2008/8/1～8/2に乗鞍・平湯温泉・上高地へ旅行した時の日々の燃費推移を記録に残します。
ご参考までに

２日目(2008/8/2)

午前中は、旅館の駐車場にエスハイくんを置かせてもらって、徒歩２分のバスターミナルより上高地へ。AM8:10にバスに乗って、ちょうどお昼に平湯温泉のバスターミナルへ戻ってきました。
その後、近くの奥飛騨ラーメンの宝ラーメンで醤油ラーメンを食べて、その横の足湯公園で足湯を堪能したのち、平湯を後にしました。
①旅館出発 ： 走行　　0km, 燃費計　0.0km/L, 海抜1270m, 気温 27℃, PM 1:20
②いわなの里琴水苑にて岩魚釣り：走行21.7km, 燃費計24.4km/L, 海抜728m, 気温 31℃, PM1:47到着、PM 2:31出発
③高山ラーメンの板蔵ラーメンで買い物：走行28.0km, 燃費計24.9km/L, 海抜648m, 気温 32℃, PM 2:46出発
④高山ICより中部縦貫自動車道へ（無料）: 走行 38.5km, 燃費計21.6km/L, 海抜580m, 気温 33℃, PM 3:04
⑤飛騨清美ICで一般道へ：走行54.4km, 燃費計 16.9km/L, 海抜860m, 気温29℃, PM 3:21
⑥荘川ICより高速へ：走行76.9km, 燃費計 17.6km/L, 海抜850m, 気温27℃, PM 3:47
⑦高鷲ICで再度一般道へ：走行90.6km, 燃費計 18.5km/L, 海抜705m, 気温30℃, PM 3:59
⑧白鳥の交差点で中部縦貫自動車道（無料）へ ： 走行111.4km, 燃費計 19.7km/L, 海抜380m 気温32℃, PM 4:27
⑨岐阜県・福井県境通過：走行120.6km, 燃費計 17.8km/L, 海抜657m, 気温25℃, PM 4:36
⑩道の駅九頭竜で休憩・出発：走行139.6km, 燃費計 19.3km/L, 海抜437m, 気温30℃, PM 5:00
⑪R8 ﾊｰﾓﾆｰﾎｰﾙ福井通過：走行194.9km, 燃費計 20.9km/L, 海抜14m, 気温33℃, PM 6:06
⑫自宅到着 ： 走行222.1km, 燃費計 20.2km/L, 海抜117m, 気温29℃, PM 6:59

高速走行距離13.9km

今日は、昨日とは逆で標高差約1150mの下りで20.2km/Lの燃費計表示(満タン法19.2km/L)でした。エアコンはオン（設定２８℃）

この旅行のトータルは
走行４３０ｋｍ，燃費計（計算値）１８．０５ｋｍ／Ｌ（満タン法１７．０ｋｍ／Ｌ）
高速走行５４．８ｋｍ（１１００円）
ガソリン費用は推定４６８０円

2008/8/1～8/2に乗鞍・平湯温泉・上高地へ旅行した時の日々の燃費推移を記録に残します。
ご参考までに

１日目(2008/8/1)

①自宅 ： 走行　　0km, 燃費計　0.0km/L, 海抜117m, 気温 23℃, AM 5:10
②R8 ﾊｰﾓﾆｰﾎｰﾙふくい通過：走行26.4km, 燃費計21.9km/L, 海抜20m, 気温 24℃, AM 5:41
③R158 大野市に入る ： 走行51.8km, 燃費計18.8km/L, 海抜163m, 気温 22℃, AM6:11
④道の駅九頭竜で休憩・出発：走行 82.7km, 燃費計18.0km/L, 海抜425m, 気温 21℃, AM6:53
⑤福井県境、岐阜県へ：走行101.4km, 燃費計 17.0km/L, 海抜559m, 気温21℃, AM7:30
⑥白鳥ICより高速へ：走行112.4km, 燃費計 18.6km/L, 海抜405m, 気温22℃, AM7:42
制限速度70KM/Hで走行
⑦ひるがの高原SAで休憩・出発：走行127.5km, 燃費計 16.7km/L, 海抜877m, 気温22℃, AM 8:20
⑧飛騨清美IC通過 ： 走行153.1km, 燃費計 16.9km/L, 海抜895m 気温22℃, AM8:43
⑨朴の木平スキー場（バスターミナル）到着：走行198.5km, 燃費計 16.5km/L, 海抜1235m, 気温24℃, AM9:43
　その後シャトルバスで乗鞍へ。
⑩朴の木平スキー場（バスターミナル）出発：走行198.5km, 燃費計 16.5km/L, 海抜1235m, 気温31℃, PM 4:03
⑪平湯温泉 旅館アルプス到着：走行207.9km, 燃費計 16.2km/L, 海抜1270m, 気温24℃, PM 4:20

