SG5からSJGへ。世代の違いを実感。 あまり手をいれていない。。。
所有形態:現在所有(メイン)
2014年06月24日
スバル フォレスター(2代目)に乗っていました。 足回りに手を入れてジムカーナ、ミニサーキット、サーキットトライアルに出ました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月19日
ビストロです。小さい車でしたので、嫁が何とか運転できました。スキーキャリアとゴムチェーンをつけてスキーに行ってました。 ジムカーナのコース設定もこの車で。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月24日
初めて新車で購入した競技車。当初ダートトライアルに参戦予定でしたが、事情によりジムカーナシリーズ戦に、ロールバー、アンダーガード、デフガード、純正タイヤで参戦してました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月19日
全日本ラリーに参戦していたワークスカーの中古。 走行距離9万キロ、鉄板むき出しの床、エアコンはもちろん、灰皿すらなし。 4ドアセダンでしたが、ヘッドはクーペRX用。クロスミッション、アンダーガード、デフガード、GABのショック、レカロのリクライニングシート、ナルディのステアリングなど、機能部品満載 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月19日
初めて運転した車でした(母所有)。中古で20万円。 FF 1600カスタムだったと記憶してます。 免許取立ての大学1年の夏休み、屋根に上っていた時に母がこの車に乗って帰ってきてました。 最初に見た印象は「外車?」。 祖父母を乗せて親戚を宅を何箇所か訪ねたのを思い出します。 初めての脱輪や接触事故 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月17日
母が買った車でしたが、色々手を加えてジムカーナをやっていました。一番安いLというモデル。 学生でお金がなかったので、タイヤも含めほぼノーマル状態。 雨のジムカーナでは、軽い車重を武器にEP71スターレットや、カルタスに負けないタイムを出していました。 この車で練習したことが、今も生きてると思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月19日