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一年もボーっと乗っていたので、そろそろ「いけない事」をしたくなりナビの裏側を見てみました。



しかし、各入出力端子には何の表示もなく役立たず…
外部出力用のHDMIかRLCでもあればと思ったんですが…
ナビの型式は見たのでそこから辿れればいいかなと思ってます。

もっとも、今回の「いけない事」はのれん分けハーネスを弄る予定だったのであまり問題ありません。

いけなくない事としてそろそろ手持ちの連成計付けたいところですがうさぎ小屋に住む家族持ちには場所と時間ががありません。

嗚呼、広いガレージと時間が欲しい…

スタイルは主観的に見て80点。
バックシャンが大福みたいなところがイマイチ。（笑）

内装は前述の通り安っぽいところがマイナス。
あと、FDみたいに男の仕事場みたいな感じだったら良いのに。

純正ナビの角度が悪くて映り込みが酷い。

以下は車自体の評価とは違います。

中古で購入したんですが、装着されてたタイヤがクソ。
日本メーカーの若者向けスポーツタイヤですが、ロードノイズが酷い。
冬用に購入したミシュランのスタッドレスのほうが静か。


総括

90点です。
欲しくて買った車だし。
2000ccターボMT。
スタイルも自分好み。
（3ドアクーペだったらなお良しですが、家族持ちとしては5ドアより評価が落ちてしまう　かも知れません。）

あとの10点は内装、DCCDの設定幅の狭さっていうトコロです。

３回目の給油です。

8.5km/l 弱。

ちなみにインプの燃費計では8.5km/l。

今回は近似値です。
（前回は燃費計7.9km/lに対し、実測で7.4km/l）

DCCD解放、VDC変更なし（ヒルクライムOFF）、インテリジェンスモードでの記録となります。


片道7kmの比較的流れの良い通勤、帰りは子供のお迎えで市街地ド真ん中寄り道で10km程度。

以上の環境で燃費はこんなところかな。


これからエアコンの季節。
悪化するんでしょうね。(^_^;)

まだ２回目の給油ですが…

噂通りに燃費悪いですね。(^_^;)

燃費を少々気にして7km/lちょい。

フォレスターで燃費を気にせず走ったときと同等。

ちなみにDCCDマニュアルで解放状態。
SIドライブはS#での記録です。

次はSIドライブインテリモードで挑戦。

もう一台のディアスワゴンをタイヤ交換。
スタッドレスから夏タイヤへ。

写真は取付前に洗っているBBSホイールの夏タイヤです。