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デザイン・エンジンとも刷新。
特にデザインはツートンも相俟って、かっこかわいい。
走ってたら目立つだろうなぁ〜。

（１つ前のモデル ETG C3と比較してます）

後部ハッチは最近では珍しい2つ開きになっていていいなと思いました。
ステップワゴンとの差別化の意味でも。

ドアセンサーは誤動作防止の考慮がされてるのかもしれないが、もう少し感度の良いほうがいいかな。
慣れかもしれませんが。

久しぶりに乗った売れてる日本車。

それにしてもハイブリッド車の操作って慣れないと、何すればいいかわからないですね。

特にギア操作。
倒して戻るでドライブになるとか・・・。

燃費はさすがだと思いました。

やはりカブリオレの開放感。
晴れていたので、気持ちよかったです。

見た目も悪くないと思いますが、DSのエンブレムが被っちゃってるのが。

好みの問題ですが、個人的にはグリル部分だけにあるほうが好きなので・・・。

朝、テレビを見ていたら、グランドC4ピカソが走ってるCMが流れてて、新しいCMか？！



・・・・と思ったら、東洋タイヤのミニバン向けタイヤのCMでした。

フランス車なのでミシュランと蜜月かと思っていましたが、ミニバンタイヤのCMでピカソが出てくるとは。

TRANPATH ML