WRX STI TYPE RA-Rです。 STI30周年記念車500台限定との事で数分悩みましたが・・・S4tSの下取りもかなり良かったので、、即決!(笑) 11月10日、無事納車されました! OPなどは、 ・コンプリートキット ・バンパーカナード ・フットランプ ・センターコンソールイルミ ・ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年07月21日
エボXとの入れ替えなのです(ΦωΦ)ゞ GDB手放して1年後にまたGDに戻りました(笑) 19年式GDAですが、街乗り通勤メインだからちょうどいい感じです。 ちなみに出処は、親友がフォレスターに乗り換えるとの事で、ちょうどエボ無くなったので速攻で引き取りました~ 前後のタワーバーとロアアームバー、 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年10月21日
平成29年2月5日、搬送車で家まで運んでもらい無事納車 初のSTIコンプリートカーなのです! オプションその他は ・STIサイド&リヤサイドアンダースポイラー ・LEDフォグランプバルブ(黄色) ・インテリアLEDセット ・LEDライセンスランプ ・ドアバイザー ・フロアマットSTI ・フット ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月16日
伝説の初代STiバージョン この車以降、SUBARUまっしぐら(笑) ・・・写真がないですwカタログで・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月16日
連続してGC8、2ドアTypeRで、 なんちゃって22B仕様 やはりインプはGCが最高ですね! 残念ながら写真が・・・無い(ヾ(´・ω・`)です。 イメージはこんな感じです
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月16日
5万kmの中古を親戚から購入しました。 通勤に使用、過走行気味で2年で6万km走行・・・ 115000kmの時に実家に譲渡、現在16万kmですが、元気に走っています。(29.12現在) ・ブリッツマフラー ・テインLDスプリング ・F・Rタワーバー ・零1000チャンバー ・ディクセルロータ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月16日
知り合いからの格安で譲り受けました。 FFで軽量&軽快!遊びに大活躍しました。 関東へ転勤の際に売却 ・KYBショック、STiスプリング ・フジツボ:レガリスマフラー ・前後ブレーキO/H ・TE37、アドバンネオバ 165/55/14
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月16日
GH型はデザイン割と好きだったので、通勤用にNAモデルを購入しました。 やっぱり1.5Lでは非力でした。 2.0LでMTあれば良かったのに(-.-;)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月16日
ちょうどイイタイミングで限定車が出たのでついにGC8から乗り換えました! 長い間楽しませてもらいました!色んな意味で(笑) 知人に譲渡しました。以下最終仕様です * 最終時(主要な所) ・ 東名EXマニホールド&ECU ・ 東名メタルキャタライザー付Fパイプ ・ ガナドールレーシングチタン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月16日
諸事情により降りる事になりました、4年間お疲れ様でした(`・ω・´)ゞ 駆動系トラブルは大変です・・・(;´д`) (修理費70ってどうなのさ、日向?) H20年式前期GSR、TC-SSTです。 通勤&街乗りメインですので、激しい仕様ではありません。 ・コルトスピードマフラー&センターパイプ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月20日