

2008年式 アルファロメオ スパイダー 2.2JTS ディスティンクティブ（長ぇ～な）



7年落ち、走行4.4万キロのド中古ですが、18年落ちの並吉君（164Q4）よりかはマシ…かもしれません（笑

ただ、この93 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2015 23:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>フロントエンブレムの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/35558831/</link><description><![CDATA[【2015年6月4日 追記】
この記事は、フロントエンブレムの交換に関し記述していますが、誤解を招く恐れのある部分がありますので追記します。

フロントエンブレムのみを交換するだけであれば、台座の左右部にある黒い樹脂製部品を外す必要はありません。

私の場合、台座全体をボンネットに固定する ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 15:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>茨の道から茨の道へ（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/35489582/</link><description><![CDATA[2001年2月から乗り続けてきた164Q4、部品も見つからず、結局2年半近く工場に預けっぱなしなんです。

当然車検も切れていて、毎年任意保険と自動車税だけを支払ってました。

ここらが潮時なのかなぁって思って、処分方法を検討してたんですが、預けている工場から「ストックヤード拡げたから置いて ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 13:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスに交換してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/34427202/</link><description><![CDATA[すっかりご無沙汰しちゃってます。

まぁ、便りが無いのは無事の知らせ（笑）ってなモンで、懸案だった駐車ブレーキのトラブルもいつの間にか解消しちゃってますし、我がC5くん、現在至って調子よく動いてくれています。


さて、今年もこの時期毎年恒例の冬タイヤへの交換を済ませてきました。

4 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 18:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>微調整しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33671240/</link><description><![CDATA[装着したMFD、画面の位置が今ひとつだったんで、用事のついでにショップへ持ち込んで調整してもらいました。






外気温度表示なんですが、数字の上辺がほんの少し、ほんの少しだけカバーに隠れちゃってたんです。



調整してもらった後がこれ。




外気温度の表示 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 10:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>サルベージしたMFD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33542276/</link><description><![CDATA[ここのところ、出張がやたら多くて、せっかくサルベージしたMFDもほとんど見てあげられていません(&gt;_

やたらやかましい警告音とともに、後方（前方）障害物との距離の目安を教えてくれますよね。




ふと、サルベージドMFDに目線をやると、



をっ、こっちにも表示され ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 21:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>知っていれば、損をしない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33509805/</link><description><![CDATA[仕事の関係で国内出張がやたらと多く、JRをはじめ公共交通機関にゃとってもお世話になっています。

今週も水曜日から札幌出張で、金曜日帰京するスケジュールだったのです。
まぁ、東京在住なモンですから、札幌往復なら国内線が常識なんでしょうけど、帰り便に空席が無かったこともあって、今回は「寝台特急  ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 19:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>C5 MFDサルベージプロジェクト完了です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33465504/</link><description><![CDATA[本日、無事C5が帰宅しました。
懸案のMFDサルベージプロジェクト、予想より良い感じで出来上がってきました。
やっぱ、この手の作業はプロに任せるのが正解だなと痛感してます。


仕上がり状態に関する感じ方は、個人個人でバラバラでしょうが、407に乗っていた人間には、全く違和感の無い出来映え ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 15:23:41 +0900</pubDate></item><item><title>外泊の多い子なんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33419178/</link><description><![CDATA[予定どおり、本日MFDサルベージプロジェクト（いい加減統一しろよ＠オレ）の為、大田区のショップにC5を預けてきました。

今度の週末には完成予定なので、どうかお楽しみに（笑


さてさて、MFDはともかく、電動駐車ブレーキトラブルに関しては、またもや症状が出ちゃいました(&gt;_&lt; ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 22:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>退院してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33358564/</link><description><![CDATA[6月8日に再度入院した我がC5くん、今日無事？退院してまいりました。



電動駐車ブレーキのトラブル、今回で完治して欲しい今日この頃です。

しっかし、ずいぶんとお高い部品を交換しちゃってますよね。
PCJにしては太っ腹な対応でしたこと（笑

工場での検証では、駐車ブレーキエラー ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 14:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>C5の現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33186783/</link><description><![CDATA[電動駐車ブレーキのトラブル、本国の技術部と対応を検討した結果、さらに他の部品を交換するそうです。

そいつら、国内在庫が無いモンだから、今、日本に向かって洋上を移動中だそうです。

入荷予定は6/7以降。
だもんで、無理を言って一時帰宅させてもらいました。
来週の出張には、C5で行ってき ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2014 21:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>半歩前進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33157369/</link><description><![CDATA[昨日仙台入りして、今日明日と仙台でお仕事です。
今の若林区、濃い霧に覆われて視界が非常に悪くなってます。
冷たいしめった霧なので、のどには優しいですが、ちょいと肌寒かったりします。

さて、暗くて狭いところに囚われているMFDくんを救出するぞプロジェクト（長くなったな）、若干の進展がありまし ...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2014 18:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>また入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33133635/</link><description><![CDATA[MFDの件で盛り上がりつつ、さて、次の手はどうしよう（わくわく）なんて、ニッコニコしながら所用を済ませ、駐車場へ戻ってエンジンを切り車外へ出た刹那、またしてもリアタイヤ付近から「ミィーン・ミィーン」音が(^^ゞ


