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超突発的ではありますが、









明後日29日、東北に向かいます！

誰かヒマな人を誘っていけたら、拉致していきたいな～と思っていたのですが、これまた突発的に、
スキー持参で逝くことにしました☆

故に、東北でスキーをしたいよ！という方がもし万一いましたらご一緒しましょう！ということになりました。

秋田まで行きます、多分。

春ははっちゃけた気分になる季節です！！

エアクリのフィルターも交換したし、準備OK。キノコのエアクリには、マジックで印をつけておくと万遍なく押し込めるのです。

トラックで、時々、
「バタバタバタバタッ、ヒュルルル…」
って音させて走ってるのいますよね。

あのマフラー、アクセルオンで「バタバタ」っていって、アクセルオフで「ヒュルルルル…」ってなるじゃないですか。
どうやってあの音出してるのかな～というのが第1の疑問。構造が知りたい。

普通の爆音マフラーなら、アクセルオフのバックファイヤーの方がうるさいじゃなですか。


で、第2の疑問。

あのマフラーって、燃費どうなんだろ？
一般的に、抜けのいいマフラーにすると低回転のトルクは落ちて、普通の運転では燃費下がる(かもしれない)じゃないですか。
トラック業界は燃料費でカツカツだと思うのですが、そこのところはどうなのかな～、と。

変なパン。
このドラッグストアはいつもこんな変なのばっか大量に入荷してる。

何故かマーマレードっぽい香りのするパンでした。味と香りのミスマッチさに…やられましたorz

珍しいからと興味本位で手を出すと微妙な体験をすることになります(汗

そろそろワークスのキノコエアクリのスポンジ交換だな～。

あ、ミッションオイルもぽちっとかないと…。最近ギアチェンジが入りにくくなってきたりしてるし。





って感じでボンネットオープン。すると…
エアクリ留めてるバンド、斜めってるYO！
さらに、吸気のパイプとの繋ぎ目の裏側に手を入れると…
隙間開いちゃってルYO！

…で、外してみたら、まさに写真みたいな状態でした。この状態でエアクリがくっついてました(正確には、隙間開いてたので、くっついてたとは言えないですが)。


…という、昨日の出来事でした。


昨日はそんなことがあった後、夕方に速攻でタイヤ交換して、うちの部署を離れる人のプレゼントを買いに八王子へ。その途中で思ったこと。
①大垂水峠の制限速度が30km/ｈは遅すぎるよね。
②50km制限の道で平均35km/ｈで走るトラックは早く道を譲って欲しい。
③八王子の東急スクエアのエレベーターはガラス張りなので、ミニスカートで乗るのは危険だ…(汗
④「サンジェルマン」のパンは相変わらず美味しい☆

そんな土曜日でした。

きょうは、とってもひまでした。

なので、「さーきっと」ってところにいってきました。

ぶーぶーがたくさんいて、もくもくしたり、きゅるきゅるしたりしてました。

おとーさんのくるまのたいやは、どろどろにとけちゃいました。


えー、何故か幼児風にふりかえりましたが、今日は走りに行きました。確かに暇でしたが(持ち帰れない仕事は山積ですが)、前日は飲み＆カラオケで3時間睡眠でした。
天気も路面も良かったです。タイムも○6秒301で更新できたかな、多分。
あと、モタードのバイクがたくさんいて、マイルドにドリフトしてて、楽しく盛り上がりました。

絵は何故か寝ている太陽と、ドリ車。あと観客。頑張って幼児風にしました。