のんのパパのブログ一覧

BMを少し早めの車検へ入庫

代車はプレマシーの予定だったのですが

手配がつかず「フレア」

この車は何度か代車で乗ったことがあるのですが

その度に違和感を感じるのです。

初代ワゴンＲ RG4 に乗っていたことのあるσ(￣。￣) オイラ

ボディはナローの1＋2door

その頃に比べてヒップポイントが低いんです。

初代の運転姿勢は軽トラック様

今はより乗用車ライクで室内空間を大きくとるためになのでしょう

後席スペースも大きくとるために乗車位置も後ろへ移動

そのためドアが大きく、ガラス面積も長大になって開放感がアップ

ですが外からは丸見えな気分がざわざわするのです自分σ(▼▼;)



ヘッドスペースも無駄に広くてオープンカー並みの開放感を感じる

初代に乗った自分ならではの違和感なのでしょうね・・・(^^;)

もう一つ大きな違和感がドアミラー



初代はボディに合わせて？縦長のミラーだったと思う

今はセンサーも着いているし部品は共通の方がコストはかからない

というのは理解しているのですが、視覚からの安全性が欲しい爺

とはいえ、3ＡＴで悲鳴を上げながら走っていた車とは大違いで良く走ります



Ｄら～では週末の用意なのでしょう



ジャムが用意されていました♪

パン好き、ジャム好きの方は顔を出してみてはいかがでしょう？

DPFの再生(⌒^⌒)ｂ

トリップＢをＤＰＦ用にリセットしていますが

多少の前後はあるもののだいたい250km

しっかりPMをトラップしてしっかり燃やし切る

こういう機械なんだからこれでいいのだ！

ぐいぐい燃費が落ちていくのは残念な部分ではあるけどね(^^;)



今日は早朝ドライブでいつものラーメン屋さんへ...((((=・o・)ノ

今日の限定は「濃厚醤油肉そば　もち豚バラ肉」



σ(￣。￣) オイラはおまかせで「焙煎ピリ辛胡麻味噌」



冷凍ラーメン、ラー油叉焼と叉焼切り落としを買ってたら

大将からわらびの塩漬けをいただきました。



さて今週は・・・DKのタイヤが届くはず・・・

全体的にひび割れが目立って死んでいたVEURO

鉄チン（仮称）改め租〇ンへの交換と同時に換えれば良かったのでしょうが

バネ↓重量-3.5kgを確認したかった（*´∀｀*）

結果的には路面のインフォメーションが増しました。

さて、交換を担当したピットのお兄さんが見積もりも作ってくれていました。



・・・(￣ ￣;) うーん

VEURO VE304　不満はないが違うタイヤを試したいと心が疼く…

トρ゛(・・*) ぽちっとなっ♪

鉄チン（仮称）に交換しました。

交換前後で体重計でホイール重量を計ってみました。

Lehrmeister LMG MS-9W　11.5kg

鉄チン（仮称）　8.0kg

バネ下重量軽量化の効果は！！



タイヤ交換が楽になるd(￣ ￣)

SUVライクで見た目のデザインで選んだホイールでしたが

経年により赤いリムのリングに色褪せがみられたことにより原点回帰

とはいえ、見た目のインパクトが薄れたのも確か(^^;)

嫁にはきっと

ふ・つ・う(*￣-￣)

と言われるでしょう f ￣．￣*)

さて、タイヤも死んでいるので新調せねばなりませぬ