ラゲッジルームが夜暗かったのでノート純正のルームランプユニットを購入し、先輩方の整備手帳を参考に、ちょい加工後取り付けました。
写真はあまり撮れなかったのでこちらで
購入したランプユニットを加工
節約のためにカプラーは使用せず、ケーブルを直接ハンダ付けして、先端にギボシを取り付けました。
また、ユニット上部の出っ張りがあると天井にぶつかって入らないので、金鋸で切ってしまいました。
それにより元々あるソケット部分が使えなくなるので、エーモンの3連フラットLEDを後ろの鉄板部へ直接ハンダ付けしました。球切れしたらユニット取り外してハンダ付けし直すしかありません。
次にユニットに合った型紙を作成
若干小さめにした方がいいかもしれません。
穴の大きさが左右対称でないため、あとで間違えないように前後区別が出来るようにしました。
常時とアースは真ん中のルームランプから取るため、長めのギボシ付きダブルコードを作成しました。
1.5mあれば余裕で届きました。
ここから写真を忘れてしまったので文字のみになります。
真ん中ルームランプ裏のアースと常時電源の所にケーブルをハンダ付けして、先端にギボシを取り付け。
後は先ほど作った長いダブルコードを取り付けておきます。
硬めの針金、又は配線通しの先端にルームランプに取り付けた方とは逆のギボシをビニールテープで貼り付けて、ルームランプを取り外して空いている穴から後部座席の右ドアの方へ差し込んで行きます。
ドアのパッキン上部をめくって、天井板を少し広げた所から覗くと差し込んだケーブルが出てくるのでそれを引っ張って一度外へ出します。
ここで、ランプを取り付ける穴がまだ無かったので穴を開けます。
完成写真になりますが、この辺に型紙を当てて思い切ってカッターで切ります。
割とサックリ切れます。
切る前にパッキンをめくって天井裏を覗いておくといいと思います。
穴が空いたら先ほどケーブルを出したドアに戻って配線通しを取り付け直します。(天井裏から取り出せればOK)
ドア側から先程開けた穴に向かって配線通しを差し込んで行き、ある程度差し込んだら開けた穴から覗いてみるとケーブルが見えます。
それを外に出して配線は完了です。
直接天井裏を通せないかと思ったのですが、隙間が狭すぎて無理でした。
バックドア上部の蛇腹をめくって見えるピンク線(ドアOPEN線)に1本ケーブルを取り付けて蛇腹内を通してランプユニットのドア連動のケーブルに取り付けるとドア連動になります。
※注意事項として、ただケーブルを取り付けるだけだと車のコンピュータを壊してしまう可能性もあるみたいなので、ダイオードをピンク線に取り付けておきましょう。
向きは車内からバックドアに向かって流れるように、そしてダイオードよりもバックドア側にケーブルを追加します。
後は各ギボシが顔を出してるので、対応する箇所へ取り付けて完成です。
前2つのルームランプとは違い、こちらには鉄板が無いため一度取り付けたらあまり動かさない方がいいと思います。
穴が広がってしまったらどうしようもないですからね。
文章ばかりで読みづらかったと思いますが、以上になります。次は写真多く撮れるように頑張ります!
質問等ありましたら、なるべく答えて行きたいと思います。
Posted at 2014/05/04 17:20:54 | |
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