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車にカーナビをつけていないので、スマートフォンのナビソフトで代用しています。

よく使うのがヤフーのカーナビで、運転力診断という機能がついてます。

この前使ってみたんですが、診断結果は総合得点１１点とかで、惨憺たる内容・・・・。

診断内容を見ると、急ハンドル、急発進が多いとの事。

結果から思うに、この時は高速道路の下を通る一般道を走っていたためGPSの入りがよくなく、急に左の道に居たり、並走してる道に居たり、それが元に戻ったりと、車の位置が全く安定していませんでした。
それらが総合して、急ハンドル・急発進の判断につながったのかと・・・・。


同じ日に別の道(空が見える道)では８０点くらいで、可もなく不可も無い結果でした。

ちょっと期待。

C3 A51モデルは適合してますね。

今まで、シートを一番低い位置にして乗っていました。


で、ちょっと高くして乗ってみたら、広い視界がさらに広くなりました。

目の位置が高くなって、下向きの視線がボンネットのラインと同じくらいになったため、前方の視界を遮るものがなくなった感じ。
また、足の納まりもより自然になった気がして、乗りやすくなったかも。（完全に気分ですが・・・）

他の車、特にコンパクトカーの部類では、シートを高くすると屋根の部分が上の視界を邪魔しそうですが、C3ではそれが無いため、高くすればするほど前方の視界が開けると。

乗り始めて１年以上経ちますが、未だに気づく事があるとは・・・。

近くのショッピングモールで車の展示会をやってたので、ちょっと見てみました。

何台か展示されてる車の一つに、ちょっと？となる車が。。。

その車、インパネがLCDになっており、ハンドルの上から見るタイプ。

で、従来のメーターがある位置がどうなってたかというと、なんにもなくほぼ平ら。
悪く言うと、他車のインパネ転用したけど、ここにメーターつかないから板で隠しましたみたいな・・・。

ここのメーカーって車全体を見ても前はかっこいいけど、後ろまでは気が回ってないなーと思うことしばしば・・・。

インパネ回りもそんな雰囲気を感じました。

フォローすると、シートの座り心地はよかったです。

んー、同じ５人乗りなら、ピカソのほうが良いかなと思ってしまいました。