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バックスクラッチャーのHPを閲覧しようと検索をかけたところ、見覚えのあるRバンパーの画像が検索に引っ掛かりました。





なんと、以前装着していたRバンパー（色といい、割れている箇所といい・・・でも、説明文にはない箇所で実はもう一箇所割れているんだけどなぁｗ）がYオクに出品されているではありませんか！！





さらに他の出品物を見ると、グリルも売られていました。
























しかも結構な高値でｗ























中古ショップに売った物が店舗内でもなく、店舗販売網でもなく、個人のID（画像も自宅で撮っている）で売られていることに対して何となく違和感（個人の収益にしてるんじゃないの？みたいな）を感じました・・・・・。





まぁ自分としては新しい物に交換し、不要となって納得して売った（破棄するつもりでいた）物なので、別にとやかく言うつもりもありませんけどね(；´･ω･)

今日は地区の運動会の予定でしたが、雨だったので延期になりました。





予定がなくなったので、ボンネットに使用したカーボン調シートの余りをワイパーブレードに貼り付け作業をすることにしました。





いきなり完成(；＾ω＾)の図









カラーがブラックなので近くで見ても、変化がわかりませんｗ





でも、ブレードの色落ちが目立ってきてたから、これでしばらく見た目だけは大丈夫かな(ﾟ∀ﾟ ；)

























シート貼りの完成後、買い物へ出かけた帰り道・・・・・。





前車のリヤボディに映る自車のデイライトの映り方に違和感を感じました。





自宅に戻り、デイライトを確認すると右側のブルーLEDの真ん中が1つ切れていました；





さらに左側はなぜかブルーとホワイトの両方が点灯（切り替え式に繋いであるのに）してるし；；





どうやら移植オペは今日の雨で！？失敗に終わったようです。｡ﾟ(PД｀q｡)ﾟ｡





近々、変わりのドナー提供（注文）をしなくてわ。o(｀ω´*)o

連休が明け、１日仕事をしてまた今日は有休でした(^_^;)










あ、台風だったからではありませんよ（爆）　










前回、夕暮れでタイムアップだったので続きのデイライトの取り付けを行いました。










ブルーとホワイトの２色LEDを使用したので、ブルーをデイライトにして、ホワイトをストロボ風に点滅させるようにしようかなと思い、前日から配線を考えていましたが、すでに運転席のヒューズBOX付近は配線やらでパンパン状態・・・・・。











リレーを使用するとなるとカバーが閉まらなくなりそうな勢いなのと、結局面倒ｗになったんで、最終的に同時点灯ではなく切り替え式にすることにしました。










こんな感じぃ～。











ホワイト点灯。

















ブルー点灯。










ついでに前バンパーに付けていたちょっとしたブツを移設。





ココと・・・・・
















ココに・・・・・











効果より見た目重視で(；＾ω＾)

昨日の夕方、無事に退院しました。















自分が予定していた点灯パターンとは、ちょっと違ったけど・・・(^_^;)





ちなみに光らせるとこうなります。





























さて、一日明けた今日。





早速、予定していたイジりを開始！！














まずは、コレ。












貼るのは初めてなので練習がてらやってみました(^O^)





















そして本番。











これが・・・・・





















こうなりました。




子どもにシートを押さえてもらったりしながらやったんですが、２～３箇所シートがヨレてしまったところが・・・・・





まぁ、初めてだからしゃーないかな（爆）

























この後、Dラーへ外したバンパー類を受け取りに行きました。





しかし、エスティマには一度に乗りきらなかったので、まずはRバンパーから積んで中古ショップへ。





その後、Dラーに戻ってFバンパーを積み、子どもたちと一緒に昼食。





















昼食後、一旦自宅に戻って再び作業開始。






新しいFバンパーは装着して戻ってくるまでわからなかったんですが、グリルの隙間が雨や洗車時の水がエンジンルームに入りそうなくらい空いているのが気になりました。





こんな感じで中身が丸見え状態(；´･ω･)

































なので、グリルの間にネットを貼り貼りしちゃおう♪











バンパーを外せば簡単なんだろうけど、面倒なのでそのまま取り付けていると、グルーガンで指を火傷しちゃいました｡ﾟ(PД｀q｡)ﾟ｡





やっぱりバンパーを外してやるべきだったか！？(´-∀-｀；)
























ついでにグリル内にナイトライダーとLEDを仕込んでおきました(^_^)v




























ここで夕暮れ・・・・・タイムアップ。





夕飯後、Fバンパー類（スポイラー、グリル等）を売りに中古ショップへ。





ちょっとした小遣いになりましたｗ

















次回の作業は、前に使っていたデイライト（LED）を加工して、ノアの時にやっていたストロボ＆デイライト仕様にして取り付けでもしようかなと思っておりやす(＠_＠;)

今日は仕事が半日上がりだったんですが、夕方に用事があったのでバンパーの途中経過を見に行くことができませんでした。










用事が済んだ後、ハイドラを見てると刈谷でオフがあるとか・・・










行きたいなぁと思いつつも、代車だし・・・・・










ETCも代車には付いていないし・・・・・










ってことで、大人しくモンハンをしてましたｗ










その後、少し早目の夕飯を食べているとDラーからTELがありました。










さすがに一日で完成したとも思えず、これは時間がかかるパターンの連絡では・・・・・と思いながら電話に出ました。










電話の内容は、ウィンカー連動にしようと思っていた箇所（LED）が、規定サイズ以下（車検に通らない）なのでウチでは取り付けできないんでどうしときましょう？










・・・・・という問い合わせの電話でした。










つまり、点灯させるだけなら問題はないが、それを点滅させるのはダメとのことなので、とりあえずポジ連動にしてもらいました。










他には、フォグの取り付けの際、取り付け箇所にすんなり固定できなかったようで、削ったり（取説にも、合わない場合は要加工と書いてあったそうな）しないとダメだからやっぱり取り付けには時間がかかりそうだから気長に待って・・・・・と言われちゃいました(；´･ω･)










その後・・・・・










結局、気になったのでDラーに出向いちゃいました（爆）










着いた頃にはフォグもバンパーにくっついており、車体側にバンパーを取り付ける最中でした。










しかし、取り付け穴の位置が微妙にずれていたりと大変そうでした。










聞いた話では、11時から始めて、ようやくここまで出来上がったそうです(ﾟ∀ﾟ ；)















Dラーの皆様、ご苦労様です　ｍ(＿　＿）ｍ