櫻子さんのルノー“カングー”､ そして “ジャンボリー”～､､､

【RENAULT KANGOO】

『櫻子さんの足下には死体が埋まっている』で
おなじみのルノーカングー。
ドラマ版でも 櫻子さん（主演：観月ありさ）は 
ちゃんと “カングー”に乗っていますね。(^o^)

意外と知ってそうで イマイチ知らない､､､
このクルマの概要を 簡単に紹介します。


櫻子さんの愛車は「マロン・ショコラ」色 の “デカングー”！

（フランス車のカラーネームは いつもオシャレで刺さります（笑））

車中は広々、シートアレンジもなかなか。　何といっても、

フランス車の特徴である シートの出来がすばらし━━い！
二度と日本車には乗りたく無くなるほどです。

さらに 山道を走ると、
こだわりの足廻りが この出来のいいシートとベストマッチ
して、ハンドルを切るのが快感に～､､(^o^)
ＭＴ車を積極的に販売してくれているのも 好印象です。 


アニメ版は 2007年から販売になった２代目(前期型)で、

跳ね上げ式の「ハッチバックドア」 モデルです。


＊今回は意外と知らない “カングーまめ知識”もメモっておきます。
　（フランス車乗りでの常識程度 な内容です。）

　・①、初代カングーと区別して、サイズの大型化によって
　　　　通称 “デカングー” と呼びます。　（初代は“コカングー”）　
　　　　プロ用の為、欧州規格のパレット積載に合わせてサイズ変更されました。

　・②、リア荷室のドアは２種類ありますが、日本では雰囲気のある
　　　　観音開きの「ダブルバックドア」タイプが人気高いです。

　・③、カングーのボディーカラーは重要です！　ナゼなら､2010年から毎年
　　　　特別仕様車「クルール」を設定して、特別カラーを限定販売してます。
　　　　（クルール＝フランス語で“色”）
　　　　各色とも 台数が少ないので、購入希望者が殺到します。　ですから、
　　　　カタログ色を買わずに、限定色を待ち構えている人が多いです。
　　　　（希少ですから）



我が家のカングーはスリムな初期型の“コカングー”（最終型)です。

奥さんの普段の足に、 ワンコ連れ旅行＆キャンプに､､　活躍中。

プロ用なので、家具屋さんや植栽屋での買い物の時は便利です！
オシャレなパン屋さんやスイーツ店に行くのも、フランス的で楽しいです。

もちろん、素敵な雰囲気のフレンチ･ビストロもぴったり～｡｡｡



　・④、パリの街中を 業務用（花屋、パン屋、郵便、新聞、配達など､､､）で
　　　　いっぱい走っています。　タクシー並みの台数､､､
　　　　ドゴール空港に着くと その台数の多さに驚きます。(^o^)

　・⑤、フランス人は、日本でカングーが人気だとは思っていない。
　　　　業務用がなぜ？　不思議？？　　理解できない､､､
　　　　自分も1台持っている と フランス人に言うと、なにか
　　　　『配達業務をしているのか？』 と たずねられた（笑）

　・⑥、特に日本では 黄色カングーが大人気で、さらにフランス人を
　　　　理解不能にする。　　黄色は“「ラ・ポスト」”　→　郵便配達車､､､





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今回は、年に一度の“世界一のカングー祭り” である、

『ルノー カングージャンボリー』 に参加しました。

【ルノー カングージャンボリー 2017】
http://www.renault.jp/information/news/lp/jamboree2017-1.html


場所： 山中湖交流プラザ・「きらら」
　　　　（山梨県南都留郡山中湖村平野479-2）

広大な会場敷地を “ルノージャポン”が準備してくださり、
参加費はどなたでも 無料！（さすが大極社長、太っ腹～！）


色に拘るフランス車～、　カラフルな会場ではウキウキしちゃいます。

毎年 “カングー” 1車種だけで 1,000台を超えているらしいし、
全てのルノー車まで含むと恐ろしい台数に､､､　


皆さん、思い思いに一日を楽しまれています。
オリジナル商品を作って、フリマ販売しれている人たちが
いっぱいいます。　クルマもファッションもアートもあり､､､
会場は、個人の個性が光る場所です！


こんなに成功したクルマのイベントは 聞いた事が無いです。　

凄ぉ━━━━━━━━い迫力でしたぁ～！(^o^)




【クルマでいこう！】 カングージャンボリー2016 SP

岡崎さんと 藤島ちゃんの楽しい番組（テレビ神奈川）
で レポートした動画がありました。


会場でお会いした皆さま、 ありがとうございました。


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自分で ８年間も足に乗っている便利なカングーですが、
あえて 他人に薦める事はありませんでした,,,



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2016年中盤に エンジン＆ミッションが
大改修されるまでは･･、　です！


以前は、
1,6L・DOHCのK4Mエンジン搭載で、ミッションは4速ATと5速MT
の2つを設定。　大きなデカングーには あきらかにパワー不足･･　

“最悪”と表現されるＡＴは、かならず壊れます。



途中で、
1.2L直噴ターボエンジン＋6MT 搭載モデルを加えましたが､､､

本命は 2016年7月に一新された、 
1.2L ターボエンジン＋6速EDC(ツインクラッチ版)を搭載モデルからです。



これぞ、
日本で乗るのにピッタリなカングー！

断然 オススメします。



小排気量で燃費に優れ、パワーもトルクも1.6Ｌ版よりも
アップした すばらしいエンジン､､　　そして　

出来損ないの4ＡＴが、ＭＴよりも優秀な6速デュアルクラッチに
なったのですから、最高です。




『ほしいクルマが無い』　とお嘆きの皆さん､､､


カングーに乗れば世界が変わります。
ライフスタイルが変わります。。

そして、
人生が広がります。


キャンピングカー版、「カングー POP」 なんてのもあります。



自分が主役になれます！


他人のクルマが どーでもよくなります！！


現在　カングーほど、日本人に
オススメできるクルマを 私は知りません。


日本では、 “カングー”はすでに 
一つのジャンルになった感があります。



ぜひ一緒に、

“世界一のカングー祭り” の『カングージャンボリー』
に参加して楽しみましょう！


以上、

“櫻子さんのカングー”の簡単な説明でした(^o^)