あれ？っと思い、立ち去らずに窓越しにメーターパネルを観察してると…

ポー ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 08:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>検証完了です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33124490/</link><description><![CDATA[昨日の続きを報告します。

MFDがある事は解りました。
次のステップは、この使われていないMFDが、本来の機能を残しているかどうかの確認作業です。

やんぢさんに提供してもらった情報をもとに、いざっ検証開始っ！

(1)モール類を外して、ナビ画面を外し、奥からMFDを取り出した状態で ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 11:34:26 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボードにはお宝が眠ってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33119433/</link><description><![CDATA[ナビが純正装着されてるC5、時間や日付、外気温をパッと知ることができず、不便を感じてる方、結構いらっしゃいますよね。

かくいう私もその1人。

以前のブログ記事で、なんとかして初期型に装着されていたMFD（マルチファンクションディスプレイ）を取り付けられないか画策してますって話をしました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2014 21:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>やっと退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33110249/</link><description><![CDATA[電動駐車ブレーキのトラブルで入院してた我がC5、今日やっと帰ってきました。

結果的には、2度目の入院の原因となったエラーは再発せず、リアブレーキ周りの点検と調整、そして走行試験を繰り返したのみで、今回は部品の交換等はありませんでした。

んま、よくあるイタフラの電気系トラブルってヤツだった ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2014 17:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>出張という名の温泉三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33081278/</link><description><![CDATA[この週末は道南地区の温泉を堪能できました。

昨日に引き続き、備忘用に各施設のまとめなんぞを。
（★の数は5個で満点）

1.恵山 石田温泉（宿泊）



お湯は放流式なれど、今一新鮮さを感じられませんでした。
強酸性の泉質は特徴的で★★★

施設は改装後間もない事もあり、清 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 21:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>函館出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/33069596/</link><description><![CDATA[C5が帰ってこないんで、すっかりネタ切れ状態です（笑

さて、私、昨日から函館市へ出張してます。
飛行機があんまし好きではないので、往路は新幹線はやぶさ＋在来線特急で函館入りしました。

はやぶさ号では、人生初のグランクラスを使ってみました。



普通席は横に5人座らされるのに対 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 20:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>原因不明だそーです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/32993444/</link><description><![CDATA[今日はテキストのみです。

電動駐車ブレーキのトラブルで再入庫中のC5、結局トラブルの原因が特定できず、修理は連休明けまで持ち越しとなってしまいました。

明日からの連休中、足が無いのは困るので、いったん返却したC5の試乗車をまた貸してもらってきてます。



そうそう話は変わって、 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 23:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>うう、残念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/32955853/</link><description><![CDATA[昨日、Dのサービス工場から連絡があり、C5の修理が完了したとの事。
さっそく今日の夕方、時間を作ってC5を迎えに行ってきました。

フロントの方から修理内容の説明を受け、その足で並吉の様子を聞きに、いつもの工場へと出掛けたのです。
工場に着き、並吉の様子を確かめると…あはは、GW中にはなんと ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 21:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>納車2ヶ月で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/32936411/</link><description><![CDATA[電動駐車ブレーキの調子が悪くなりました。

【正常動作】
(1)エンジン切る or 駐車ブレーキレバーを引く
(2)後輪付近からミィィンって音がして、駐車ブレーキがかかる（表示あり）

【今の症状】
(1)上記(1)の操作をすると
(2)インパネ内の「！」は点灯するも、MFDにアクテ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2014 23:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>気になるんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/32915658/</link><description><![CDATA[1.6TのC5、エンジンブレーキの効きが弱いと思いません？
407（同じアイシンの6速AT）や、164（ZFの4AT）に比べると、エンジンの排気量のせいなのか、とにかくｱｸｾﾙOFFでの減速がほとんど期待できません。

んで、ふと思ったんですけど、ダウンシフト時にみょーにエンジン回転が合ってる ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 04:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>出張中なんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/32906436/</link><description><![CDATA[つなぎ温泉のお風呂はこんな感じ。

小ぶりの湯船に注がれるお湯、ほのかに硫化水素臭漂う低張性アルカリ性高温泉で、一応放流式となっています。
けどぉ、湯力は今ひとつで、パンチのあるお湯が好きな人（オレ）には物足りないかもでした。

んま、長距離走ってくたびれた体に温泉は最高の癒やしですよね。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 22:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキダスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/32897842/</link><description><![CDATA[アルファロメオではほとんど気にならなかったのですが、406ブレーク、407SW、ブレーキダストの量、半端ないですよね。

んで、せっせと掃除する気力も失せ（笑）、パッド交換で対応するようになっちゃいました。

407では、ちょうどローターの交換時期と重なったんで、社外の低ダストタイプパッドと ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2014 20:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>へいきちくんの現況は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2173361/blog/32879707/</link><description><![CDATA[今年の1月に半不動となり、工場へドナドナされて行きました。

それっきり、長期入院したままです（泣


入庫している工場のブログAUTOCAR DIGITAL内の1ページですでネタにされてました。


中途半端に古いイタ車の場合、やっぱゴム部品は鬼門ですねぇ。
数年前に、燃料タンク ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 22:48:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>