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先週末ギアオイルが垂れていて検査入院したプロボックスですが、今日Dらーから連絡が来ました。

単なる温度上昇によるオーバーフローで、「取り越し苦労だったね♪」で終わるかと思っていたのですが、そうではありませんでした。

まず「長野のカローラでギアオイル補充しました？」と訊かれました。
答えは否。
「リアに駆動を伝えるトランスファーのオイルが規定よりも多いんですよ」
とのこと。
漏れてるのに多いのは何故、という疑問の答えは
「ミッションオイルがシールから漏れてトランスファーに流入した可能性があります。」
とのことでした。
プロボックスはミッションとトランスファーが別なんですね。ワークスは一体でしたが。

結局そこのシールも交換することになりました。
が、全ては保証内なので無問題！


さて、代車は古いカローラです。

色は白+黒バンパー。
「バンかよ。」
と思うかもしれませんが、これ…
「ワゴンです♪」
マジで。（ナンバー参照）

そしてワゴンにもかかわらず…
「ディーゼルなんです♪」
ワゴンなのにねぇ。

そして、ドアを開けるとキーの差込穴の周りが光る快適装備が付いてました。

安っぽいのか高級なのか…色々チグハグな車です。