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以前書いた代車のミラの試乗レポですが、かなり辛口の評価をしてしまってましたね。
確かに「走り」の点では…orz…な部分が多いですが、そこだけが車の性能や魅力ではないだろう、ということもありーの、帰ってきたワークスの報告より前に、酷評した分のフォローをしておかなくては、ということもありーの、というわけで、代車・ミラの追加情報です。



まず、今回の修理期間の4週間でとった燃費を。

15.38㎞/Lでした！！
これはなかなか偉いですね～。
特に、遠出が少ない、通勤が主という状況下で15㎞越えはなかなかです。


そして、航続距離の長さ。
燃料タンクがワークスよりずっと大きいので。今回の感覚では、大体600kmくらいは普通に走れるっぽいです。
ワークスの時よりも、俄然給油が少なくてすみました。でも、1回の給油の金額は大きくなるので、それはまた凹みでもあります。


そして、後方視界の良さ！
誰かの言葉を借りるなら…
「後方サプライズ！ホンダ・エアウェイブダイハツ・ミラ」というところです。
最近の軽はハッチバック部分のガラス面積が狭いので、それに比べるとはるかにいいかな、と。新しい車にしては良い仕事してるじゃないか、というのが感想です。まあ、このミラ自体、決して新しいとはいえないのですが。

ミラは、色々なグレードが多いので、好みで選べるのがいいですね。
私のオススメは、ミラジーノで、フォグランプのレンズがクリア、ミニを模した(パクった)ホイールのキャップを取ることですかね～。

代車さん、ホントに今までありがとう！！