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では早速
今回の走行距離 507.2 km
　　　　給油量　30.4 L
　　= 　　燃費　16.7 km/L　でした。

今回は、日曜に免許更新に平針に（何故か３人で）行った以外は相方さんの通勤。
あ、免許はもちろん(?)ゴールドですよ（笑


さて、毎度淡々と燃費報告っていうのも、見飽きてきましたね。いつまで報告続けるかな・・・　記録自体は続けますが。
ちなみに他の車で新車から現在５年以上93千kmですが、記録してます（12.7km/L)。

ソニカ強化週間　→　ナビの取付。

これにより、とりあえず遠出がしやすい仕様になってきました。
そうこうしていると相方さんが．．．

「ラウム、毎度借りるよりソニカで泊まれるようにしない？
　ガソリンから、フェリー、高速道路とか全部安くなるでしょ」

て。
うぇ～。
確かにシートをフラットに出来ますが。う～ん。

とりあえず検討、シート上でフラット空間を作っても荷物を置く場所が少ない。
少し考えて妥協点は、前席をいっぱいまで後ろに下げ、背もたれをいっぱいまで倒した状態で、足を床に下ろすようにする方法かなぁ。

後席座面を外すことで、平らな角度まで倒せますが、さらに広く使うため後席の背もたれも外すか～。
これらをすると、走行中は後席からの騒音がかな～りにぎやかになるでしょう。
そこには遮音シートと吸音シートを何層かにあわせ、カーペット状に。その上に宿泊用のクッション、布団などを置けば解決できるかな。とりあえず素材はあります。


完全な２シーター化ですね (^-^A

ウチとしてはソニカは毎度確実に２人で乗りますが、逆に３人以上はよっぽど無いのも確か。そりゃコペンやスバルＲ１を検討していたくらいですからねぇ。



ココまで言っておいて今更なんですが、
自分は体が大きいのでソニカで車中泊は「幅」が狭いのでちょっとなぁ．．．こういうときは体の小さい相方さんが羨ましい。
車中泊となると普通車との幅の差が大きく出ますし、やはり完全に体を伸ばせるのは良いです。それにスライドドアの利点が光まくりで、これらからするとやはり。

車の大きさからすると室内長や高さはかなり良い感じなのですがねぇ。（後席でも私が座って膝も頭も全く触らない．．．デミオやスイフトより広いんですよね）自分がもう少し小柄なら、とても良いと思うのですが。

週末に”ちょっとそこまで”程度の一泊旅行くらいならソニカで行くかも。


ラウムが「車中泊をすることを最重要視」して購入したこともあり、やはりこれを超える車はよほど無さそうです。沖縄を除く全県...本土最”東西南北”端など各地に行きました。

では早速
今回の走行距離 564.2 km
　　　　給油量　31.5 L
　　= 　　燃費　17.9 km/L　でした。

日曜にちょっとお買い物に中津川、恵那峡を見つつ帰ってきました。それ以外は普段通り相方さんの通勤。
朝晩の気温が落ちてきましたね。毎朝、始動直後からアクセルガバ踏みは勘弁して(T_T)
ほんの僅かに時間を急ぐことで、ソニカの寿命を削っている・・・一分と変わらないだろうに。