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みんカラやってる人には多くはないと思いますが、空気圧不足の車、時々いますよね。ラジアルタイヤなのに角が削れてバイクみたいになってる車。

自転車で空気圧不足だと、タイヤが思いっきりよじれて、前輪ならどアンダーで転倒、後輪ならどオーバーでスピンになります。（後者はばっちり経験済み。）
そして、もさっと走っていればペタンコでもリム打ちはなかなか起こしませんが、30km、40kmという速度で走るとちょっとの段差で速攻リム打ちパンクです。
自転車好きは空気圧に五月蝿いのです。

車も自転車も、空気圧に注意を払わない人が多くて、いつもハラハラしてしまいます。
フロントガラスに「空気圧が足りません」とか張り紙したくなります。

いつもブログに出せそうなネタが落ちてないかとカメラ常備の私です。

昨日見たのは、Ｔタイヤ、つまりスペアタイヤなのですが、なんか、ちゃんと扁平なんです。普通、バイクみたいな丸いタイヤですよね。
しかも、異様に扁平率が低い…サイドウォール低！
見たところ45相当くらいでしょうか？

表示は「Ｔ105/70Ｄ14」でした。

この直径の小ささで、何ゆえ14インチなのか…
何でこんなに扁平なのか…
履くとしたら軽自動車サイズと思うのだが、ビッグローター対応なのか…
こんなのより、普通に145Ｒ12で良いじゃん…

頭の中では？マーク全開です。

どなたか、このタイヤサイズである必要性を知っておられましたら、お教えください。

12345kmになりました。
3月31日の夜、伊豆の十石峠の上の駐車場で。

1万キロから、4週間たらずで突破。
このところ毎週スキーだったので一撃でしたね。

この日、伊豆で夕焼けを見るのには間に合いませんでしたが、帰りはヤビツ峠で夜景を見て、鹿を見て、楽しくドライブしてきました。

一つ言っておきたいこと。
「ヤビツ峠の入り口のシェルのセルフスタンドはマジで安い！！」
んです。まさかリッター100円切るとは思いませんでした。神奈川県、ガソリン安いですね。

明日からの新年度を前に、英気を養うべくお出かけしてます。
去年の31日は桜を見に伊豆半島に来てました。

家から一時間くらいの温泉の無料券を持っているのですが、流石に間に合いそうにないのでプランを変え、回転寿司にいます。
これからヤビツ峠～宮が瀬経由で帰ります。

明日からはまた大変な日が続くと思います。

写真は「揚げ茄子煮」という寿司。
「すし兵衛」の自慢の一品らしいです。

昨日はfinding0111さんと妙高の三田原山に滑りに行ってきました。
フォトはまた後ほど。家に帰ったら。

さてその帰り、長野の県庁通りで怖い光景を目にしました。
押しボタン式信号で、私と歩行者が横断待ちをしていました。
青になり歩行者が道の真ん中まで来た頃、通勤時間帯バス優先車線（左端）を60～70キロ（推定）で完全に信号無視でインプレッサが通過していきました。
歩行者の目の前でした。
しかも、バスがちょうど止まっていたせいもあり、飛び出るまでは、歩行者からも私からも車は見えず…

もし歩行者がもう少し早足で渡っていたら…
もし私がもう少し早く発進していたら…

信号を無視したのではなく、恐らく見落としだと思います。うっかり、ということは人間である以上、ある程度はあるはずです。
いつ何が目の前で起きるかは分からないですから、ドライブレコーダー導入を本気で考えてしまう出来事でした。

今日の教訓。
青信号は、進んで良いという意味があるが、安全を保証するものではありません（当たり前）。