冬の準備と敵情視察？

息子車の冬タイヤの見積もりへ

まずは最寄りのタイヤ館

自分の車はYOKOHAMAなのですが

タイヤ館ということはVRX2が本命です。

今年の新製品はDUNLOPとTOYOですが、来年新製品が出そうなBRIDGESTONE…



一応J娘でYOKOHMAとの差額が1.6諭吉だそうで悩むな(￣ﾍ￣;)ｳｰﾝ

途中でネッツトヨタへ寄ってみた('▽'*)♪

一応、車格的には当たるのかな？



サイズ的にはCX-3とほぼ一緒ですね。

ルックスは…そそられません(゜-゜)



テールレンズ周りのデザイン処理もヤリス同様だが好みでは無い。



ボディカラーによってはありかもしれないが、テールレンズはボディと面一が好み

ここまでやるとやり過ぎ感はあるが…



エンジン出力は1.5Lならヤリスクロスの方が上ですが感じることが難しい程度の差ではないでしょうか。



3気筒エンジンの音が…はディーラーマンもこぼしていました。

内装はハッキリとコストダウンが目に見える感じがします。

それでも機能的にはTOYOTAらしい





モニタサイズや居室スペースは広めに感じます。

ナビとして使うためには高額なOPが必要らしいですが

USBも2個のうち1個は給電用のようでスマホで殆ど済ます方には十分なのでしょう。

荷室はヤリスクロスの方が広いかな？



アンダートランクの造りは(￣ﾍ￣;)ｳｰﾝ



1.5Lで比べても乗り出しはヤリスクロスの方がお高め

CX-3の1.5Lガソリンは下位追加なので内装の質感が上なのはしょうがないでしょうね

むしろバカ売れしているライズとの差額が15諭吉しかないので

ライズの納車待ちの方のキャンセルが出ているようです。

まあCX-3から乗り換えることはないでしょう。

ボディサイズはほぼ一緒、エンジンルームがコンパクトな分スペースが広い

デザインは…個人の趣味なので…でも美しさは感じないな

空気抵抗を考えないフロントウインカー？もなんだか疑問なデザインです。