アール。

皆さんブログに上げてますが出ましたねぇ～♪

ゴルフR

スペックも外観も良い感じじゃないすか？



ドイツでは今年末から販売がスタート。
日本は来春頃？


ん～お値段も結構高いだろうね。

R32はメーカー希望価格が≒460マソ
て、ことはゴルフRは500マソ弱？500マソちょい超え？
500マソ出すなら、違う車を買うって人が多いと思うけど…。

ま、ワタクシはアール サーティトゥーが気に入ってるので欲しくはないけどｗ

と、書くと嘘にになるので、ちょっぴり欲しいかなと(ばく



あ、それからGolf乗ってる方に質問をば。

先日マフラー交換したのですが、ビビリ音？チリチリ音？(割れるような感じの音)が
完全には消えないね。
3000回転以上になると、やはりビビリ音が若干します。
純正マフラーよりは低減された感じですがね。
コレ、排気バルブの他に、どこか違った所がビビッてるのかしら？
遮熱板とか、エキマニとか、触媒とか…etc
ひょっとして、もともと排圧が高くてマフラー自体がビビッてるの？

もうひとつはMTモードにしての走行。
3000回転以上でシフトアップすると「シャッー！」って、シフトアップする度に小さな金属音？
変速音？みたいなのが聞こえるのはワタクシのGolfだけかしら？
窓を開けて、3000回転以上～負荷を掛けてシフトアップすると良く聞こえる感じ。
DSGの音かしら？何だかマフラーのビビリ音と共振しているような…。
負荷があまり掛からないと聞こえないのよね。

この辺に詳しい方、教えてくださいませｗ


追記♪
MTモードの件(DSG)は、お友達にも検証して頂きました。
ありがとうございます。