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イイね!
2016年05月03日

メモリアルメーター

メモリアルメーター お疲れ様!

よくぞ、ここまでもってくれました。

でも電装系は、やはり草臥れてきていますね。

可能な限り交換してあげますから、もう少し頑張って下さい。
ブログ一覧 | ブログ | 日記
Posted at 2016/05/04 21:09:29

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この記事へのコメント

2016/05/05 15:07:34
こんにちは!
17万キロを突破されて、間もなく18万キロ近し…!それまでにも様々なトラブルがあったと思われますが、まだまだイケそうですね♪
…っで、電装系になにかトラブルがおありなのでしょうか??
なるべく低金額で完治できるような症例だとイイですね==!!!
コメントへの返答
2016/05/06 07:18:10
としぃぃさん、お久しぶりです!。

趣味の渓流釣りのブログ(⇒http://www.hikatteru.com/index.php?FrontPage)の更新が精一杯で、こちらは疎かになっております。

既にアップしている内容ですが、マルチナビの頓死を切欠としたセンターパネルの交換・・・これが一番ヘビーでしたね。

日産純正のエアコンパネルへの交換、他社製オーディオの取り付け・・・その節は大変お世話になりました。
残念ながら、カセットデッキは使用不可となりましたが、CREATIONさんにはお世話になりました。

パワーステアリングの圧力ポンプ本体(≠電装系)の交換、アンテナ自体の交換と専用モーターへの交換。

細かなことばかりですが、他には左フロントのポールの動作停止・・・これはアンテナ内の伸縮ワイヤーの部品の生産中止で復旧しないままになっています。

そして突然蒸気が噴出しエンジンが焼き付くかと思った、ラジエーターのハイプ破損・・・近くのスーパーの駐車場に緊急停止し、ディーラーにエマージェンシーCALL。

寄る年波に勝てずショックアブソーバーがへたり、全て交換。

そうそう、ライトが点かなくなったので球を交換しにオートバックスに行ったら、接続部品が焼けていて接続部品を交換したこともありましたね。

再生品であっても、交換部品があれば生き永らえると思いますが、この部品はもう有りませんと言われたら、号泣するか、這いずり回って部品を探すか迷うところです。

今のところ、エンジンだけは元気百倍です。(笑)

また、なにか有りましたら、こちらで報告させていただきますので、また相談に乗ってやって下さい。
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