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昨日のこと。

深夜、土手の下の広い駐車場でドリフトしたり自分のチームの仲間と話したりしてたんです。

そこは、いつも自分らが車いじったあと試走に行くコースにとても近く、そこをタイムアタックしようということになりました。

田舎の田舎。

だれもいないし対向車も皆無。

賛成してしまいました。

よく考えてください。

ドリフトしてたんです。

後ろのタイヤはつるっつる。溝2mm。

2人でやって、自分ともう1人。

仲間が先に行きました。2分半弱程度。

初の試みなので、それが速いかはわかりません。

自分も1発目は2分半。

負けたんですよ。

明らかにうちのシルビアの方がパワーあるのに。

ムキになりました。

2ラップ目開始(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

そして悲劇が起きた。

中速ストレートから90度コーナー。

60km/hで突っ込むところを80km/h近い。

そして忘れていた。




俺、今、ドリケツだ（＾ω＾）




見事にアンダー出まくりで挙句の果てにフロントロック。

曲がれずそのままコースアウト。



車高より高い縁石を越え半分亀(T_T)

まず心配したのはアーム関係とオイルパン。

どっちも走れなくなるから。

とりあえず下を見る。






...アンダーカバーってこういう時のためにあるんだね（＾ω＾）



そして俺の報告を受けた友達到着。

ちなみに以前田んぼに落ちた時にいっしょにいたのも同じ人(´･_･`)

(こいつといると事故るのか...？)

とか思いつつどうやって縁石から降りるか考える{(-_-)}

FRで後ろが下に着いているといえど、前半分亀だからムリ。
ていうかガリガリしながらやりたくない。笑

で、友達の車でジャッキを取りに行く。

幸い試走コースなので家は近い。

で、ジャッキで縁石から車体を浮かし、ジャッキ毎バックε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(￣◇￣;)┘


そしたら...

まぁなんということでしょう！
ジャッキは縁石に引っかかり、タイヤは縁石に乗り、見事脱出できたではありませんか！

そしてハンドルを切り足回りの損傷を確認！




ん？普通に曲がるぞ？



なんとか帰れそうだ(｡-_-｡)


というわけで自走で帰宅！

しかし家の前でブレーキを踏むと左前が後ろに引っ張られる感じにハンドルを取られる(｡-_-｡)

そりゃあ無傷なんてうまい話ないわな(´･_･`)






で、今朝タイヤを外して見たところ...





テンションロッド折れとる(°_°)


他にも
バンパー割れ、牽引フック曲がり、アンダーカバー破損、ホイール削れを発見(´･_･`)





テンションロッド折れて牽引フック曲がるってどんだけの衝撃やねん（笑）


とまぁこんな感じで、左フロントがやられました！


思った以上にダメージが軽くてよかった(´･_･`)

怪我もないし！


よかったよかった(´･_･`)



みなさん。
タイムアタックなど全開で走る時はタイヤの溝を確認しましょうね（笑）


以上ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

みなさん。
特にドリフターさん。
タイヤ、なに履いてますか？

自分は、今は後ろがフェデラルの255/45-17、前がINDORADIAL(?)の225/50-17

後ろは、兄のマークIIが履いてたもので、その精神を継ぐという意味で満足しています。

まだツルツルになるほどの腕もないし。

で、問題は前ですよ(´･_･`)

なにインドラジアルって。

なにそれ。

アジアンタイヤでおk？

個人的に、後ろはすぐなくなるのでアジアンタイヤでもかまわないと思ってます。

でも前は滑らせるわけじゃないし、万が一のときにちゃんとグリップしてくれないとこわいので、いいのを履きたいのです！

で、あーだこーだと経験豊富な兄に相談。

ネオバとかケンダとかいろいろ出てきました。

検索するととても高い‼︎‼︎

一応学生の身分なのです。


で、フェデラルも食いつきがいいと聞き、ヤフオクで探していると、215/45-17が6200円で出てました。

即決。（笑）




まだ履き替えていませんが、一応、安心ですね(*^^*)

で、みなさん。
タイヤ、なに履いてますか？

車の性能を表現する大切なモノです。

速さ、安全度、乗り心地。

欠かせない大切な部分のくせに、なかなか高い。

今一度見直してみましょう。

みなさん、タイヤなに履いてますか？

やっと車検クリアしました(｡-_-｡)

まぁ、ショップさんにお願いしたんですけど(｡-_-｡)

車検にともない、やはりホースの小さな穴から2次エアをかなり吸ってたらしく、無理矢理やれハンダだのテープだのでふさいでもらい、さらにデータの飛んだレイテックのセッティングも行ってもらいました！

レイテックって、バッテリーの端子を外したり、バッテリーあがっちゃったりするとデータが飛んでしまうらしいです(｡-_-｡)

