Shio@ｴｽｸのブログ一覧

今日は何処にも出かける予定は無かったのですが…

嫁の『コンタクトが無くなる！』の一言で、嫁の実家近くにある眼科に行ってきました。

朝早く行かないと混むからと、わざわざ高速代を550円も使って行ってきました。

いい加減、紹介状を書いてもらって近くの眼科にしてほしいのですが……。


仕方なしに眼科に行くと、そこにはエスクードが！！
と言っても地域柄なのか、週に２、３度は見かけるので、あまり珍しいとは思ってませんが、今日のは訳が違います。


なんとッッ、車のナンバーが一緒なのです。

個人情報なだけに公表できませんが、同じ県内に同じナンバーのエスクードが居るとは夢にも思わず、興奮しながら写真を撮ってしまいました(笑)

ちなみに、ゾロ目などのよく見るナンバーではなく、エスクに車種を限定しなくても年に数回しか見かけないようなナンバーです。

家のは希望ナンバーですが、その車は希望ナンバーでは無いようでした。


おそらく、国内を探しても同じナンバーのエスクはあの１台だけではと思いますので、貴重な体験でした。

エスクードが納車してもうすぐ１ヶ月……先日には走行距離が1000kmを越えたので、昨日１ヶ月点検に出向き、オイル＆エレメント交換を行ってきました。 エスクに乗ってみて、細かな不満点は少々ありますが、やはりいい車であることは毎日のように感じています。 車がどんどんエコ路線に向かっていく事で、周りの人たちは諦めているようですが……全くもってガソリンが高いです(￣～￣；) またレギュラー120円くらいにならないものか…… あの頃は５円値上がりしただけで皆大騒ぎしてたのになぁ… まだ経験も浅く、エスクの一番おいしい走らせ方も判らないため、燃費もいまいち伸びません(-ﾛ-;) みんカラの燃費記録を拝見していると同じ2.4のATでも、コンスタントに10km/L程度で走っている方もいて、毎日指をくわえて眺めています。 そこで先輩方に質問です。エスク(2.4のAT)で一番燃費のいい走り方はどんな乗り方ですか？ ①発進からの加速の仕方 ②一般道での巡航速度 ③高速での巡航速度 もちろん個体差もありますし、地形によっても変わるでしょうが、皆さまの思う最良の燃費走行を教えてください。 もちろん、燃費が全てでは無いですし、それを求める車でないことは解っているのですが………エスクの性能を必要としない場面では、なるべくエコにいきたいですからね(σ*´∀｀)

昨日の朝、洗車を終えて優雅にコーヒーブレイクをしていたShioの元に……


『きゃぁァァー』という嫁の悲鳴が聴こえてきました(汗)

どうせまた蜘蛛か何かだろ……と放っておいたら、『バサバサ』とやたら近くで鳥の羽ばたく音……。


「まさか…」と思い嫁のいる寝室に向かうと……予想通り向かいのアパートに巣を作っている燕が部屋に侵略してきていました。

どうやら洗濯物を干そうと網戸を開けていた所に入ってきた模様…。


エアコンの上での堂々とした出で立ちから察するに、以前から虎視眈々と機会をうかがっていたようです。

私と嫁が近づいて写真を撮っていても、平然としています。

はっきり言って可愛いので、そのまま眺めていようかとも思いましたが、燕はとにかくたくさん糞をするのでやはり放っておくわけにもいかず、嫁とタッグを組んでジリジリと追い詰め、ついに侵略者の魔の手から我が家を解放することができました。

……それでも、お土産と言わんばかりに数点の糞が……まぁフローリングの上だったので簡単に掃除できましたが(笑)。


糞のしつけができるなら飼ってもいいかな…

関東の天気がグズグズしていた昨日、ついにShio@エスクの元にエスクードがやって参りました(σ*´∀｀)

あ、写真は今日撮ったから晴れてます(笑)



デラの社長から、『木曜の午後以降ならいつでも納車できます。』と言われるも、週末に遠出する予定があると思い込んで、『土日は無理なんで金曜……と言いながらカレンダーを見ると…仏滅(爆)』

別に強い拘りが有るわけでもないが、せめて仏滅は避けたい。木曜は先負だから午後なら大丈夫か…と思い夕方に納車してきました。(後にお出かけは来週と知る…)

社長から車について一通り説明を受けながら車を見ていると……『何か…足りない気がする』という漠然とした想いを抱えながらリヤゲートを開けると!!!!☆?



有りました(-ロ-;)
『ナビの移設と同時に付けといてね』と整備の兄ちゃんに頼んでおいたバックカメラ( -。-) =3

私よりも社長が絶叫しました。『Shioさん、また近いうちに持ってきて、付けるから』っっておオぃ(ToT)


本来、エスクにバックカメラを付ける場合には、バックドアガーニッシュを専用の物(約１萬)に交換して作業するのですが、貧乏な(笑)Shioは純正のヤツをカットして付けてよ、とお願いしていたため、作業は最低半日かかるとのこと。


『実は土曜が空いてるので土曜にきます。』と告げ、一ヶ月点検前の３日目点検に行くことになりました。

ちなみに、他に取り付けを依頼していたステップの工賃をサービスにしてくれました。

…………残念ながらまだです。

今日１８日はShio@エスク２９歳の誕生日なので、是非とも納車して最高の誕プレとしたかったのですが……


今日は、インプちゃんから身ぐるみ(ナビとETC)を剥がしにデラまでやって来ました(-ロ-;)


大学生時代からお世話になってきた初恋号(No.8251)とは切なく甘酸っぱい経験もたくさん経験してきましたが、別れが迫るにつれて寂しさが込み上げてきます。


今度の相棒となるエスクードにもNo.8251を継承し(既に初恋ではないのだが……)、インプのスピリットを引き継いでもらいたいです。



それにしても…インプに比べて全長は短くなっているにもかかわらず、エスクはでかく見えますねぇ(^皿^)〓
短足…じゃなくて車高短のインプより背も高く存在感も抜群です(@゜▽゜@)

まだサイドバイザーなどの部品も付けて貰えていませんが、はやく我が家に来てくだされ(m'□'m)



納車日は…………秘密です(笑)