忘れてて、慌てて、気になって(^^;;

おはこんばんちは！
kon-tarouです。

あっ
忘れてて
一緒に交換しようと
考えていて忘れてまして
本日、交換作業実施。


はい
アドレスの追加整備ネタですが‥

定期的に交換と整備書には記載あった
オイルも純正を買ってきて
オイル用に注射器も購入

ギヤーオイル？
ミッションオイル？
ギヤーオイルでいいのかなぁ
アドレス購入して16099km走行
中古で購入して実施されて無いと思うので
交換作業しました。


まずは、駆動系の周りのカバー類を外します。
エアークリナーBOXの蓋を外さないと駄目だった(^^;;
全て外すと



クラッチの横にボルトが２本、見えます。
銅ワッシャーがある方、下側がドレン
上側が投入口になります。
オイル使用量は90ccほど


ドレンを緩めてオイルを抜きます。



長いボルトでビックリしました(^^;;
オイルは真っ黒でして匂いが
フォークオイルの腐った匂いがしました。

車体も斜めに傾けてオイルを
出来るだけ抜きたら
ドレンを締めて
オイルを上側のボルトより
垂れるまで注射器で入れました。
今後、エンジンオイル交換と一緒に作業しようと思う。



注射器とオイルです。
エンジンオイルと兼用なんですねぇ
初めて知りました。

以上で、暫くは気持ち良く走れるかなぁっと
以上でおしまい(^ ^)

閲覧ありがとうございました。
m(_ _)m