高速走行距離40.9km

ほぼ一般道走行で、標高差約1150mの登りで16.2km/Lの燃費計表示(満タン法15.2km/L)はなかなかの高燃費。エアコンはオフでした。

2008/6/21に自由空間エスティマハイブリッドの愛知オフ２００８に一般道のみで参加したときの燃費推移を記録に残します。
ご参考までに

今回は、帰りに給油しています。

①家出発 ： 走行　　0km, 燃費計　0.0km/L, 海抜117m, 気温22℃, AM 6:12
②木の芽峠トンネル通過：走行17.1km, 燃費計12.0km/L, 海抜275m, 気温21℃, AM 6:32
③北陸道 敦賀IC横通過 ： 走行28.7km, 燃費計17.7km/L, 海抜25m, 気温21℃, AM6:43
④福井・滋賀県境通過：走行42.1km, 燃費計15.7km/L, 海抜267m, 気温20℃, AM6:58
⑤北陸道 木之本IC出口近くｺﾝﾋﾞﾆで休憩・出発：走行55.4km, 燃費計18.2km/L, 海抜118m, 気温21℃, AM7:39
⑥滋賀・岐阜県境通過：走行83.4km, 燃費計18.3km/L, 海抜214m, 気温22℃, AM8:20
⑦途中コンビニ休憩・出発：走行99.4km, 燃費計20.2km/L, 海抜18m, 気温24℃, AM 8:48
⑧会場到着 ： 走行122.6km, 燃費計20.1km/L, 海抜20m 気温25℃, 到着AM9:30, 出発 PM3すぎ
⑨ケーキ屋さんぺぺサーレ出発：走行131.2km, 燃費計19.8km/L, 海抜10m, 気温28℃, PM3:50
⑩ＧＳで給油：走行154.4km, 燃費計19.3km/L, 海抜15m, 気温28℃, PM4:50
⑪岐阜・滋賀県境通過 ：給油後走行18.8km, 燃費計13.2km/L, 海抜207m, 気温25℃, PM5:27
⑫木之本IC付近通過 ：給油後走行43.5km, 燃費計17.6km/L, 海抜124m, 気温25℃, PM6:02
⑬滋賀・福井県境通過：給油後走行60.3km, 燃費計16.3km/L, 海抜234m, 気温23℃, PM6:23
⑭北陸道 敦賀IC横通過 ：給油後走行72.6km, 燃費計18.5km/L, 海抜16m, 気温25℃, PM6:37
⑮木の芽峠トンネル通過：給油後走行83.3km, 燃費計16.2km/L, 海抜350m, 気温23℃, PM 6:49
⑯自宅到着：給油後走行102.3km, 燃費計18.1km/L, 海抜117m, 気温23℃, PM7:12

本日の走行距離256.7km
燃費計（計算値):18.8km/L ⇒満タン法換算約17.8km/L

やはり気温２５℃前後、一般道での遠出は燃費最高ですね。

2008/5/3～5/5に山梨・静岡へ旅行した時の日々の燃費推移を記録に残します。
ご参考までに

３日目(2008/5/5)

