<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>匁 / 匁のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/</link><description>PCXでいろいろな場所へ行ったり、PCXをカスタムしたりを楽しんでます。
H26/9/5より、GSR250S君との二台体制に。
H27/12/27 最近GSR250S君ばっかりに。PCX盆栽レーシング部。
H28/4/24からGSX-1300R隼とPCXの二台体制に。これによりGSR250S君はドナドナされ、PCXの盆栽化が進んだ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 19:15:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>匁 / 匁のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/</link></image><item><title>第一回、二回隼インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/38172028/</link><description><![CDATA[
第一回 GSX-1300R隼インプレッション！ http://ch.nicovideo.jp/monme/blomaga/ar1022322 

第二回 GSX-1300R隼インプレッション！ http://ch.nicovideo.jp/monme/blomaga/ar1029090 
 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2016 22:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>大型教習とメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/37463504/</link><description><![CDATA[
大型教習始めました。
取り敢えず重かったです。スラローム難しかったです。おわり

さて本題。今日はメンテの時間です。



そこには無残に外されたスパークプラグが！
14351キロでの交換。純正からイリジウムへと。効果はまだ未知数。





まー一番の問題はこのルブ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 19:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>激忙しいねんぱん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/37036301/</link><description><![CDATA[年末忙しい仕事してますので、これからクッソ忙しくなります。

たまには更新しようと思ったり。








見ての通り、ヘッドライトユニットとサブコン入れました。詳しいインプレはいつもどおり、ある程度使ってから書きます。多分。年明け６日あたりで少しでもかければいいなぁと予定。 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2015 00:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>GSR250S君と桜を見に行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/35394627/</link><description><![CDATA[


　桜の見頃が終わる前に、GSR250S君と桜を見に行きました。
　今週は土日が休みで、桜が散ってしまう前にとのことで、雨天決行も視野にいれてましたが……いやぁ、その、快晴でしたね。びっくりするぐらいに。
　

　

　桜自体はちょっと見頃を過ぎてしまってましたね。
　前日が ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2015 22:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>FW1ワックス使ったよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/35143711/</link><description><![CDATA[

　たまたま用事があり、住之江まで行ったついでに２りんかんへ寄りました。んじゃなんと、ワックスの実演やってるじゃないですか。ちょうど欲しかったのもあって、かわいいお姉さんから２本とウェス、ハンドルが付いているセットを購入。6,500円ぐらい。
　スプレータイプのワックスは、楽ちんで好きです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2015 20:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>綾鷹ファンネルについての経過報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/35008923/</link><description><![CDATA[

さて、コレですが・・・
効果はありましたね。メリットもデメリットも。

まず、参考サイト様でもあったとおり、トルクは気持ち太くなったと思います。DB-Rも相まって、なかなかのトルクであると思います。

で・・・明らかに遅くなった気がします。
まだ燃調が修正モードであるというのもあ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 07:00:08 +0900</pubDate></item><item><title>選ばれたのはそう、綾鷹。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/35000081/</link><description><![CDATA[

選ばれたのはそう、綾鷹。


PCXについて色々調べていたところ、擬似ファンネルの記事を見つけまして、早速実践。
作ると心のなかで決めた時！行動はすでに終了しているんだ！！
5分でできました。いや、1分？
飲みくちを切って、あとは外輪を丸めただけです。
丸めたのには理由がありま ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 22:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>あけましてガシャーニング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/34824753/</link><description><![CDATA[


あけましてガシャーニング！！


　新年早々ガシャーニングしたのが私です。
　3日の仕事帰りに、交差点にて見事なガシャーニング。
　幸いなことに、防寒着がプロテクター入りを着ていた事、フルフェイスかぶっていたことも有り、足首をくじいた程度で済みました。
　ココ数日雪が積もった ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 11:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>ワールドウォークスクリーン購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/34592540/</link><description><![CDATA[


