トゥーランの走行距離を伸ばしたくないので、通勤快速を求めて購入。 快速なので2stが必須条件。 現チャリスクータで距離計なんてアテにならんので、走れば充分と思ってweb検索していたら、なんと地元に「新車」を発見。即、店へ突撃。 ショップの店長曰く「まれに、地方の自転車屋で持っていた在庫が閉 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2019年01月30日
衝動買いしてしまいました。今回も感じの良い営業さんに出会えてしまったことが運の尽きｗ 来年には長女が車に乗れるようになるので、フライングでゲット。というか、メイン機のトゥーランが短距離用途に向かないとのメーカ公式見解により、軽量級で燃費の良い近場乗り車を求めた結果とも(そのわりには4WDでター ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年01月12日
念願の「乾式７速DSG」＆「170馬力ハイライン」を入手！ 中期終盤モデルでなければ存在しない仕様ゆえ、ある意味レア。ワッペングリルも思ったほどイヤではない。 黒が欲しかったけれど、選択肢が少ない年式なので出物の機に合わせ銀に。 ４年落ちにしては18,000kmと走行も若く、ナイスな中古物件 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年12月07日
70系ヴォクシーに乗っていました。 前期独特の愛嬌のある顔ゆえ、家族が付けた愛称が「ネコバス」。80系の剛性感に嫉妬し「まだ70系だってやれる」と信じてイジった日々。基本は家族仕様のはずが、補強泥沼でしたｗ ＝＝＝＝＝以下、泥沼の記録＝＝＝＝＝ ●知人から70系を譲り受ける。走行距離少なく、 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月17日
知人のＳＡＩに運転手として述べ２日間ほど乗ったので、簡単に感想など。 全行程の７割は高速道路と首都高。 渋滞らしい区間は１割あるかないか、というわりと良い条件。 燃費計の表記は―― 平均車速＝＝48.4km/h 平均燃費＝＝18.7km/L ――でした。
2015年05月18日
愛車トゥーランのジャダー対策クラッチ交換のため５日ほど代車として借りた車。登録後１ヶ月、odd256kmというほぼ新車でした。 一見、高級車風。細かい部分は大衆車。 DSGの走りはトルコンATでは得られぬ快感あり。 「乗っていて、けっこう満足感のあるクルマ」という感じ。 ただし、自腹で買う ...
2015年03月22日
漠然と「小さい車を１台」と考えたあたりから始まり、気付けば１カ月経たずに納車されていました？ そのくらい、気になった１台。
2015年01月29日
