純正だけど、（故に？）取付大変！？

ＲＸ－８ネタ　３連続アップその２

今回依頼されたのは、ＲＸ－８のエアロパーツの取付。
フロントバンパーとサイドスポイラー、ともにＲＳグレードの物です。

取り説を見てみると．．．
意外にもなかなかの作業ボリューム。

バンパーは、大抵がゴッソリ換えるだけで簡単かなと思いきや、
　標準品からＲＳ用へとリテーナのみならず、口のパーツ、頬のパーツと黒地の所は全部移植。脱着だけでもかなりの数です。

サイドなんて型紙あてて、ドリルで10mmの穴開け×２４個！


それでも、これだけの作業ボリュームであっても、流石に純正なので取り説がしっかりと書かれているので途中で困ることは無いのは良いです。


こちらの画像はボデーに２４個の穴を開けた後。
もう、後戻りは出来まへ～ん♪
逆に、ここまで来たらサクッと付くのでエアロ有無の比較にでも。