くれないRSのブログ一覧

極寒の連日が続く中、昨日は比較的暖かかったので、先日切れたヘッドランプバルブの交換を気合い入れて作業しました。

バルブの交換はやはりすぐに結果を知りたいので、夜が１番でしょう🎵

今回選んだのは、こちら‼️
ｼﾞｬﾝ




選ぶ基準としてAmazonで買えること

そして何よりジャパニーズメイド🎵

車用LEDで検索すると、10万以上ある中、絞って数百まで絞って気になったのが、IPFとS社製。
両者の大きな違いは冷却ファンが付いてるかか付いてないか。

S社はファンレスで、ケルビンを選択でき、今までのHIDが4500と同じなので最後まで悩んだが、ファン付きは安定してそうでLEDチップが1個多い！ファンレスはHIDの様に配線の途中に部品が付いて固定場所を取る為、6500kが一体どうなのか不安があったがIPFに決めました。

HIDとバルブの比較





とても大きく見えます。
やはりファン付きなので、ケツがでかい‼️

おしりフェチ向けでしょうか？・・・




先ずは切れた左側を交換して右と比較してみる。
しかし❗



写真はバルブを入れてるだけで、固定はしてないがウォッシャータンクに当たり挿入出来ません‼️

とりあえず、これで点灯確認とHIDとの差を見てみましょう。

はい！






ケルビン数の違いもあるが、明るさも違いますね🎵

で、取り付けはどうしましょう？

じゃあウォッシャータンク、取っちゃいましょう‼️

はい❤️



これで作業楽々ですね❤️

先ずプレート(口金)をバルブから外して固定します。




そして防水カバーを取り付けます。





最後にバルブ本体を差し込んでロックして配線付けたら完成！



取り付けて思ったのが、バルブ本体がLEDはガラス管で覆われて無いので、ハロゲンやHIDのような取り付けに神経を使う事はありません‼️




エアクリーナーを付けて、左側完成🎵



右側はバッテリーがあるので、もう迷わず外して作業します。






途中ですが、ここでバッテリーにはこの様にトレイがおすすめです。DR30には付いていません。
これは熱対策で、トレイの周りに銀色のテープを貼ると効果が倍増します。
その違いにバッテリー液が減りません。
更に出来ればトレイの中に水が貯まらないようにドレンホースを取り付ければ完璧です‼️
それも外に逃がすようにね！
ただ穴を開けただけだと、吹きこぼれたバッテリー液により、下のボディーを腐食させない為です。
これでバッテリーの下はサビ知らずです❤️

そうこう話をしてる内に右側も取り付けが完成しました‼️


因みに、4灯同時点灯させるには、HIDでも使った部品が必要です。
写真が無くてごめんなさい。



後記

今回ウォッシャータンクを外そうと考えたのは実は欠陥がありました。

こちら



２つ並べたウォッシャータンク。
水漏れでモーターを分解して修理して、モーターを組んだ時、間違って組んだのが写真の下の方。
ホースの付ける向きが違います。(笑)
前回間違って組んで、そのまま取り付け
やっと今回取り替える事が出来ました！(笑)

DR30に於いて、短期間でウォッシャータンクを最も交換した男としてギネスに乗るでしょうか？(笑)というくらい試行錯誤してます。

深夜作業の為、エンジンを掛けないでライトを何度も付けたり消したりして、バッテリーが弱って寒いと掛かりが悪いエンジンが更に掛からなくなり(笑)バルブ交換終了したのが午前２時の為終了。

本日、光軸を調整しながら走行テストを行い、かなり良好な結果でした。

まとめ

今回の作業で解ったこと
R30スカイラインにファン付きLEDバルブは取り付け出来ません。

ですがやる気があれば出来ます。
以上 (笑)

10月27日で愛車と出会って25年になります！

最近めっきり出没しなくなったくれないRSと申します。(笑)

今頃になってガソリンの高騰をひしひしと感じ、走行距離が伸び悩んでます。
エアコン効かないのもありますが(^_^;)

でもやっぱりRSが好き！



■愛車のイイね！数（2017年10月22日時点）
87イイね！


＞＞愛車プロフィールはこちら

私も参加して来ましたー！


４時半に家を出て２時間半、最初の休憩を浜松SAで取っていたら


参加者の車が後から続々入って来ました。

１人の移動も少し寂しく感じていた頃。

勝手に着いていくことに！(笑)



まあ、飛ばす 飛ばす ！(笑)



お陰様で無事着きました。














とても天気が良く、日射しが強い為帽子とサングラスを装備してました。







お昼はこちらで地魚の定食を頂きました。
とっても美味しかった～♪





ビンゴの景品と、今では貴重なカールをお土産に頂きました♪
ありがとうございました。(^^)

前日に整備を終わらせたので、２０日月曜日に検査ラインを実施しました。





通す前にウォッシャーの補充。(^o^;)




排気の音は…



次！💦




ライトテスター
基準内だけど、左向いてるってことで、調整して貰いました。

低くてすみません。(^o^;)




なんだかんだで、終了しましたよ！(>_<)





あまり皆さんにはお目にかかれない車検記録簿の下の部分。


検査の結果が書いてあります。


上側の数字はブレーキの強さで左右差が少ないのは、整備の腕かな！＼(^o^)／(笑)


後輪強すぎ。(^_^;)



今日火曜日は雨で、明日は晴れるので、朝からお出掛けしよう！(^o^)/

昨日は忙しくて全然出来なかった！(>_<)

今日は仕上げますよ～♪(^o^)/


スモールランプやウィンカーのバルブってバンパー外さないと交換出来ないって不便だよねぇ～！
という事で、バンパー外しの練習してみた！


という訳ではなく、左のウィンカーランプの交換です。
ランプのコネクター、いい感じの年式を感じます。錆び具合が！(笑)




そこにレビューだけで通販で買った接点復活剤を使います。




以前、点かない電球のソケットに吹き付けたら点灯したので、いい感じです！＼(^o^)／

ランプとレンズの間のガスケットを持ってくるの忘れた！＼(^o^)／

古い方を再使用しようにもブチルテープだった。＼(^o^)／




なので真似してみた！＼(^o^)／



新品使うのもったいないしね♪



さて、ソケットの方は

青いの取れてピカピカです♪(^o^;)




あと、ついで




サイドマーカーの前辺り一面ちょっと凹んでるのが分かるかな？

バンパーが無いから手が入るので、裏から押して修正してみた。

あまり効果が無かった！＼(^o^)／





取り敢えず、完成！！

明日、ライン通して貰おうっと♪(*^^*)

朝、電車だから早起きしなくちゃ！＼(^o^)／


自宅にこれくらいの広さのガレージが欲しいよね♪(*´ω｀*)