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昨日無事帰宅して長距離の旅の労をねぎらうべく朝からアクセラを洗車。暑くて汗だくに。

隣にいたおじさんに声をかけられ、キレイにされてますねー、と褒められたが、おじさんのシルバーのビートルのほうが断然キレイだった。もう13年乗っていると言っていたがとてもそうは見えなかった。「今のビートルは形が好きじゃなくてねぇ…」と言っていたが、そのビートルも2019年には日本での販売を終了するとか。寂しいもんだ。

で、洗車後寄ったのが地元のレトロ自販機スポット。



でも、今日は何も買わずに失礼。

ちなみにマツダ車乗りとして気になった看板。
東芝のマツダランプ、とは？


どうやらマツダとは関係ないようです。

「50,000km突破記念の旅」の予定が「50,000km突破直前 大阪まで行って帰るだけの旅」になってしまった。
テレビで大雨に関するニュースを見て、家が広範囲で水没し、死者、行方不明者が多数出るという、ここまでの災害になることはとても想像していなかった。
一応ざっくりと記録に残しておくことにする。

特に記憶に残っているのは、行きの新東名高速で洗車機の中を走っているような状況になった時。スピードを落とせば追突される危険もあり、うっすらと見える、前を走るトラックのぼやけた赤い光を頼りに、ついていきながら走行するしかなかった。その時の恐怖は相当なものだった。

途中御在所SAで仮眠を取ることにしたものの車を強く叩きつける雨音があまりにうるさくて眠ることができなかった。

その後大阪まで行ったもののその先の道路も通行止め、大渋滞。



ラジオを聴いてみると交通機関もマヒし、そんな状況を知って自分の気持ちも完全に落ち込んだ。

この旅を断念するしかなくなった。

この旅ではマツダ本社の工場見学を予定していた。本当はこちらから工場見学のキャンセルの連絡をするべきだったが、そこまでアタマが回っていなかった。工場見学受付の時間を少し過ぎた頃、マツダの本社の方から電話があり、こちらの状況を伝えると「今回は残念ですがまたの機会に…お気をつけてお帰りください。」と言葉をかけてくださった。

後々知ったが広島も被害が大きかったようでとても申し訳ない気持ちになった。
また別の機会に工場見学は行きたい。

帰りは高速を使わず国道1号などを通りながら。
最後は山中湖から道志みちを通ってよく行く日帰り温泉に入った後帰宅。

お金と時間が多少無駄になってしまったが、無事帰宅することができたことがこの旅のよかったところ。
いつでも安全第一が一番大事な事。

今回の旅の計画は必ずリベンジします。




期間 2日間
走行距離 959.8km（今回の旅でアクセラの総走行距離 49,869km 50,000kmは突破せず終了。）
高速料金 6,970円
ガソリン代 8,283円
走行時間 計 約20時間



7/9 追記
西日本豪雨の被害にあわれた方々にお見舞い申し上げます。
今回の旅でフェリーを利用する予定でしたが、もちろん欠航となり、その代金が全額返金されるとのことで、その返金分を日本財団へ寄付しました。



微々たるものですが、少しでもできることを。
また落ち着いた時、西日本へ旅に行きたいと思っています。
一日も早く被害にあわれた方々が普通の生活ができるよう願うばかりです。