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イイね!
2018年02月13日

A,Bペダルの段差

A,Bペダルの段差 安全を考えての事で

しょうが、ブレーキからアクセルへの踏み替え

ならびにポジションが決まりません。

そこで昔、SLKの時にやっていた

裏技?をやりました。


アクセルペダルカバー2枚重ね‼️

ご覧のようにインシュロックでガッチリ

止めました(^^)

裏がゴムなので結構、密着します。

かなり良い感じになりました。

いつでも外せるのでヤバそうなら

外します。

良い子は真似をしてはいけません‼️
オマケ


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/13 14:17:29

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この記事へのコメント

2018/02/13 14:31:31
こんにちは!
なるほど・・裏技ですね。
簡単に脱着が可能ですので便利ですね!
画像で見るとブレーキペダルではなく、アクセルペダルかな?
コメントへの返答
2018/02/13 14:36:00
こんにちは。

ご指摘通りアクセルです(>_<)
早速、修正しました。

ありがとうございます。
2018/02/13 14:32:27
私の場合、ブレーキがアクセルに近すぎて気になります。
仕事上、安全靴で運転することもあるのですが靴の先端が大きい靴では、
アクセル踏んでるのにブレーキに引っかかる事が多々あって困っております。
コメントへの返答
2018/02/13 14:37:53
こんにちは。

確かに安全靴ではキツイですね。

段差が減れば多少はマシになるかも

ですね(^^)
2018/02/13 17:29:51
こんにちは〜♫
アクセルペダルカバー2枚重ね‼️(゚o゚;;
そんな裏ワザがあったとは…(笑)
最後のお写真、流れる様な美しい
ルーフラインがたまりません!
☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
コメントへの返答
2018/02/13 17:40:15
どうもです。
アクセルスペーサー?は
Gモデルとかは売ってるようですが
意外とありません。
昔、SLKでやったのを思い出し
試してみました(^^)

4ドアにしろ!との指示により
4ドアクーペの中でCLAにしました(^^)

M6良いですがウチの機械式には入りません(>_<)
2018/02/13 18:38:48
こんばんは。
CLAはブレーキペダルに比べ、アクセルは遠いですよね!
車契約間際、「シート最前にしてもアクセルペダルに届かない!違う車にしよー!」と奥さんから意味不明なクレームが入り、慌てペダルカバーを発注したのを思い出しました(^-^;
ではまた!
コメントへの返答
2018/02/13 18:47:20
こんばんは。

女性なら余計に遠いかもですね。
このアクセルペダルをさらに重ねたのです(^^)

比較的ハンドル近いドラポジなんですが
アクセル踏み切る位置まで前に出すと
ブレーキ踏めません。

アレ、足が短いのかも( ̄O ̄;)
2018/02/13 21:20:16
世界中、シャシーの共有化や居住性、コストダウン等の為
吊り下げ式のペダル車で溢れてますが
安全面・操縦性でも優れるオルガン式車に憧れますw
レーダーもなんだかんだ使わないのでやっぱCLAの吊り下げ式は長距離ドライバーには疲れます(;´Д`A

samさん同様AMGセンターシフト化の妄想はAMG車とwithoutAMG車のCANパケ制御の違いでコケましたが...(^^;
Cクラ以降MRA採用のアクセルペダルのオルガン化のなんかも妄想しちゃったり♪( ´θ`)

最初はDの営業君も勝手にやれば⁈ってノリでしたが
本気で改造しようとCクラス用パーツ調べまくってたら...
保安部品だからと拒否られモードに...
そろそろ入庫禁止になるかもです(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)

やっぱCクラス買っとけば良かったかな...orz
コメントへの返答
2018/02/13 21:29:45
今まであまり意識してなっかたですが
足首の動きに自然なのはオルガン式ですよね。

滑り止め付きの吊り下げは余計疲れるし。

今まで色んな車乗ってきましたが、流石に
CLAは奥すぎると思います。

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