原因はおそらく、あまたの整備の際のバッテリーマイナス端子取り外しでしょうね(｡-_-｡)

そりゃ黒煙も吹くわな！笑

で、セッティングも終わり、立派な走りをするようになって帰ってきたわけですが、なんと300馬力は軽く超えるという事実が発覚！(元ドリフター、兄談)

とてもとても速いです（笑）

というわけで、元気になって帰ってきたシルビア君。

車検が終わったので、ドリ車仕様に仕上げていきますヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

キレイに洗車してスポーツ触媒にして、とうとう車検入庫！

入庫先は、某ショップ様！

まぁ、千葉県の埼玉と茨城に挟まれてるところでSRを預けると言ったら、ほぼ一択でしょうが...笑

黒煙出るし、排気もれしてるし、車検だし、高いんだろうなーって鬱になりながら車持って行って車検の旨と現状を伝え、さらに兄が昔お世話になっていたらしいので、

兄がお世話になっていたみたいで、ありがとうございました。その紹介で来ました。今度は弟をお願いします（笑）

と言って車を渡し、現状確認スタート！


我がシルビア、初のリフトアップ！笑

あちこち見られ、なんだか恥ずかしい気分に（笑）

フルバケのプロテクターと
触媒フランジ部からの排気漏れ
リヤアッパーアームを指摘され、
全部おまかせでお願いしました。

プロテクターは購入
排気漏れは溶接で直し、
アッパーアームは構造変更をして頂くことになりました。

なぜか黒煙は指摘なし。

え、なぜ？

まさか無料で直してくれんの？

え？(~_~;)


と、いろいろ考えていたら、

じゃ、見積り作るので中入って頂けますか？

と。

明らかに年下でまともな整備もできないひよっこに敬語ってもう当たり前なんだろうけど感動(T_T)

そして見積り書確認！

...え？

...ん？

なんと、15万。

え？

実際、あちこち直してもらうし、車検代行もあるし、もっと高くつくと思っていた。

え、安いのね...


で、文句はもちろんなにも出ず、お願いしますと代車を貸していただき帰宅。

ドリ車にあんな優しいところ初めてだなぁ。

さすがです(T_T)


で、入庫3日後、仕事で前を通ったら...






かわいいお尻が見えました(*^^*)


素人ではなく、プロにいじられてるシルビアさん。
どのようになって帰ってくるでしょう(*^^*)


とても楽しみですヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

純正触媒と、その辺からの排気漏れで
加速時にバスバス言いながら振動する。

が、これは一旦置いといて。

燃調が濃い‼︎

要セッティングだなぁ。

でも金がないのでごまかす。

どうごまかそうかな。笑

エアフロレスのレイテック積みなので、
燃料噴射は回転数に応じている。はず。

なのに燃料が濃い。

つまり！

空気吸入量が少ない！

どう増やす？

煤落とす！！


で！

こないだやらなかったインマニ清掃！

こないだ見た時真っ黒だったもんなぁ。



エンジンコンディショナーは強烈な匂いと煙を伴うため、ガレージを離れて最小限の荷物を持って近くの土手の下へ移動。







よーしここでエアホースを外してスロットルにエンジンコンディショナーを...











外れへん。







あかん。





工具10mmと8mmしか持って来てねぇ。


いや、チカラいれれば外れるだろうけど元気ない。






...








作戦変更(￣ー￣)


AACバルブを外して、そこからインマニに注入しよう！



そうと決まればささっとAACバルブを外そう！





...きったねぇなぁΣ（・□・；）


こないだ清掃したのに（・□・；）

燃料濃い状態でのブローバイガスのせいかな...
わからん！笑




泡泡泡泡泡泡泡泡







やってる間にAACバルブのところからインマニへエンジンコンディショナーを注入！




なんだかんだ1分くらいシューシューしてた（笑）


で、AACバルブ装着、エンジン始動！


キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル

ほんとかかんねぇんだなぁ（笑）

と思っていたら

ブオオオオオン！

あ、かかった！







白煙って聞いていたけど、エンジンコンディショナー多めにいれてかぶりぎみだったのか、黒煙と混ざったグレーな排気が出た（笑）


大量の煙を出すために、6000回転くらいまで煽る。
純正触媒とインナーサイレンサーで抜けないからあんまりやらなかったけど（笑）

でもくさいしけむいしうるさいし、
土手でやっててよかった！笑



帰りに下が砂利なので、低回転でお尻振ったけど、レスポンスよくなった！

黒煙も減った気がする！

まだ出るけど泣


ま、自己満なんでいいやヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ


あ、AACバルブのガスケットは再利用しました！

こないだ変えたばかりなんでね(*^^*)