TS MINIのブログ一覧

いよいよ、待ちに待った納車の日です。

Lupoに乗っていた時の仲間が、自宅まで迎えにきてくれたので、同乗してディーラーへ。ナンバーも付いていつでも走れる状態のTS MINI号と対面。

いよいよ、来る日が来た！　という感じです。

書類等の確認とクルマの簡単な説明を受けて（何回も試乗しているので、解らない所だけ）、さぁ出発です。
納車式の後、ディーラーの営業・事務メンバー総出で見送られて、ディーラを出発しました。

エンストせずに道路を走り出しまたが、クラッチを踏んで２速に入れると、
「ガクガクガク・・・・」
(^^ゞ
何が起こっているかも分からず、いきなり冷や汗ものでしたが、ギアを入れ直したら大丈夫でした。

Lupo仲間と僕の行きつけのカーショップ「エボリューション」まで初ドライブ。
平坦路は難なく走りますが、上り坂発進でエンスト。ありゃ。
無事にエボさんに到着して、モデファイ計画を色々お話ししてきました。
（って、すぐにはなにもやれませんよ）

15時頃、プチオフはお開きにして一旦帰宅する事に。でも、まっすぐ帰らず愛岐道路からR248経由。ほとんどの区間はトラックに阻まれて、ゆっくり走っていましたが、それでもMTは緊張するものでオーディオを聴いている余裕すらなかったような・・・。

一旦帰宅するも、親に見せたりせずに、友人宅へ再出発。
友人と友人の父親に見せた後、友人とドライブ。
すっかり暗くなった頃に、無事帰宅しました。

本日の走行キロ、100Kmぐらい。
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不安だったMTは、なんとか乗れていますが、坂道発進はボロボロ、エンスト連発で恥ずかしかったです。
坂道発進の時は焦りすぎて、自分でも何やっているのかよく分からない状態(^^ゞ　クラッチをつないでないのにハンドブレーキを下ろしたりする始末。情けない・・・(T_T)

坂道発進じゃなくても、市街地を流しているだけで、いっぱいっぱい。
しばらくは慣れが必要なようです。
普段AT車を運転している時に、なにも考えていないぶりを見せつけられたような感じです。

帰宅した時に最後の難関、自宅駐車場への車庫入れ。
上り坂の途中で、縦列駐車式に車庫入れするんですが、苦戦する事を想像していたのですが、こちらはなんとかいけました。

こんな感じで、一日は終わりましたが、MINIとの生活は始まったばかり、
皆さま、これからもよろしくお願いしますm(__)m

クルマを買い替えると決意して、
１月にLupoを手放してから238日、

たっぷり悩んだ末、
6月にMINIを契約してから97日、

MINI試乗　11回、
(COOPER 5MT：4回)
(COOPER CVT：4回)
(COOPER S 6AT：1回)
(COOPER S JCW 6MT：1回)
(COOPER S Convertible 6AT：1回)

いよいよ明日納車です！！

不安な部分もありますが、楽しみです！！

納車まであと一週間になりました(^_^)／
５日間仕事に出て、次の休みが来たらMINIは僕の手元に。

ディーラには先週の木曜ぐらいに届くと聞いていたので、今日次期戦闘機を見に行ってきました。

旅行に行ったり仕事だったりで行く時間がなかったので、夜にマグライト片手で(^_^;)営業のお姉さんと、クルマ置き場へ・・・。

見ましたですよ。
来週には来ちゃうんですね！！
僕が選んだ仕様の車内を見た時は、とってもわくわくしました(^_^)／

納車の日が楽しみです！！

HaynesのワークショップマニュアルをAmazonから購入しました。
注文した時は、納期：３～５週間でしたけれど、１週間で来ました。
内外装のばらし方や、各部メンテナンスデータが載っているので、参考になります。
ただし、英語です(^^ゞ
写真も多くて、英語なら何となく雰囲気は分かるのでなんとかなるでしょう。

Bentley Publishersからは、800ページぐらいの物が出ていてMINIパーツの通販でも見かけますが、「そこまで要らないでしょう」と思って止めました。

大した差ではないけれど、Haynesはイギリス仕様車、Bentleyはアメリカ仕様車のようですね。


Lupoの時にもこの手の本を探して買ったのですが、ドイツ語の物しか見つからず、さらには僕が買ったものは、エンジン・サス・ブレーキの事がほとんどで、内装のばらしにはほとんど役に立たなかった・・・。