ていれぎのブログ一覧

9月28日土曜日、曇り🌥️でめちゃくちゃ暑くなく、手洗い洗車をしてみました。


シュアラスターのシャンプーを泡立てボディを洗いタイヤも綺麗にします。


大判の綺麗なタオルで一気に拭取り、シュアラスターのコーティングをします。



タイヤにも水性のワックスで塗りぬりして綺麗になりました。


猛暑の中ではここまで出来ませんが、だいぶ過ごしやすくなりました。

アクセラスポーツには、オートエグゼのシフトノブに交換して10年くらい使ってましたが、少し朽ちてきて、一旦純正品に戻してたのですが、新しく購入しようと調べたらエグゼ品はもう廃盤になってるらしく、今回はレクサス純正シフトノブに交換しました。







回して外しねじ込むだけの簡単装着です。
まずアクセラ純正シフトノブを外します。



レクサス純正シフトノブを取り付けます。
パンチングレザーでいいですね。

本日、9月14日から16日までグランドオープンのイベントが行われており、愛媛県松山市より駆けつけてみました。
カスタムされたカッコいい車がずらりと並び、見てるだけですがウキウキします。



































スペーシアカスタムのオープン記念特別価格車ですが、購入するための抽選に申込むか悩んでせずに帰ったが心残り、明日もう一回行こうかな？

今日はアクセラのオイル交換、昨年も同じタイミングで同じオイルで交換してました。


作業はオートバックスでお願いします。

缶売りでは無く、量り売りで残りが出ないようにとお安く感じるのでこれが多いです。

ディーラーでは点検を伴う時のみ、オイル交換しており、1年点検は出しますが半年点検はディーラーに出してないため、オイル交換のみ他の場所でお願いしています。

以前は行きつけのガソリンスタンドでもしてたのですが、人手不足からか最近は作業を断られるのでオートバックスにお願いしてます。

先日、エンジンルームを手入れしたとこなので綺麗です。

先日、アクセラのルームランプ球交換しましたが、今回はナンバープレート灯の球交換です。




こんな色のまま、10年以上乗っており、ほんと今さらですが交換に挑戦しました。


車庫に毛布を敷いて寝そべって作業します。
爪を内張剥がしで外し、簡単に隙間から出せました。










なんだ、アッという間に外せました。
幸いナンバープレートフレームは付けてないので、バンパーを少し引っ張れば外に出せます。



確認の為、ひとつずつ点灯確認して、左右2ヶ所交換しました。



元に戻して夕方撮りましたが大丈夫そうです。



ポジション球は以前交換してるので、後はHIDの純正ライトですが高いのでもういいかな。