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2009年05月31日 イイね!

そういえば動画があったのを忘れてた。

そういえば動画があったのを忘れてた。スイフトのオフを見学しに行った時の動画があったことを思い出し、UPしました。

スイフトオフなのにランエボが走るという光景に若干疑問「?」もアリでしたが、極めてスムースな動きに惚れ惚れして見て来ました。

うちの車では一生頑張ってもできない動きしてます。
オープンデフ、センターデフ=ビスカス、サイド引いたら全輪ロック、1.5リッター104馬力の一般車でもラリーいけるぜ!!という猛者がいらっしゃいましたら、私に指南をお願いします。

Posted at 2009/05/31 22:40:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記(車) | 日記
2009年05月31日 イイね!

オークションの不思議 サイクルキャリア編

オークションの不思議 サイクルキャリア編ここ数日、サイクルキャリアをオークションでチェックしています。
昨日~今日終了のものが何台か出品されていたのですが…
INNOのキャリア、IN375は

オークションでは中古が6000円+送料。

でも、価格ドットコムで調べると、
新品がヤフーショッピングで5229円(送料無料)

そして、黄色いハットのお店では、5225円(昨日現在)という値段。

ん~、何で6000円!?
新品買った方が安いじゃん!!

他社のキャリアは確かに高いんです。多くのモデルが1万を越えますが…INNOに関して言えば、これは新品で唯一5000円台に突入する安さなんです。
よく調べておけば、こんな失敗せずに済むと思うのですが…

まあ、確かに、私も黄色いお店で初めて見た時は、値段の安さに目を疑いましたよ!
登山用のアイゼンなんか、中古なのに、原価18000円のものに17000円+送料かけたこともありましたし、人のことは言えないんですけど(苦笑)まあ、当時は週末の富士登山に間に合わせること最優先でしたから、OKなんですが。

さて、今後黒ボックスがどんな方向に行くかばらしちゃいましたね。

追記:スーリーのも、8000円台で新品があるのに既に5000円になってる…今の季節は引く手あまたですね、サイクルキャリア。
Posted at 2009/05/31 22:26:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | チャリ | 日記
2009年05月30日 イイね!

タイヤ選び

タイヤ選び写真はレヴスペックRS02onスノー路面。

プロボックスで使っているグッドイヤーのレヴスペックRS02が、だんだんとスリップサイン近づいてきていて、裏組みをしてしばらく使ったらサヨナラかな、と思ってます。

で、次のタイヤもそろそろ考えておこうか、と思い調べ中です。
候補は
①「スポーティな」ラジアル(スポーツラジアルでは無い)
②ラリータイヤ(一般ダート~若干硬質ダート用)
③農業用(笑)

①「スポーティな」ラジアルの場合
・205/55R15(今より1センチワイド。7Jのホイールにマッチか?)
→今と同じくRS02が安い(6000円台~)またはダンロップのディレッツァ
・195/60R15(扁平率5アップ。選択幅が広がる。)
→アジアンタイヤだと4600円~(安!詳しくはオートウェイで。)
 有名メーカーではヨコハマのエコス(7000円弱~)

②ラリータイヤ
・185/60R15 アドバンA035
 問題はコンパウンドがSということ。Mが良いけどこのサイズには無し。
・185/60R15 アドバンA036
 舗装~超硬質ダート用。ならラジアルで良いじゃん、ということ(苦笑)

③農業用
 屋不億の「農業機械→タイヤ」を参照
 問題はチューブレスが希少なこと。15インチがほぼ(?)無いこと。


いずれにしても、押さえておきたい点はランニングコストです。
考え合わせる要素は以下の通りです。

①それ自体が安いこと
→・アジアンタイヤ、RS02などが該当。
 ・扁平率を上げることも安さの秘訣!(現在55→60)
 ・この時点でラリータイヤはアウトですね。
②燃費が良いこと
→・エコタイヤは転がり抵抗が少なくて良い。
 ・だが、ハイグリップを空気多めに入れるのもアリ(今の状況)。
 ・195→205にしたらどうなるかが見物です。
 ・ラリータイヤは正直、燃費悪そうだ。
 ・あれ?そういえば、直径が大きくなると、燃費はどうなるんでしょう?ギア比が飛び飛びになって、繋がりはイマイチになりそうですが…同じ回転数でも車速は出るようになるから…どうなるやら。
③耐久性があること
→・RS02はすぐ磨り減った(サーキットのせいともいうが…)
 ・ラリータイヤは溝がもともと深くて、何となく長持ちしそうだ。
 ・だが、いかんせん柔らかい。

考えなくてはいけない点は更にあります。
①ホイール幅が7インチということ。
→・195の今でも、若干引張り気味。私は最近、それがあまり気に入らないのです。
 ・だってうちの車、SUVだから、ホイールがはみ出してると岩に擦ったりするでしょ?
 ・6Jくらいのを買っていれば、と少し後悔。
 ・幅205なら、少しは引っ張り感も軽減できそうだ。
②できれば、オフロードっぽいパターンが良い。
→・ブロック1個1個は大きく!溝は深く!水路も広く!
 ・何より見た目がアウトドアっぽくて良いよね♪


…長々と書いてきましたが、私の勝手な要望は…
・タイヤサイズは195/60R15か205/55R15で、
・コンパウンドはポテンザRE11とかネオバくらいで、
・パターンはジオランダーM/T+みたいにゴツくて(笑)、
・ロードノイズは小さめ、
・空気圧上げればそこそこ燃費も出る。
みたいなのが良いですね!(無理!)
Posted at 2009/05/30 22:42:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記(車) | 日記
2009年05月29日 イイね!

今季初の…  クワガタ

今季初の…  クワガタ先週末土曜日、スキーから帰ると、床を歩き回る黒い物体が。

5月下旬でもう出てくるんですね、コクワガタ。

山梨は暖かいんだな、とつくづく感じます。

温暖化の候、こういった写真をとって、日記帳に書きとめていくことが、いつか役に立つはず、と思っています。
Posted at 2009/05/29 19:54:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | フォト | 日記
2009年05月27日 イイね!

スイフトオフを見に行ってきました。

スイフトオフを見に行ってきました。先週末日曜日、長野県の真ん中らへんの車山高原で開催されたスイフトの全国オフを見に行ってきました。
よしきさんにお誘い頂き、初めてお邪魔しました。

黄色い車ばかりかと思ったら全然そんなことは無く、様々な色をベースに、濃ゆーい弄り方をしたスイフトが大集合していました。


また、スイフトだけでなく、ラリーに出るランエボの同乗走行を見学できたりと、写真を撮りまくった、濃密な1日でした。


では、写真をどうぞ。

スイフト・全国オフ
全7話

スイフトオフで見た珍車たち

全1話


た○さん、○BKさん専用裏口
全4話
※社会的に見てけしからん画像がありますが、躊躇無くクリックしてください。


見に行った人たち
全1話
Posted at 2009/05/27 20:58:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記(車) | 日記

プロフィール

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何シテル?   10/11 00:44
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