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こんばんは。
最近朝晩めっきり冷えますね。風邪ひいてました。その風邪もようやく治って先週末はＭＴＢへ行ってきました。

土曜日は自宅近くのＭ峠山のトレイルへ。自宅に最も近いところからの入山を試みたら、凄いヤブで凹みました。山頂付近は素晴らしく走りやすい道なんですけど。
標高高いところはそこそこ登山道として管理されていても、人里に近づくほど荒れるのは、里山が荒廃しているという昨今仕方ないのかもしれませんね。

予想外に時間を食い、予定を繰り上げ最後に行こうと思っていたトレイルへ。ここも登山道ではなくむしろ送電線点検道なので荒れ方は未知数でした。


送電線の下は伐採されているので展望は良好。夕日に染まる眼下の景色が最高でした！路面は針葉樹の落ち葉が深くモコモコ、そこそこ走れたものの、地図みてシングルトラックと思っていたところが車道だったり山道が荒れ放題で送電線の下を走ったりでした。でも景色が良いのでＯＫ！！


下山したところの神社でいい写真が撮れたので、自転車の愛車紹介の画像にしました。
帰りは途中で長～い階段に寄り道して帰りました。

日曜日はかねてより気になっていた奥多摩南部にあるＭ頭山へ。長く伸びた平坦な尾根が、きっと走れるであろう、と思っていました。
麓のＹ原から車道を18ｋｍ走って標高差500ｍ上げＴ峠へ。ここまでで結構ヘロヘロに。昨日走ったせいでしょうか。

峠から山頂までは急過ぎない道が続き、ところどころ漕いで登れました。途中にはこんな桟道もありましたが。
1500ｍほどの山頂からは富士山がくっきり！

が、下りは早速の階段の攻撃です。際どい傾斜と段差で、乗れたり乗れなかったり。山岳サイクリングでここの名前聞かないのもうなづけました。早速の洗礼です。

傾斜が緩くなったら乗車率が上がるかと思いきや、そんなことはなく…傾斜ゼロなのに押しの区間が多くて疲れてしまいました。狭くて根っこだらけで…

でも、景色は最高です。富士山は大体同じ形ですが、手前の山が移り変わるので良いですね。手前に見える3つのコブは2年前にナイトランをした思い出の尾根ですね～。ＭＴＢで走って最高なＧＧ山も見えました。

予想外に時間を食い、予定より1個手前の峠から麓へ。しかしここは杉林で枝きりした枝の海。ホイールに入ってリアタイヤロック！前輪ロックでダイブしなくて本当に良かったです(冷や汗

今回分かったことは、ある程度は下調べした方が良いな、ということでした。先達が走っていないということはそれだけ何かしらドンマイな部分があると思ってかかった方が良さそうです。トレイル探しは当たりハズレが多いですから。

ハズレを引き過ぎかなぁ…次回はもう少しは事前にデータの手に入った場所に行こうかな、と思った週末でした。