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ポチッと第二弾！

サイドスタンド延長ステーです。

これでバイクを起こすのが楽になります。

以下サイト説明文転記

R1200GSAdVのサイドスタンド使用時は、垂直に対し車両の傾きが大きく、車両を引き起こす際に労力が必要になります。
車高の高いADVでは引き起こしの際に不安定になり、足場の悪い不整地などでは引き起こし等が難しく不測の事態にもなりかねません。
R1200GS/Adventure 用に設計開発されたDOKENオリジナル『サイドスタンドエンド 20mmUP』はノーマルと比べ、約20mmサイドスタンドを延長することで、車両の傾きを軽減し、駐車時の車両の引き起こしがラクになります。

臨時収入があったのでついついポチッとしてしまいました。

商品は　ツアラーテックの「ハンドルバーライザー　Typ23 （30mmアップ）」です。

ＧＳのポジションを調整する部品です。
ハンドルバーの位置を高くすることで首や手首への負担を軽減できます。
どれくらい変わるかというと、ハンドルバーは、30mm上昇して、6mm後方になります。

ＢＭＷの部品にしては値段もお手ごろです。

快適ツーリングを目指して購入しました。

こういう小さな部品がけっこう効果的なんですよね。

昨日涼しいうちにショートツーリングへ。
大山へ行ってきました。
朝5時45分に出発。
7時45分に到着しました。

途中の事件が無ければもう少し早く着いたかな。

ジャケットのエアバックが開くほどの衝撃でした。
大山が見えてきたので大山をバックに写真を撮ろうと駐車しようとしました。
坂道に少し斜めに駐車しようと足を下ろしたところ思った以上の斜面によりバイクが傾きました。
少し踏ん張ったのですがやはり無理。
そのままガシャーンと倒れてしまいました。
バイクの下敷きになるのは危ないので僕は横に逃げます。
そのときエアバックが作動！
きれいに開きました。
写真を撮る余裕はありません。

まずはジャケットを脱ぎバイクを起こす事から。
ガソリンも残量が３０Ｌ近くありものすごく重い。
なんとか起こすことが出来たので傷の確認を。
エンジンガード、ナックルガード、エンジンヘッドプロテクターに傷が（泣）
直したらいったいいくら位掛かるんだろう。
これはこのままで行くしか無いかな。

傷写真


エアバックの確認。
これはボンベの交換だけで済みます。
膨らんだところはしぼませて収納するだけ。
簡単でよかった。

新調したヘルメットの確認。
これは傷はありませんでした。
これまで傷ついてたら目も当てられないのでこれは良かったかな。

気を取り直して出発します。
駐車場で休憩。
水分補給とトイレを済ませて帰ることに。
ぐるっと一周してかえります。

帰りは新見から東条、帝釈峡を通って帰りました。
11時45分に帰宅。
走行距離は300キロ。

少しトラブルがありましたが雨もふらず、涼しく走れました。（帰りは暑くなりましたが。）

今度はもう少し早く出よううかな。

ボーナスも出そうなので奥さんと交渉。

誕生日プレゼントとしてヘルメット買ってもらうことになりました。

今回購入したヘルメットはアライのオフロード用ヘルメット。
「ツアークロス２ラスター　カラー：黒／銀」です。
モチロン、ＧＳとカラーを合わせました。

ナップスがちょうどセール中だったのでここで購入。
定価から28％引きでした。

早く来ないかなー。