道の駅しみずのブログ一覧

“所沢33”の綺麗な31シーマ(￣∀￣)
ケツ下がりが最高です(≧∇≦)

MAZDA純正ハミリアバソ♪

先週の金曜日に「ゼロ」より連絡があり、「次男坊を届ける」とのこと。

ワタシは仕事中だったので、STK40ヤード前への留置を指示し、仕事もそこそこに
すっ飛んでヤード着www


すると、いましたよ次男坊が。

ちなみに左端のは三男坊ですw早くおめめを付けてあげなければ（苦笑）



近づいてみるとパッと見はまあまあです。

ここはヤードの入口なので可及的速やかに移動しなければなりません。

早々の乗り込むと「かび臭い」orz

事前にセルの飛び込みが悪いことは聞いていたのですが、キーをひねるとセルが回りません。。。


セルには「せっかん」の痕が見受けられます。
右に倣ってせっかんして見ましたが、一向にセルが飛び込む気配はありません。

仕方なく泣きながらヒューマンパワーで構内に移動（泣）


定位置の着座した図。右ミラーがありませんが、室内に転がっていました。


お尻を観察（笑）


ちなみにこれが以前某Yオク出品時の画像。この個体でビンゴですw

・・・さて、セルが飛び込まず何度となくせっかんするが状況は不変。
ギアを入れて前後に揺さぶるが状況の改善は見られずorz

仕方ないので運転席に座りウインカーやハザードのスイッチを動かして遊ぶ（涙）


すると、点滅の速度が異様に遅い。そのまま放置してみたら常時点灯してしまった（汗）

もしやと思いバッテリーを交換してみたらあっさりとエンジンはかかった（恥）
どうやらバッテリーが無かったようである。


エンジンはかかっています（大汗）

オルタがお亡くなりでしょうか？？

ちょっと転がしてみるとアイドルが下がらない以外は自走可能wヤード内ならいいでしょう。

気を取り直して細部の確認に入りたいと思います♪


一度丸ペンをしているようです。どうやらサフを吹かないで塗っているようです。所々にザビや塗膜の剥がれはありますが、ボディの程度はまあまあかと思います。


エンジンルーム。コアサポートの打刻も現存してあり、おそらくフロントの事故歴無いと思われます。
ラジエターアッパーホースを通るエアコン配管の取り回しがおかしい？？
本来ならアッパーホースの上を通るのですが下から通してタイラップで留めています。

ずっとアイドリングをしているとなんか「甘～い」匂いがしますw

サーモ周辺からLLCの漏れがあります。。。ま、いいか、部品鳥だし。
エアコンは純正。スイッチは入りますがどうやらガスは無いようです。

次に外見は・・・


ドア下も裏側の浮き錆はありますが、表まで影響はまだありません。


今回の一番のポイント！前期の前期SEだけに許される「カラードサイドプロテクションモール」と「紺色ハーフキャップ」www
いつぞやvixenさんのブログに挙げてらっしゃったものは正にコレです♪



これが丸目の泣き所（涙）やはり逝っていました。。。


フレームはOK！長男坊（名古屋1号）はここがグサグサなので移植ケテーイ！


前からなんか違和感を感じていましたが、実物を見ると他車のタイコで補修しています。
ホント腐るんですよね～


お尻三昧（笑）


トランクを開けます。・・・むむ、水が溜まっている！トランクウェザーを見ると涙ぐましい「補修跡」が。
これも「普通のオーナー」の限界点だったのだしょう。
それにしても嫌な予感がします。。。


もしやと思いリアのフロアマットをめくると・・・・湿地帯orz

道理でかび臭いわけです。このパターンの場合はトランク＆サイドウインドウ＆リアウェザーからの漏水が原因の可能性が強いです。早速リアシートを外して干したのは言うまでもありません。

内装を見てみましょう。


リアシートの背もたれが爆発寸前です。ブラウン内装はホントに弱い。この程度で済んでいればまだましな方か。。

トランクヒンジの逃げカバーは爆発（泣）




まあ34年モノであれば、形が残っているだけでいいとしましょうか。これでも「名古屋1号」よりましですが（爆）



残念ながらダッシュは割れています。


これもYオク時の画像。この時は割れは無いようです。


恐らく1回転はしていないと思います。


コラムカバーも全壊バリバリです～黒いのは「ビニテ」で修理の限界を感じます。


喫煙車のようでしたが、ヤニなのかボンドなのかわからない謎の物体が付いています（恐）
ラジオのツマミが前期の後期用のメッキ部品に変わっています？！それともオリジナル？？


ドア内貼りがめくれているな～と思っていたら「クギ」で固定していました。もはや日曜大工の世界ですwww

しかしながら「普通」に使っていたらこの程度では済まないと思います。それなりに大切にしたきたので
形が残っていると思います。「名古屋1号は新車から6年でリアシートが爆発しました。。。
十二分に活用したいと思っています♪


おまけ。何を話しているのでしょうかね（笑）

ちなみに製造年はホイールから78年6月～7月頃かと推測します。マイナーチェンジ直前にラインオフした個体の様です。