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先日、ミクシィ繋がりのベックオフのお誘いを頂き、浜名湖まで行って参りました。









以前、名古屋や三重に住んでいた事もあり、

岡崎の向こうって程度の感覚で、軽〜く「モチロン行きますよ！」と返答。

広島から浜松遠征と相成りました次第です。

















何台現存？なんて車が集まる。



そんな想像を働かせただけで、メシ10杯は余裕で喰えるぞ〜
（ﾘｱﾙ友人の方ならご存知の通り、別にオフじゃなくとも普通に喰えますがw）



なんて意気揚々、広島を出発。



山陽道に乗り・・・























岡山を通る頃には後悔（笑）













他車の邪魔になるだろうから、と常時4000回転以上キープで音がうるさいわ・・・

ソッコー油温が210°F超になって、精神をすり減らされるわ・・・

しかも追い越し車線を車が通る度にステアを取られるわ、で・・・



岡山以東のドライブは、ただの苦行に（笑）



















まして風の巻き込みなんて一切無視の車。

到着まで10時間も風に弄ばれ続けた髪は、浜松に着く頃には見事な七：三分けに。

オフにお集りの方々には、

プライベートでもこういう髪型なのだ、と思われた事でしょう（笑）













しかし苦行を超えた先には、まさに極楽浄土が。





幹事のSAKAMOさん、色々とお気遣い頂きましてありがとうございました。

そして色んなモディにしばし舌鼓。

今回真似したくなったテッチンホイール。












楽しき時はすぐに過ぎ・・・

帰路はスタート地点の浜名湖出発から、苦行の始まり（笑）

さらに旅の締めくくりには

彦根〜大山崎辺りの関西渋滞にも堪えぬき、なんとか帰広。












まさに荒行とも呼べる程の旅と相成りました。













古来、僧は行を修める事で精神を鍛錬し

財産や名誉等の欲望から解放される事を追い求めるのだそうで。










ワタクシも高僧のように

高いレベルの、何らかの凄いモノになれた気がするというものです。w

















・・・とは言いますものの。




高速燃費が10Km/Lを大きく下回り、

更にオイル交換頻度が1000Km毎のこの車。



往復で6度の給油。

しかも往復しただけでオイル交換が必要に。













この苦行は

カード決算日まで続きます。
















はい、高僧とか言いながら・・・
















思いっきり世俗的ですみません（笑）

下記、ブログではございません。
掲示板が思ったより使えなかったので、メモ用として使っております
無視して頂ければ幸いです（汗

2010 2 購入~納車整備
4末 納車
5 ファンベルト切れ×2回　1弱
6~9 全塗装+グリル変更+リアディフューザー埋め　50強
10 ファンベルト切れ+プーリー部分の総取っ替え　5弱

2011 3 ウィンドディフレクター製作　4
3 タイヤ　7弱
4/9 スピードメーターケーブル交換+ハザードのリレー+クラクションSW移設 3


残件
燃ポン
ファンネル→フィルター化
ウインカー
オイル漏れ
塗装割れ
ETC
電源線引き回し変更