コレ、買いました。
もう取り付けも終わり、試走したんですが、すげーいい。
やっぱりロングスクリーンは正義ですね。
ハーフカウル大好きなのは、こういう恩恵プラス、かっこいいから。
ロングスクリーンかっこいいよね(&#180;▽｀*)
...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 00:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>特筆することがない日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/34483677/</link><description><![CDATA[日記です。書くことはありません！（困）

最近何か変えたわけでもないですし、新しいことはないです。
強いて言うならば、この前PCXにつけたプラズマブースターですか。
インプレは、燃費などしっかりとってからと思っているので、まだここでは軽く触れておきます。




なんかついてますね ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 19:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>PCXちゃんウィリー道と、タンデムシートカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/34137199/</link><description><![CDATA[


さて、PCXちゃんのタンデムシートにカバーをかけたわけですが、これがなかなかいい感じ。
背もたれにもなるし、なりよりすごいレーシーな感じになりましたね。
・・・あくまでレーシーというところがミソですよ。
ん？あぁ、フロントの大根などは気にしないでください、買い物帰りです。
PCX ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 18:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>GSR君と行く、かぼちゃ祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/34042751/</link><description><![CDATA[GSR君が納車されてから、２回目のツーリング。
１回めは納車後３日目にして会社内のツーリングにて舞鶴までのツーリングで、
今回はソロツーにて奈良は高山ダムまで行ってきました。

・・・え？PCXでもよく行っていた？そうですね、ぶっちゃけさんぽの範囲です。
特筆することもなく、すんなりと高山 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 20:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>限定解除とGSR250S納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/33965729/</link><description><![CDATA[125AT→400MTへの限定解除が無事、本日完了しました。
プラスGSR250Sの納車も完了。
パチンコではRio-Rainbow Road-で、壊れたような14連（なお14500発)
次の日曜日には、ツーリング予定。









なんて充実した日々なんだ！

 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2014 22:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>限定解除ッ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/33933954/</link><description><![CDATA[画像に意味はありません。いつものことです。

今日（もう昨日ですが）、教習所での卒業検定も無事終わりました。
あとは申請して、限定解除してもらうだけです。
これからは、PCXとGSR・・・主にGSRを書くことが当分多くなるかもしれませんが、
PCXも、もちろん乗っていきます。

しかし ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 00:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>卒検前日ッ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/33921500/</link><description><![CDATA[いよいよ普通二輪免許への限定解除卒検が明日、31日ッ！！
小型AT→普通MTへの限定解除です。

いやー初めに普通二輪で取ってればよかったんですけどね、サイフと乗りたい車種が合致した結果がこのめんどくささに繋がってしまいました。
匁さんからアドバイスは、バイク乗りたいなら普通自動二輪取れとい ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 21:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>New Challenger...?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/33883892/</link><description><![CDATA[単刀直入に言いますと、GSR250S契約してきました。

PCXは置いておくので、二台持ちすることになります。
GSRの納車は9/5、僕が免許取りに行く日です。（小型から限定解除）

もっとも、まだみきわめと、卒検が残ってるのが気がかり。(&#180;・ω・`)
しかしながら、このままス ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 22:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>ベリアルフルコンボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/33774511/</link><description><![CDATA[前々から気になってたベリアルフルコンボ(マフラーは違うけど)を実装。
(写真のベルトはデイトナベルトだし、センスプはSP武川だけど)

初期慣らしの100キロを彩都から109号線あたりで慣らし。
変速性能とかはぶちゃけた話、SP武川＋ベリアルクラッチと対して違いはなかった。
SP武川プーリ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2014 18:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>大阪→府道321→三国越林道→府道・県道82号線→阪奈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2175652/blog/33013748/</link><description><![CDATA[GW3連休の初日、というか初日しかいい天気が無いらしいので行ってきました(^_^;)

スタートからいつもどおり府道、いや腐道ですかね？321号線へ。
最近拡張工事してるのですが、いつになったら終わるんでしょうね。1年前と違うところといえば、駐車場と公園ができただけで、拡張じたいはされていない ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 21:53:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>