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RH号のクラッチですが、、やはりプレッシャープレートを交換するときが気ました。もともと色々あって危ない状態ではりましたが、通勤時、信号待ちでニュートラルから1速に入れたとたん、突然エンスト。クラッチの感触なしです。
まぁとっさにこりゃイッタなって。。なんとかクラッチケーブル調整で家まで自走して何とかなりましたが、週末、現認。

あ～やっぱりこうなるわなぁ。。完全に打ちぬかれています。そもそも、クラッチレバーから伝達し、プレッシャープレートを引っ張ってクラッチを切るのですが、エンジンOH時にこの部分に挟まっているローラーベアリングのつけ間違いがそもそもの間違いで、かれこれ5年以上。クラッチの切れがどんどん悪くなる一方で、ベアリングがブレッシャーカバーの受け部を削った結果、だいぶ薄肉に。そこから金属パテで埋めてたんですけど、丸ごと打ちぬいた感じですね。。

この部品。以前は廃版扱いで入手できなかったんですけど、最近、入手できることが判明して、ストックしてました。
交換完了し、久々にクラッチは正常状態に戻りましたｗ

試走がてら、乗ってきましたが、クラッチも大丈夫そうです。
軽快に走りますね～

ここ最近、ハスラー号ネタですが、この連休、どこも出かけず、ステイホームが続くなか、そろそろシートが痛んで来たので、交換してみることに。

このシートも張替たものですが、前回交換時に使い切ってしまったので、見た目もベターな黒を再度張り替えるにも、素材を見つけなければなりませんが、見つかったら交換しようと踏んでいました。
そしたらやはり有るもんですね～。近所のホームセンターで発見しました。
早速、張替です。

これ、１ｍ角で1300円程なので、安いもんです。一体、何回分交換出来るのかｗ
これこそDIYで済ませるべきですね～。

交換は手慣れたもんなので割愛ｗ
あとは、足回りを。
ってかステップ回りですが。
まぁ、再塗装しただけですけど、フレームもタッチアップですが、塗りなおしました。

結構きれいになりました。エンジンとかも塗りなおしたいところです。

5月連休中ですが、世間は相変わらずのコロナなので、何処も出かけずな感じです。
まぁ自分の時間で、何かしようかと思い立ち、ハスラー号の塗装をやり直すことに。
所詮ど素人の塗装なので、遠目ではマズマズですが最悪な感じなので、一回塗りなおそうと。

タンクは色は薄まって色あせた感じなので、再度、下地を作ります。

塗装済みの上ですが、全体にサンドペーパーで擦り、凹凸部は滑らかにしました。
で、塗装。今回はスプレー缶で行ってみます。

自分なりに見出してきた感じですが、焦らず少しづつ載せていく感じですかね。

自分でも納得いく感じになりました。
で、十分乾燥させ、再度水研ぎして、クリアーの足つきを良くします。
クリアーは、本当はウレタンを使いたいところですが、まぁ自分の範疇なので、ガソリンが付かないように給油すればいいじゃんってことで普通のラッカー系を使用しました。クリアーも焦らず、少しずつ乗せ、最後は厚めに。

まぁこんなもんでしょｗ
ついでに前後のフェンダーも同じように塗装しました。


結構きれいになったんで満足です。

RH号のアクセルワイヤー、ここ最近、スロットル部分で破断し、代用のアクセルワイヤーと汎用タイコで補修済みでしたが、先日、朝の通勤途中で、急にアクセルの感覚がスカスカに。あ～外れたなと。路肩に止め、確認するとワイヤーが解けた状態。タイコはイモネジで固定ですが、アクセルワイヤーの末端は切断したままだったので、次第に解けたのかな。その場でなんとか固定。凌ぎましたが。。
やはり純正品が安心ということで、、新品は取り扱いなし。これは在庫切れでしばらくするとスズキで復活すると思いますが。。。
仕方なく、ず～っと？目をつけていた中古品をヤフオクでゲット。週末交換しました。
こんな感じで、末端がボサボサ状態。

入手した中古は程度良さそうです。

ケーブル内はしっかりグリスアップしておきました。ついでにキャブレターもオーバーホール。

これで問題クリアです。

さて外したワイヤーケーブルですが、本体末端処理をすべきだったなと後悔。
そういや、こんなの持ってたなと。

ステンレス用はんだセットです。これで補修できるかな？？
フラックスをつけ、ハンダをつけます。フラックスが強酸性なので、表面処理をした状態で、ハンダとの親和性が上がるようです。
ステンワイヤーを撚り、纏めた状態で、ハンダ付け、しっかり固まります。
そのあと、ヤスリで成形しました。

タイコを付け、こっちもなんとか復活。
まぁこれは出番あるか分かりませんが。。ハンダでもなんとか行けそうですね♪

今日は朝から晴天。
相変わらずバイクメンテ、乗りの週末ですｗ

ハスラー号ネタが続きますが、久々にアナログのタコメーターが見たくなり？
こいつを小屋から引っ張り出し、換装してみようかと。

このメーター。レプリカ？バッタモンが多数で。自分のもそっちですがｗ
でも、結構しっかり動くので、いつかは戻そうかと思っていたのですが。。
交換は順調でしたが、いざ速度センサーにつなげ、ホイールを回してみても一向に速度が検出されず・・・。
配線も間違っていないみたいなのですけど。う～ん
諦めましたｗ

で。もとのLCDに戻し～。

メーターの確認がてら、いつもの散歩コースに出動。いや～、バイクは多いｗ
コロナ禍でも、おひとり様乗り物なので強いですね。
2本だしにしてから、なんだか快調で、上り坂のヘタリも小さくなったような。。
チャンバー室がシングルに比べ稼げるからなのか。

天気が良くて、バイクには最高の天気でした♪