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イイね!
2018年08月04日

口径のお話

物量に頼らずに下が出せる人が使う小口径スピーカー、5とか4インチは強い


でも6.5インチの音は欲張っても出ない


逆に6.5インチを5とか4にはできるのよね


要は6.5インチは「欲張り」なわけだ


潰しが効く
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Posted at 2018/08/04 22:54:34

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この記事へのコメント

2018年8月5日 21:50
こんばんは

そうえうことですよね。外向けでもない限り、普通車の空間なら6.5インチを6.5インチとして鳴らすのが限界ではないでしょうか?

そして6.5インチを超える口径になると潰しが困難です。自分も現在、6.5インチを使用してますが、スピーカーグリルは5インチで電源で5インチ相当化で鳴らしてます。

口径は5.7インチが一番いいかもしれないですね。
コメントへの返答
2018年8月5日 22:13
どうもこんばんは

自動車で鳴らす6.5以上。
窓ガラスを半開以上か、ガラス5枚取っ払うでもしない限り無理じゃないでしょうか。とても喜べない、潰しの効かない仕様になりそうです…

5.7インチですか。
組んでみたいですね♪わくわくします。
2018年8月28日 0:27
こんばんは。ご無沙汰しております。
何ヶ月もほぼずっと死んでます。。


2年前からアナログ修行中の身であり、生音空間修行に関しては1年半前から開始して当然現在も継続中ますが、その生音空間作り修得率は未だ1%にも満たない可能性…そんな自分ですが、今回の記事でおっしゃる内容の意味が、自分の身の奥底の潜在的な何かでインスピレーション的に感じ取ることができました。

自分がいま何十回どころでない内張外してW×D×Hの仕様を変更して内張取り付けての試行錯誤を繰り返してもなお納得いく結果が得られない項目も関係していそうなお話ではないかと感じました。

16cmのスピーカーを使ってます。トンネル付き内張一体純正グリルを抜けてくるモノの抜け方の操作を色々と試しているところです。方向性はだいぶ掴めてきているものの…依然納得できない…
コメントへの返答
2018年8月28日 16:03
こんにちは。
毎日お疲れ様です。ご無沙汰しております。ドアをあけると、その都度発見があって飽きないですよね。

ドアを使った口径の操作と、電源による電気的に口径を絞る操作が今回のブログの真意となります。最近では自身の考え方も変化しており、電気的に絞った口径をドアでアジャストする。というやり方を実践しております。

小口径の下を出すための電気的なアプローチは、大なり小なりユニットに負担をかけます。(しかしその場合、機材の限界を超えとてつもない出音になります)一発勝負の音を出すならそれもありですが、都度壊していては勿体ないですし、6.5インチというマ―ジンを取った上で遊べるということは、「潰しが効く」ということですね。

プロフィール

「@LEAFA 圧倒的に後者ですね。前者は自動車として使われていない期間が長すぎます。長く動かなかったモノが動き出す時にかかる負荷は、その先の寿命にも影響するはずですよ。」
何シテル?   12/11 21:15
とくとく0です。 よろしくお願いします。
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