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今日は桂川が増水しています。
発電所が入水してないせいです。
増水となれば、カヤック好きが黙っているはずありません！11月同様、終結してきてました！

いやはや、極寒のこの時期に凄いですね。

写真は最高にして一番の難所です。道からも見えます

…みたいなことを朝からやってきました（苦笑）

職場は山の上。上り坂の途中で渋滞が発生してました。
フロントがパンクしたセルシオが立ち往生して後ろが迷惑していたので、すぐ横の駐車場までバックの誘導。これを皮切りに、怒涛の救出作業がスタートしました。
二駆が次々と「ウィ～ン」という空回り音とともに立ち往生していきます。
マーチ、フィット、デュエット、パッソ、ノア、シビック、BMWの何か、セレナ、アルト、キャミ、シエンタ…覚えているだけでも１０台以上！！！
車が沢山踏みしめたところはツルツルなので、路肩の白い雪に駆動輪を乗せるべく横移動させるのを基本に、同乗していた同僚と近くの高齢者福祉施設の職員＋セルシオのドライバーの４～５人で作業しました。
プロボックスでの牽引は、２台まとめて滑落の可能性があるのでやめておき、ひたすら人力で牽引ロープを引っ張って路肩に寄せ、平らなところまで引き上げる感じでやりました。
近くの駐車場から少し砂利をスコップですくって拝借したり、毛布使ったり…私の車に無い塩カル以外フル稼働でした。
牽引フックが脱着式の車（プロボックスもこれ）は「すみませーん。トランク漁らせてもらいます」と言ってトランク板をちゃぶ台返しさせてもらい、フックを探してネジネジして取り付けて、救出。色々忙しかったです！
FRのBMWは登らせずに放置。その他は上にある広い駐車場までは行き、そこで車を放置という感じになったようです。
8時前から９時半過ぎまでひたすら救出作業！！
いやはや、朝からいい仕事しました(笑)

山梨の人の雪への無知さ（これは仕方ない）を感じるとともに、山梨の雪は長野とは違うことを痛感した出来事でした。
同僚いわく、私はかなり楽しそうだったようです。私って災害や危機的状況が結構好きなんですね。直面した課題を瞬時の判断で切り抜けるのが楽しいんです。不謹慎ですね。

ともあれ、人生最強の救出作業でした。牽引ロープも冥利につきるというもんです。

皆様も十分にお気をつけて！

←切れますた（汗
よりによって大晦日の午後５時に切れました。

持ってた純正バルブを着けて、3分で解決しましたが、左右色違いになってます。

2009年は、アウトドア三昧でした。最後こそ腰痛でしたが、アウトドアライフに一点の悔い無し！！
皆様にとっては意味の解らない内容ばかりだったことと思います。申し訳ありませんでした。

とりあえず、来年は怪我なく淡々とアウトドアを楽しめたら最高です。健康は何にも増して大切です！
車に手をかけることはどんどん減っていくとは思いますが、お出かけは今まで以上に大切にしたいと思います。

ちょっと早いですが、皆様、2009年の、ありがとうございました！

今日はMTBのタイヤ交換をしました。
サイズを一気に幅広化し、２インチ以下だったのが、フロント２.６インチ、リア2.35インチになりました。もちろんダウンヒル用です。

午後はちょっと河川敷を走ってきました。
一ヵ所良い感じのジャンプスポットがあり、何度もトライしてきました。
でもケータイのカメラはシャッターのタイムラグがあってこんな感じの写真しか撮れませんでした。

グリップ力はさすがの一言！柔らかい土や落ち葉で特に威力を発揮！
ステムも25ミリほど短くし、ハンドルが近くなりました。ジャンプがしやすいです。
トレイルに走りに行くのが楽しみです♪

もろに自転車ネタですみません！

10月22日から始めたカロリー計算ダイエットの中間報告を致します。
2ヶ月ちょっとでの結果です。
スタート時1週間とここ1週間の平均で比べてみましょう。
71.87㎏
　↓
67.71kg
－4.15kgです♪

鏡を見ると、お腹の辺が明らかにスリムに！アバラの辺も凸凹がよりはっきりしてきました。
ニヤニヤしてしまいます♪

健康診断では、
「ベストウェイト＝68kg」
と言われましたが、もう少し頑張って、目標の65kg切りを達成したいです！！
目指すは高校時代の体重です！

カロリーに注意して、ご飯や肉の量を減らせば、リンゴとか果物・野菜は減らさなくても十分カロリーが下げられるので、特に苦しいことはありません。そろそろカロリー計算をしなくてもカロリーオーバーしなくなってきました。でも、あと2ヶ月くらい、頑張ってみますかね。

写真は18000ケルビンを雪景色の中で試してきたの図。
どピンクです（笑
雪が降りしきる中やったらどうなるんだろう。