Kuのブログ一覧

今日は、何しようかな～．．．で、

昨日、ＲＸ－８に乗って軽く走って少しそっち（どっち？）の気分になったのもあり、

８の保険更新の話に出かけついでに、８の子と一緒にスバルへ。


あまりにもデザインが好みと違い、冷やかしにすら乗っていなかった現行型インプレッサ。食わず嫌いも遺憾なと思い試乗をしてきました。
なんだかんだで、発表から１年半以上ですか・・・

今回乗ったのは、　・アネシス2.0iS　・Sti　の２車です。
珍しくＲ１Ｓ（スーパーチャージャーのグレードです）もあったのでこれも乗ろうかと思いましたが、話の流れも面倒なのでスルーしました。

乗った感想は、一言で言うと．．．重い　です。
インプは初代から知ってますが、ごにょごにょごにょ

Ｓｔｉも全開してみましたが、
（略）
序盤何度かＴＲＣが介在していた様なので途中からカットしました。
（略）
　いつ頃だったか（多分、目が丸いの）よりはいろいろ乗りやすくなった感じがしました。

総合的には．．．　良い車でしょう。
ボロに乗っている私が評価することではないですね(^^;

今日は、相方さんとＲＸ－８で軽くドライブしてきました(*^v^*)

出かけるとき、「何で行く」って話になり自分は最初バイク（２ケツ）で行くつもりでしたが、徐々に変わって
私は天気が良いから風を切る系がと主張、
相方さんは、ちょと疲れてる？とかでゆっくり出来る箱でソニカが．．

って自分は今日はソニカという気分ではなかったので、８はと聞いてみると今日動かない（使わない）ということだったので、んじゃぁ貸してと。
それで
バイク（２ケツ）　→　ロードスター（オープン）　→　ソニカ　→　ＲＸ－８
ってことに。
この車、資本は当初で半分近く．．．今でも1/3は私なので、空いているなら文句は言わせません（笑
　と言っても納車されて弄るために預かった時に乗った以来です。
　さらに言うとその時は新車、走行２桁の車だったので全く回してませんでした。


ドライブは所用を絡めて、知多半島～名古屋辺りをぶらりと。

乗った感想をば。
高速も走りましたが．．．
室内やポジションこのスタイルですと分かっていても期待が高まってしまうのに対し．．．やはり遅いです。　本当にパワー無いなぁという感想。
何かのリミッターが掛かる速度付近でも、まぁ巡航出来ますがエンジンにゆとりはないです。３３０万もしてこの程度かと。そりゃロードスターよりはマシですけど。
まぁ、実質の速さでなく雰囲気を楽しむ車ですからねぇ．．．でも、そう言い聞かせてもスタイルゆえ～　と気分がループ。
今日は横風が強かったのでちょっとだけ。それほど飛ばしていません。
シグナルダッシュするときも、う～んと言う感じです。
ユーザーも言ってましたが、１００ｋｍ／ｈ超えると観音開きドア継ぎ目の風切り音が気になります。エンジンルームでもかなりの消音材が入れてあったりとノイズ意識してる様なのにちょっと勿体ない。これは隙詰めすれば収まるかな？　今度やってあげるか・・・


全然、方向変わりますが相方さんはチビっこゆえに乗り降りの度に厳しい厳しいと嘆きます。（サイドシルの厚み・幅があるので、地面への足が遠く腰を上げるのが大変）

帰ってきて給油してみると。
燃料計半分ほどで３５Ｌ（ハイオク）。　これでソニカより入っちゃうのかい。
燃費は7～8km/Lと言った感じ。一部高速なのにこれかぁ。　ユーザー曰く、名古屋市街だけだと6km/L前半とか。燃料の単価は下がってきたとは言え、ご時世にどうよコレ。　ってか、出力があるなら引き替えとして納得できるけど．．．速くなくて燃費悪いのは・・・む～

最後に。
まぁ．．．　今日の様にタマ～に気分転換に乗る位には良いかなと（＾＿＾ゞ
今日は納車時に私が着けたＥＴＣ車載器の初テスト（今更かい）にもなったので良しとするかなと。（それだけで燃料と高速代で４、５千円てのは閉口物ですが）
今度は、もっと私好みな山系のドライブに行ってみたいなと。