秋V37のブログ一覧

皆さんこんばんは★
お久しぶりでございます。


ブログでご報告が遅れましたが、
2016年2月14日に日産V37スカイライン ハイブリッド 350GT Type Pが納車致しました！！！

初の新車購入になるのですが、
正直な所、V36スカイラインにするか、
Y51フーガにするか昨年末から検討しておりまして、デザイン、バランス、価格を考慮して現行のV37スカイラインが適切だろうと思い、購入に至りました。

カラー選定も初めは無難にパールホワイトにしようか考えましたが、誰とも被らないカラーかつ、落ち着いた色にしようと考えたら、このダークメタルグレーになりました( ´ ▽ ` )ﾉ
このカラーはみんとも＆幼馴染のさだっしー君からも絶賛の声を頂きました🎵
私自身もこのカラーを選択して正解だったと自負しております（笑）


これから本格的にみんから活動を再開していきますのでどうぞよろしくお願い致します！！！

今日はアライメント調整をして来ました。
結論から言うと、リアのキャンバーがかなりズレていました。
9.5Jのホイールに外径235で引っ張らさせてるから余計にアライメントが狂う訳なのですが、調整後は非常に直進安定性も向上し、これまでハンドルのセンターが右寄りになっていたのがビシッと中心になったので大満足です！！

こんばんは＼(^o^)／
私のローレルも早いもので総走行距離4万キロに到達いたしました！！（2002年式）
去年の3月購入時はまだ1万7千キロ代だったのですが、かなりの距離を突っ走ってきました（≧∇≦）
そもそもこの年式で4万キロってのも普通に考えたら可笑しいものなのですが（笑）

この角ばったボディにRBエンジンと独特の内装！！やっぱりC35ローレルは最高の車です（＾ω＾）

２週間ほど前にホイール交換しました！！
とはいえ。１月半程前に１９インチのメッシュにしたのですが、腐食があまりにも激しく、早急にまともなホイールに変えたかったのです(ー_ー)!!

今回履き替えたのはENKEIの軽量ホイールGTC-01！！！！！！
鋳造なのですが、MAT製法という製造加工で重量は鍛造並みの重量と合成が実現でき、なおかつ価格は鋳造の値段と大変ハイブリットなホイールなのです（笑）

ハンドリングは飛躍的に向上しました！！！
おそらくＣ35ローレルでこのホイールを履かせたのは僕が初めてかもしれませんね！

今日は仕事が休みなので、４か月半ぶりにエンジンオイル交換してきました。
僕は純正のオイル以外は入れない主義かつディーラーで変えているので金額は比較的高めではあります。
日産純正SNストロングセーブ5W-30をずっと使っています。
今回、エレメントも交換したので、総額6000円の出費でした。