①ホテル出発 ： 走行　　0km, 燃費計　0.0km/L, 海抜13m, 気温 ??℃, AM 8:25
②東名 焼津ICで高速、由比PAで休憩：走行36.8km, 燃費計16.8km/L, 海抜13m, 気温 ??℃, AM 9:09
③東名 富士ICでおり、有料道路 小泉IC通過 ： 走行61.2km, 燃費計16.4km/L, 海抜155m, 気温 ??℃, AM9:30
④田貫湖 休暇村富士：走行 80.8km, 燃費計14.3km/L, 海抜690m, 気温 ??℃, AM10:35
⑤白糸の滝＆昼食：走行88.1km, 燃費計 14.9km/L, 海抜503m, 気温??℃, PM12:10
⑥東名 富士ICで高速へ：走行106.8km, 燃費計 16.3km/L, 海抜 63m, 気温??℃, PM 12:40
⑦東名 清水ICでおり一般道：走行133.5km, 燃費計 16.5km/L, 海抜14m, 気温??℃, PM 1:02
⑧東海大学 海洋博物館 ： 走行145.8km, 燃費計 16.6km/L, 海抜20 気温??℃, 到着PM 1:36, 出発 PM3:34し、一般道で静岡ICへ
⑨東名 静岡ICで高速へ：走行162.8km, 燃費計 16.6km/L, 海抜 5m, 気温??℃, PM 4:14
※基本はメータ読み87km/h設定、途中渋滞あり
⑩東名 三ケ日ICで一旦おり、再度三ケ日ICで高速（通勤割対策）：走行251.5km, 燃費計 17.0km/L, 海抜12m, 気温??℃, PM 5:32、その後岡崎IC先頭に35kmの渋滞に
⑪東名 新城PAで休憩＆夕食：走行261.7km, 燃費計 16.9km/L, 海抜97m, 気温??℃, PM 5:44到着、PM6:25出発
⑫東名 美合PAで休憩：走行289.2km, 燃費計 16.9km/L, 海抜75m, 気温??℃, PM 7:26到着、PM7:36出発、渋滞中
⑬名神 小牧ICで一旦おり、再度小牧ICで高速（通勤割対策、ETCｶｰﾄﾞ２枚目）：走行346.2km, 燃費計 17.0km/L, 海抜20m, 気温??℃, PM 8:32
⑭名神 米原JCTで北陸道へ：走行404.0km, 燃費計 16.3km/L, 海抜123m, 気温??℃, PM 9:19
⑮北陸道 今庄ICでおりて自宅到着 ：走行477.2km, 燃費計 16.3km/L, 海抜117m, 気温??℃, PM10:18

帰宅が遅くなり、疲れました。⑫の後は休憩なしでしたので。

2008/5/3～5/5に山梨・静岡へ旅行した時の日々の燃費推移を記録に残します。
ご参考までに

２日目(2008/5/4)

①旅館出発 ： 走行　　0km, 燃費計　0.0km/L, 海抜842m, 気温 ??℃, AM 9:07
②富士ｽﾊﾞﾙﾗｲﾝ 樹海台駐車場 ： 走行 18.0km, 燃費計 6.7km/L, 海抜1648m, 気温 ??℃, AM 9:47
③富士ｽﾊﾞﾙﾗｲﾝ 5合目手前の駐車場 ： 走行 31.6km, 燃費計 7.3km/L, 海抜2261m, 気温 ??℃, AM10:58
④富士ｽﾊﾞﾙﾗｲﾝ 樹海台駐車場(帰り) ： 走行 42.9km, 燃費計 9.8km/L, 海抜1648m, 気温 ??℃, AM11:20
⑤昼食 河口湖 ﾚｽﾄﾗﾝいこい：走行69.1km, 燃費計 12.8km/L, 海抜919m, 気温??℃, PM 1:57
⑥西湖コウモリ穴：走行84.9km, 燃費計 12.3km/L, 海抜919m, 気温??℃, PM 4:00
※⑤と⑥の間に、1.5km進むのに１時間を要する渋滞にはまる。
⑦東名 富士IC：走行136.3km, 燃費計 14.6km/L, 海抜68m, 気温??℃, PM 6:32
※クルコンは一応昨日とおなじ設定（メータ読み87km/H）で走ったが、途中で少々渋滞に。
⑧東名 焼津ICでおりホテル着：走行190.0km, 燃費計 15.6km/L, 海抜13m, 気温??℃, PM 7:22

高速走行 ５２．１ｋｍ
山登り、渋滞もあり燃費のびず。